титановый выпуск (весь тракт)?
 

1. яндексом / гуглом ищется всякая фигня вроде мото-объявлений (почти "мотороллер не мой...").
про авто - только обзоры выставок (один раз засветился Apexi). на сайте Apexi есть только титановое напыление и глушитель N1 ExTi.

2. ВСМПО на сайте показывает только диски

3. популярные DSM-онлайн шопы на поиск слова "titanium" - показывают в лучшем случае глушитель и то на WRX STi. (ага, опять оффтоп "чей ВыРыЫкс?" :) )

вопрос: на тачку сделать титановый выпуск от о2 хаусинга и до улицы реально в этой стране кулибиных????? :eek:

Думаю, это будет проблематично. И смысл? 5-10 кг? Ты же вроде не драгстер делаешь и салон не выкидываешь :).

тоже не вижу смысла, лудше кондюк выкинуть и денег немеренно сэкономишь и толку больше намного.

а вообще, думаю если очень попросить, Дан может сделать)

Год назад делал на субу ГТ распорку передних стоик из титана
Очень многа хлопот но всётаки зделал
По поводу выхлопа из титана можно зделать но где взять титан

мой кондюк попрошу не трогать :)))) он пока останется на месте. ПОКА остается. потом наверное будет удален. тем более что не так он много весит как я думал (компрессор легкий).
остальной вес будет сбрасываться "по самые помидоры"

у ВСМПО есть трубы титановые. но имхо там совершенно другие габариты.... буду узнавать. а цена насколько сильно отличается от стали? и от карбона?

Цена на титан на много больше чем на сталь (раз в 50) и варить его очень сложно ...не каждый сварочный аппарат может

да, но вес его в разы меньше => его нужно в разы меньше... так что 50 раз - не показатель еще пока.

Лёх, да хорош уже! =))) в космос ты всё равно на эклипсе улететь не сможешь! =)))

если очень захотеть - мона в "костмасъ" улететь ;)

не удержусь..... весь кондиционер в сборе весит порядка 20 кг, радиатор+компрессор+трубки+испаритель.
Я лично взвешивал свой после снятия. Поэтому сними кондюк, а потом поговорим на тему "по самые помидоры"

Дим, на этот сезон кондюк останется! :))) буду защищать его насмерть :)
а вот выпуск - более глобальная затея. и если потом снимать кондюк то имеет смысл заранее попробовать позаботиться о легком выпуске. по крайней мере попытаться.

Леша, читай по слогам :) ВЫ_ДЫ_ХАЙ ! ))))))))))

машина для города. с пробками. кондюк останется. мое водительское кресло весит 25 ;)
ладно, выдыхаю, раз никто не встречал сабж....

Нахер этот выпуск - делай просто трубу 90-120мм вбок и все . Будет громко , зато мало весит , бюджетно и моща подымется .

Лёха, во первых это стоит ибануться как дохуа ты я думаю даже не представляешь...
во вторых, помнится когда появились атомные подлодки, так вот они вроде как титановые, так к чему я это...? а! так вот пирсы сгнивали на раз:( типа пара гальваническая, и позже пирсы стали делать из дерева....Я конечно в этом не уверен но что то подобное толи читал, толи слышал...давно...

Подумай, нужно ли оно тебе:)
И ещё , ты так много всего тут написал?_ это не плохо, это хорошо!! это просто замечательно, НО!!! ты хоть что то из того себе поставил??? или хотя бы купил???

Даю справку , если ты просто помоешь свою машину везде!!! то можно смыть гораздо больше 5-6 кг грязи:)

2 Браен: гораздо больше - с каждой арки по 3 кг глины снимается ;) с дисков почти по 1 кг грязи.
насчет что "поставил-купил" вопрос преждевременный. через месяц-полтора покажу результаты работы ;)

если кого-то удивляет кол-во вопросов: я склонен заранее продумать возможное "дерево" вариантов и потом с пониманием всей схемы строить. и тогда кол-во сюрпризов и неприятных неожиданностей сведется к минимуму. в особой степени это относится к длительным (по 2-3 недели) поставкам железа. думаю вы понимаете что означают такие простои када все упирается в какую-то 5-долларовую железку и вся работа затыкается.

