Клипса 2G
 

Шалом друзья! Долго думал-думал и решил покупать клипсу... Хочется машинку не дорогую, в которой можно покопаться и потюнить,вообщем молодежную:)
Решил к вам обратиться по вопросам о покупке и слабых местах...
1) Реально найти клипсу турбовую,рестайлинг живую. 300-400 тысяч
2) Лучше все-таки брать турбу или обычный атмосферник 2.0 литра?
3) Сколько кушает бензина?
4) Какие есть тонкости и подводные камни у данного авто?
5) 18-19 катки влезут на нее?
6) По обслуживанию она как?
Ну вроде все пока:)
Заранее спасибо за ответы...

1) реально! но не в России
2)турбу(но смотри ниже)
3)15-22
4)сыпется от старости!(АКПП заеженные) как и сама машина!
5)18 лезут но профель низкий!
6)дороже чем стоит сама!

Добавлено через 2 минуты
самое оно! машина выходного дня! по выходным выехал, неделю на ремонте:ag:

Чего-то огорчил ты меня :(
Я так понимаю,если на вскидку сказать,то это не живые машины?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6530338-3606.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6571242-c58c.html

сейчас тебе ваши Москвичи расскажут за них.

а где еще клипсы посмотреть? Кроме авто и дрома?

D1G1taL, из рук в руки

Чего-то я в таких раздумьях теперь...
А сколько ремонт акпп? или ее замена?

D1G1taL, ))) ну в пределах 40-60 а замена б/у ну тут за 35 отдают....(кота в мешке)
кстать не хотят Москвичи тебе ничего рассказывать похоже)

Хех :)) Злые все стали..
Не покидают меня все мысли купить бечер и перекинуть руль:)

не стоит брать атмо, довольно быстро придут мысли турбировать, а это геморно. Вторая по ссылке, имхо, ценник в небесах. Попробуй глянь на форуме в разделе продажи.

напугали тебя тут совсем. отличная машина. езжу уже больше года на ней. каждый день. субота воскресенье гоняем на 402 метра. в эксплуатации не дороже других. бери не пожалеешь.

и по борт журналам пробегись...

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6530338-3606.html
Машина AIR"а, года 3 тому назад на ней катался. Тогда состояние было хорошее, потом он вроде ее жене отдал - ездила редко как я понял. Внешне очень хорошо смотриться!

жаль что АКПП :(

жаль, что в раше 420ый не турбируют....

Эира мне сразу в глаза бросилась.. Но понял,что надо турбу брать. И на акпп:)

D1G1taL, зачем тебе на акпп?

пробое много в москве:)
Палку в ступе толочь вообще без мазы:)

D1G1taL, 100% Аавтомат будешь ремонтировать.... они больше 170тыс не ходят... ресурс у них такой.

=(
Я вот сократил выбор до двух машин клипса и бечер...
А gsx клипс анриал найти?

Ildar-ca, не убивай и не сломается!!! вот не надо разводить разговоры об автоматах, у меня например есть много причин не любить ручку. автомат например за 4 года меня ни разу не подводил.
сейчас езжу на ручке и плююсь от каждого переключения!!!

D1G1taL, бери автомат не слушай мануальщиков, гсх найти можно но просто надо сидеть с бабками на готове, через каждые 3 часа штудировать авто ру, и как только появляется ехать и смотреть. либо уговорить какого нибудь владельца тебе продать его.
особое внимание удели на стаканы!!! их ремонт нынче дорог. а так всё как обычно, двигло к меку на диагностику, саму машинку в любой сервис из белого списка, и конечно же не обслуживай машину в просто проезжих сервисах (их ошибки из за незнания эклипса потом дорого обходятся владельцу).

клипс, я 2 года ездил на АКПП))) уж я то знаю)