равнодлинность пайпов,насколько важна?
 

Всем привет, вот такой вопрос созрел у меня.
приобрёл новые турбины....вообщем это не суть

вопрос такой, насколько важно равнодлинность даун пайпа и пайпа после турбин? напомню машина твин турбо (турбины в паралель работают)
есть вот такие решения по даун пайпам
равнодлинное но с причудливым загибом
http://exiv-035.users.photofile.ru/p...e/87236845.jpg
http://exiv-035.users.photofile.ru/p...e/86172774.jpg
или же не ипать мозг и максимально прямой
http://exiv-035.users.photofile.ru/p...e/90990912.jpg
к слову сказать американцы на 3000ках не сильно парятся и ставят максимально прямой...равнодлинный это произведение японцев....
сток как сами понимаете просто под прямым углом сводятся...не айс короче

тоже и по воздушной части
вот так выглядит сток рогатка (слева)
http://exiv-035.users.photofile.ru/p...e/90616704.jpg
вот так выглядит от тех,кто придумал равнодлинный даунпайп
http://exiv-035.users.photofile.ru/p...e/90617001.jpg
вот так сделали в JUN
http://exiv-035.users.photofile.ru/p...e/90565454.jpg
ну и ещё какой то корчик
http://exiv-035.users.photofile.ru/p...e/87289793.jpg
http://exiv-035.users.photofile.ru/p...e/87289792.jpg

собственно вопрос, а есть смысл так упираться? или это ловля блох уже?
машина на каждый день,новые турбины имеют пик 420 сил по воздуху...столько никто вдувать не собирается...

оптимальный диаметр этого добра? гнаться за равнодлинностью или нет?
спасибо.

Равнодлинность даунпаипов ненужна
Грамотно сварить соиденение (Y) в месте соидинения
Деаметор каждого даунпаипа в идеале 60-63мм Ну и дальше 76мм

Добавлено через 3 минуты
Так же и с воздухом

вот тоже к этому прихожу Денис....
ну может буду ещё мнения:)

Добавлено через 47 секунд
а по воздуху думаешь тоже нужно 63мм в 76мм ???
не многовато?

По воздуху другии диаметры
Моя мнение самыи то это от турбин 50мм (2д) в одну 70мм (2.75д)
Рекомендую использовать кулер с входами 70мм Так как дроселя у нас около 70мм в месте крепления (ну я думаю ты полял)

да вот тже к такому же склоняюсь...
даже гредди кулер нашёл с входом/выходом 70мм....думаю продать свою китайскую поделку:) с 76вход/выход.

я регулярно использую кулера с ебэя (вход выход 70мм)

ты внутренний диаметр имеешь ввиду???
т.к. у меня стоит 3" а это 76,но наружка естественно. 600х300х76 размер.

Добавлено через 2 минуты
вот так у меня сейчас http://exiv-035.users.photofile.ru/p...e/83461618.jpg

Да впринципе без разници какои кулер
А паипинг разумнее использовать 70мм (это диаметор по наруже)

гдеб такие трубы взять...70мм ...

Полныи ебэи
Забеи intercooler 2.75

ну да:)
но нужно тут искать. и алюминевый пайпинг не вижу смысла делать.

Серега, не парься, если в равнодлинности до турбин еще есть хоть какой-то смысл, то после его вообще нет.

вообщем делаю максимально острый угол на соединениях и не парюсь.

Серёг, главное минимум острых углов и сужений в местах сгиба.
Да, и две 63-тьи трубы в одну 76-ую неправильно... Посчитай площадь поперечного сечения.

ссори давно небыл.
а что предлогаешь? тоже две 50мм в одну 76???

всё гаразда проще
На турбо маторах чем дольше выхлоп тем лучьше
В идеале две 63мм в одну 76-80мм и всё будет ок
Если смушает громкии звук на то есть резонаторы и глушаки с флеитами

так я так и думал:)
две 63 трубы в одну 76....хотя трасса местами 70 мм почему то...

Вот тут самоя оснавная задача сварить выхлоп без заужении

BRIAN, Серёг, если 63-ьи, то трассу как минимум 80мм - 85мм. А если оставлять 76-ую, то 53-ьи потолок, и устрани сужения до 70-ти обязательно!

Нет смысла дуть через две "широкие" в одну "узковатую" для них... Весь приход пропадёт...

нужно подумать.

ну вот атуальность темы настала...даунпайп кончился:)
нужно делать...
пока склоняюсь к варианту две 63 в одну 76 под минимальным углом....

BRIAN, Серёг, если 63-тьи то никак не в 76-ую! Минимум 80мм! Не по ленись! Сделай все "по человечачьи"!

63и: 3.14*31.5*31.5 = 3115,665, так как у нас 2 трубы, то : 6231,33
76е: 3.14*38*38 = 4534,16
80е: 3.14*40*40 = 5024
85е: 3.14*42.5*42.5 = 5671,625
так, вот, пощитал. А типерь ктонибудь поправьте меня:
1. По моим ращётам мне чувствуется что даже 85ой трубы мало
2. если её достаточно, то по моим ращётам мне чувствуется что 63их труб много
3. или такие деаметры (63мм) взяты из ращёта перегибов и заужений?
4. в даунах не будет препятствий кроме углов перегиба, в выпуске же будет резонатор, пламягаситель, глушак. Думаю что в общей трубе будет намного тяжелее идти газу, чем в даунах, плюс ещё и меньший деаметр, в связи с чем они будут душыть машынку. Если же всё это взято с запасом, то непойму - зачем тогда 63ии даун пайпы? Или это просто удобный размер? Вобщем просвятите кто знает, ибо скоро и мне с этим морочится.

Белиберда (хотяя пустая димогогияя это всегда есело)
Всё проще
Скаип рулит (или тебе прото поботать??)

Дэн, пока бабла хоть скока то нету, я теа грузить небуду, пособераю инфу пока, чтоб было проще понимать то что ты говоришь.
А вообще да - скайп рулит - вот ты мне объяснишь, а патом придётса ещё 20ти людям объяснять которые так же заморочатся.

Даунпаипы на 63мм Середина 80мм У редуктора разводка на две по 63мм

В среднеи части резонатор Вход и выход 80мм
Два хороших глушителя с дизаином которыи нравится влодельцу
И вот вам счастье Причём тихо и эфективно

Денис, На атмо такой вариант нормально будет?

Атмо :
две по 55мм от двига
Середина 70мм
Сзади разводка на две по 55-63мм

Firol, правильно всё посчитал, грамотные расчёты приведут тебя к нужной цели. Прошли времена "гаражных дедушек" делающих всё на слух и как их прадеды учили...

P.S." А "на глаз" только "песда" сделанна... "

Ребята, хочу сварганить колектора, для начала нужно вырезать флянцы которые к головкам блока прикручиваются. Есть ли у кого есть чертеж с размерами данного флянца? пожалуйста.

Андрюх, а у тебя старой прокладки коллектора после ремонта не осталось чтоль?

Игорек, как раз выпускные коллектора я и не снимал.