Обсуждение:CiviC-StaS: 3000GT VR4 AWD 1999 г.в.
 

Поздравляю еще раз! Интересный блок климата - ни разу нигде такой не видел.

Интересно, нет Active Aero, Подвеска, судя по стойкам, без изменяемой жесткости, 4ws, по-ходу тоже нету. Машину, выходит, упростили - убрали инновационные решения?

не упростили, а удешевили

Хорош конечно 3000чник))Тока мое мнение-20ки не стоит на него вешать)
Вот кстати всегда хотел спросить-почему у вас на панельке стеклоподъемника с водительской стороны 4 кнопки?-одна стеклоподъемник водителя,другая-пассажира,третья-блокировка,а четвертая??
У меня их 3 и всегда было интересно-за что отвечает 4ая?

Toretto, это кнопка открытия - закрытия замков дверей ;)

Хороша Маша, жаль что не наша. Поздравляю с покупкои. Если будешь продавать самолично руки тебе поотрываю. Такие игрушки только для личного пользования, раз и навсегда.

Моя белая зависть постепенно становится черной:ag:
Машинка хорошая!:bu: Не испорть!

клёвинькая такая мммм... ток не надо её портить всякими там тюнингами!

Добавлено через 3 минуты
у меня на европейке такой-же, этот климат последнего образца,
у него кнопки не дрибижат когда едешь по гравию.

Negative, Active Aero нету... Но на моей европейке он есть - толку от него ??? Первую недельку я им поигрался, а потом забыл про него... Это же касается и ESC... 4WS там есть. А омывалки фар тоже *** не нужны, т.к. я на такой машине зимой ездить не буду.

Добавлено через 38 секунд
vitalivr4, Ну это да, но есть же игрушки лучше :):):):):):)

Добавлено через 2 минуты
А насчет климата - это самый последний вариант климата на этих машинах... Да и вообще машина последнего года. В 2000 году вроде уже не было леворуких.

про - ECS (electronic control suspension) не согласен.. вещь нужная!
когда хочется экстремальной рулёжки то ВКЛЮЧАЕШ и ты шумахер!
чуствуеш себя гонщиком формулы 1... А ставить теин это уж совсем табуретка...
кто ставил потом тачки продавали через месяц.. так что ECS - это оптимум...
А вот про актив и омывалки тут согласен, - такая же бесполезная вещь как круиз-конрол.)

Мурзик, Еще раз говорю, что на моих европейских трехтысячниках (:)) есть ESC... Я ими не пользуюсь, хотя все работает... Для рулежки надо покупать другую машину... А америкосовский сток меня в данный период жизни устраивает...

какую другую? я на EVO8 катался и могу тебя заверить что 3000GT с включеной ECS покруче будет на асфальте))
на волнах я сам в сидении подпрыгиваю а не кузов, может у тя стойки мёртвые на европейке.

У меня две европейки и там все на 100% живое... А машина - Субару на Спек-сишных стойках...

Не соглашусь:
Если сравнить ESC с хорошими короткоходными Tein, ESC откурит по полной, хочешь ездить быстро - езди на табуретке, или будешь лежать, хочешь комфорта на русских дорогах - покупай Ланд круизер 100 или лучше 200, ты же не ставишь 15-е диски из тех же соображений;) Я например отдал предпочтение короткоходным Tein:cool:
Activ Aero работает очень хорошо, если он конечно вообще работает, я где то видел статейку, одни крутые ребята мерили нашу машину с такой системой в аэродинамической трубе, результаты их поразили:cool:

Макс Невер, Результаты - это сухие цифры. На практике разницы особой не заметил. Разгонял до 160...
А статья была в Авторевю...

Макс Невер
помойму ты купил машину уже с теин, Митсубоновские стоки ECS на твои калеса не встали бы.
P.S. у каждого своё ИМХО. просто своя имха ближе к телу =0_o=

Планы.

Что точно будет.

1. Передние тормозилки. Стоптек 4 поршня с диаметром диска 355 мм...
2. Диски колесные. Пока не решил 18" или 20"... Но точно будут 8,5J-9J и с ЕТ30-ЕТ35...

Что возможно буду делать...

1. Перекидка турбинок с "зеленой". 15G.
2. Перекидка впуска + перепускника с "красной". OBX + Greddy Type-S.
3. Перекидка выпуска с "красной". 3" прямой OBX.
4. Перекидка короткоходной кулисы с "зеленой". Меньший ход на 50%.
5. Установка фронтального интеркуллера.
6. Установка буст-контроллера...

Вопрос - стоит ли это все делать, или оставить все в стоке и радоваться редкому авто в отличном состоянии ???

Для любителей максимум выжать из машины отвечу - мне этого не надо. Просто хочется чуток поднять силы.

320 сил уже мало? как часто ты их используешь? - я имею ввиду все 320?
нетрогай! оставь как есть , отличный автос! наслаждайся жизнью!
Я бы на твоем месте с ней вообще ничего не делал..

Мурзик, Да нет, не мало... Но всегда же хочется большего в разумных пределах...
Короче поехал на 2 дня на отдых, а там подумаю.

Да и опять же - сколько в ней все-таки сил ??? 320 или 286 ??? Если 320, то за счет другого подхода к измерению в Америке и в Европе или из-за 13G, вместо 9B ???

Авто редкии (по состоянию)

Оставь в стоке Так проще будет перепродать ;)

DAN 3000GT, А на вопрос насчет сил ответить, вместо юмора ???;)

Американка 99г турбовая= 320л.с

DAN 3000GT, А за счет чего ???

надув 0.9+ мап+ другои мозг+другии настроики =320лс

Тебе не пох
Поездиеш на реально хорошем авто
Потом как обычно продаш
Я самбы так и зделалбы

вот тока я бы кетай не стал ставить на такую машину...

DAN 3000GT, А с чего МАП-то ??? Там как был МАФ так и есть...

Добавлено через 25 секунд
3kgtSL91, Что именно из КЕТАЯ ???

Добавлено через 1 минуту
Вот такие дисочки пойдут ???
[IMG]http://photofile.ru/photo/civic-stas.../138495868.jpg[/IMG]

или вот такие лучше ???
[IMG]http://photofile.ru/photo/civic-stas.../138495876.jpg[/IMG]

ну или такие ???
[IMG]http://photofile.ru/photo/civic-stas.../132028522.jpg[/IMG]

ИМХО первые или последние... но больше последние нравятся...:)

OBX как минимум голимый кетай

3kgtSL91, Но звучит приятно. На высоких не орет, а на холостых низкий несильный гул.

Впринципе, можно удалить этот БЖ, т.к. с машиной особо делаться ничего не будет.

в принципе можно БЖ вести и про полный сток
а удалять не надо, при продаже просто закрыть и все

А зачем вести БЖ про полный сток ??? :):):)

ну мало ли...
кто-то пишет все регламентные работы и стоимость
кто-то отслеживает пробег и проблемы
а кому-то это все просто интересно читать :)

Ну если машина в год проезжает 1000-1500 км что тут написать ???

так и пиши "хранилась в гараже на колодках"
в глазах некоторых это неоспоримое достоинство :)