Швед. Кто тебе сказал что из Титана делают глушители? Ты сам придумал или где вычитал?

Посоветовался с людьми занимающимися цвет металлами и редкими металлами.

Вот ответ:
1. Глушаки делают из жаропрочных сталей!!
2. Из титана не бывает и не может быть т.к. титан не жаропрочный металл - он просто прогорит моментально!!!
3. В любой жаропрочке есть какое-то содержание титана (не более 15%), а это и есть металл из которого делают хорошие трубы для грушителей типа Ремуса или Суперспринта, собственно поэтому они дорого и стоят.

2 Lemur: "Кто тебе сказал что из Титана делают глушители? Ты сам придумал или где вычитал?"

во-1: на тему "глушителей": http://www.apexi-usa.com/product_exh...ail.asp?ID=258
во-2: речь не про просто глушаки а про весь тракт: http://www.speedforce.ru/forum/index...&mode=threaded

ссылки еще есть в яндексе.

передай людям которые занимаются цветными металлами что они не полностью осилили матчасть или прогуляли эти лекции ;)

Значится, так :) Титан -- материал очень жаропрочный. И очень легкий. Только одно "но" -- обработка его очень геморройна. Валяется у меня труба титановая диаметром 75 мм и длиной метра 4, на нее целился LVM с намерением сделать выпуск. Долго целился, месяца полтора. За это время он успел обегать почти всю тульскую оборонку и не оборонные, но металлообрабатывающие конторы. Был послан отовсюду с диагнозом "Мы с ума не сошли, такое гнуть и варить"...

Когда купиш весь трак из 100% титана - Позови, мы приедем толпой посмотреть.

Это ты к чему?

Значиться так: Действительно - Температура плавления Железа 1539°С, Стали 1400-1500°С, Титана 1668°С.

Однако:
Читайте про Глушители серии Titanium Racing Muffler Exhaust
http://www.autosporttuning.ru/index.php?id=56

Почему-то не целиком он делается из Титана...

А из карбона настоящего выпуск будет стоить как две твои клипсы :).

Причем я не уверен, что он жаропрочный.

:dl: отмодерировал сам себя! :bk:

Оф-топ... (мысли в слух) Чем больше читаю посты Шведа, тем сильнее выпадаю в осадок.

(мысли вслух 2 extrimer) запомни свои слова ;)

Да я всегда все помню, а что будет-то? :ag:

Kasem:bi: Думаю далее писать что то излишне)

мля, не злите меня парни, а то буду ругаться громко!
вы конечно вправе считать что титановый выпуск это нечто недостижимое а все кто о нем что-либо спрашивает являются как минимум умолишенными... хотя не исключаю что просто никогда сами не интересовались и поэтому не в теме. если это так то тогда вам полезно будет поглядеть сюда:
http://www.402.ru/articles/13 (втыкать в "RM-01A Type Ti" и "Super Ti")
затем ручками набить в гугле "fujitsubo super ti"

походить по найденному. в частности:

(1) http://shop.edoperformance.com/fujitsubo-m-13.html -> Fujitsubo Exhaust (Super Ti) = $1,567.50
(2) http://performance-solution.co.uk/de...rget=d358.html -> FUJITSUBO SUPER Ti HYBRID VERSION GTR R33 (это конечно гибрид, чистый титан будет подороже) = £1,094

наконец если цитата kasem'а была не оффтоп а по сабжу ("I could build an 11 second dsm for the price of that exhaust...") то было бы интересно посмотреть на 11 секундный ДСМ за $1500 :aq:

если у кого-то есть личные претензии ко мне - добро пожаловать в личку!

Ладно ставим вопрос подругому, тебе не кажется НЕЛОГИЧНЫМ потратить 2000$ только на глушитель???
Когда за эти деньги можно построить машину которая едет???Не драгстер конечно но достаточно быструю....
Когда на эти деньги купить : форсунки,интеркулер,насос,регулятор,блоу офф,может ещё и на электронику какую останется...турбину ты уже купил или почти купил. и вот у тебя как минимум 300 сил причём с возможностью расти дальше, т.к ты как нормальный ДСМер купил обеспечение с запасом???

