Впускнои+Дросель 80мм (колхоз инжинеринг)
 

Спец заказ из Молдовы для скромных парнеи из г.Иркутска Серёга (Морфеи)
Надеюсь эта деталь поможет ему получить его долгожданные 600+ :)

Впускнои:
Увеличенныи ресивер
С крепёжным флянцем под большои дроссель

Дросель:
Диаметор 80мм
Подогнали крепёжку датчика положения дроселя
МХХ перенесён в отдельныи корус

Все вакумные шланги, крепления и т.д состыковали со всем остольным :)

http://s56.radikal.ru/i152/1004/40/8c2b7228437e.jpg

http://s003.radikal.ru/i203/1004/fb/086369295fab.jpg

http://s60.radikal.ru/i170/1004/42/2d43ffc13083.jpg

http://s43.radikal.ru/i101/1004/25/78667444fe60.jpg

http://s47.radikal.ru/i116/1004/9a/28b583eb68ae.jpg

красотища! Плят, где бы украсть миллион?! Ух бы я у тя назаказывал ништяков!)))

Спроси у меня! Расскажу где и как! )))

Morphey, тада уж всем колись )))

Дэн - красавец, молодца!

выглядит супер!

Ден, нет слов- БЛЕСТЯЩЕ!!!

DAN 3000GT, Скоро японцы будут заказывать детали-запчасти из Молдавии))

MariK777, ипонцам это не зачем они довно уже такие делают http://injapan.ru/auction/n78597270.html

Ну Марик ты погоречился

Сергеи то что делают япы и не только мы даавно видили По наличии дудак в этих колнкторах и их эфективности могу поспорить Ну и оброти внимание на ценик

yustas, Шуток понимаешь??))

DAN 3000GT, да ценниг не особенно приятный но твоего изделия не откажусь надо рассмотреть этот вариант по некоторым деталям ты интереснее сделал

на "сколько" помагает эта штука, ну скажим с td05 китом? хотелось бы знать сколько у.е. за л.с.

Сам посибе колектор нечего не даёт
Это увеличенныи впуск под большои дросель
Даст в перспективе запихнуть большее количество воздуха

Второ колектор
Также увеличенныи ресивер
С противоположным расположением флянца под дросель ( 90мм)
СТАС принимаи работу (думаю ты сам в своеи теме раскажеш почему дросель сдругои стороны :) )
Всё готово к отправки

http://s53.radikal.ru/i142/1005/82/c1b2359fda42.jpg

http://s57.radikal.ru/i156/1005/35/970a1126b6f9.jpg

http://s55.radikal.ru/i147/1005/89/befc2d7f938a.jpg

почему не наполировали то? Осталось чуток до секаса. =)

Этим заимутся американские коллеги После дороботки всего по месту

Забавно. Впуск заказали из США? Не все нам с ебая тащить =))

спасибо Дэн! :)

как? совсем не чего? ну если скажем на машине пара 16G и поставить этот в место родного. не че не даст? ведь гдетто же есть придел родного колектора....

Установка такова коллектора на стокавыи авто нечего не меняет

А вот в случие с другими турбинами и т.д есть разница

Правда чаще всего коллектора меняют когда больше 600л.с

Я делаю сейчас свой вариант коллектора с нержавейки... под синг турбо - тоесть дроссель будет справа

Дэн а дроссель как я понимаю не твой а покупной?

Расположение дроселя при изготовление не имеет значение

Впускнои из нержи плохая идея
ПОЧЕМУ подумаи сам Или спроси у Паши

Через пару недель я закончу впускнои с средним расположением и дроселем с водительскои стороны


Да дросель покупнои Но переделон под наши датчики и т.д

А есть вариант изготовить дроссель на 2.5 или 3 дюйма что бы он держал 400-600 градусов?

Есть варианты

Я так понимаю крепления подходят под 6G72 SOHC???? Во сколько обойдется что то подобное на атмо, под Эклипсовский двигатель, и какой дроссель и его диаметр посоветуешь??? В стоке вообще не серьезный размер!!!

Нет не СОНС
НА клипс изготовить могу
Толька зачем он нужен атмо мотору твоему непоиму

Всё вопроси по цене в личку

есть различия в Клипсах, у меня аналог 3 литра Себринг. Есть GT а есть GTS, мощность разница за счет впуска и настройки управления двигателем, на сколько я понял.
Сравнивал дроссели, одинаковые с 4G64, вот думаю дроссель чуть больше, фильтр в штатное место, программку от GTS. Но честно не уверен что почуствую разницу. )))

Trofim, ты прав, не почуишь...