Добавлено через 1 минуту
А пока этот пост звучит как было сказано ,тюнинг ради понта....если так, то я умываю руки и больше не захожу в эту ветку.

Браен, я с тобой полностью согласен в том что 2К рациональнее на данном этапе потратить на совершенно другие нужды!

но когда мы узнали цифру "2К"? правильно, одним постом выше перед тобой.
а кто эту цифру написал? правильно, я!
интересно почему получается так что я сам задаю вопросы (пусть и неординарные) и потом сам пишу на них ответы.....

когда этот пост я начинал - я стоимость не знал. кроме того посты пишут не только для утверждений но и для вопросов.
если вернуться к самому началу поста и освежить с чего все начиналось (не могу найти / подскажите / где искать? итд) то слепому видно что я нуждался в дополнительной информации и только начал изучать вопрос!

в ответ я не получил НИ ОДНОГО... еще раз: НИ ОДНОГО вразумительного ответа!!! написали бы "нееее швед, идея плохая потому-то потому-то и потому...." так нет же! надо обязательно обосрать пост другого и тем самым подчеркнуть собственную значимость!
НИЗАЧЕТНИРАЗУ!

PS. форум нужен для обмена опытом. а не для обмена колкостями. если все последующие посты которые хоть как-то будут отличаются по глубине от "как мне поменять масло?" будут сопровождаться подобными выпадами, насмешками итд и не будут нести никакого конструктива то я сам умываю руки и больше вообще постить ничего не буду.

Могу сказать, что качественные вещи стоят дорого .И хороший выпуск(не титановый) должен стоить примерно около 800-1000 у.е. . Смысл ставить титановый это если уже все что можно поставлено и настроено и просто хочется потратить деньги на машину.

Имхо, идея плохая, потому что:

1. Дорого. $1.5к там стоит готовый выпуск НЕ ДЛЯ DSM. Для DSM никто, насколько я знаю, их не встречал. Сделать самому или на заказ будет действительно до фига стоить.
2. Слишком много геморроя из-за 10 кг. Тот же Fujitsubo, имхо, скорее из-за оригинального звука ставят на стритовые тачки.

Правда??? :ag: :ag: :ag:

Спасибо большое Браену за ссылку на эту тему, после того, что я жаловался что нечего на этом форуме читать и нет желания писать..
После прочтения этой темы хочу еще раз поблагодарить Браена за ссылку и ШВЕДУ огромный респект за создание темы в которой наконец дали людям отжеть :-)
Почитал похихикал..

А теперь по делу..
Швед.. Пили бампер передний и выводи туда трубу выхлопа.. и нех морочиться с титаном..
и проще и красивее и понтове и звук будет как у ракеты. В городе хоть тебя не потеряем.. по звуку найдем!

Вот сколько в япии стоит титановый выпуск на супру. примерно $1500-$1600 в япии
http://www.ganador.co.jp/muffler/catalog/GD-780R.html

вес 18,0Kg против 5,5Kg

примерно на $800-$900 дороже полного стального выпуска 5Zigen

Вот сюда можно заехать и узнать сколько реально стоит титановый выпуск. Это их дилеры походу. правда там нет ДСМ
http://www.ganador.ru/default.aspx?p=6

а вот такой у него звук. машина Land Cruiser 100
http://www.ganador.ru/LoadFile.aspx?file_id=139 формат wma, вес 819Kb
http://www.ganador.ru/LoadFile.aspx?file_id=138 формат mp3, вес 2017Kb

Сомневаюсь, что титан использовали дальше бочки

abk1
вес 18,0Kg против 5,5Kg
Сколько вы весите ?

Ну, я так то тоже считаю, что для нас это не актуально. Я привел реальный пример. Даже с адресом. Там я думаю можно все разузнать про этот выхлоп.

Это интересно только для тех, кто считает каждый килограмм на машине. Как на кольце, например.

там только банка из титана,труба обычная.да и банка частично кажись