ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Общий 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=100)
-   -   Выбор: АКПП или МКП ? (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=36413)

Павлин 31.10.2010 13:54

Выбор: АКПП или МКП ?
 
Собираюсь приобрести 3000GT. Соит выбор между вариантами коробки. Хотелось бы услышать мнения владельцев оных.
Клюет ли носом при переключении на МКП на высоких оборотах? Часто ли возникают проблемы с АКПП ?
Как диагностировать перед покупкой ?

Shum 31.10.2010 15:31

Ответ прост - (да не обидятся на меня владельцы "автоматов") АКПП часто ломающееся гумно, МКПП - и надёжней и нагрузки большие терпит.
Другое дело, что для Москвы с вашими пробками однозначно удобней автомат.

DAN 3000GT 31.10.2010 19:09

Думаю для всех не сикрет, а проверенныи факт что у мицу акпп ненадёжны!!!

a2j 31.10.2010 19:43

на механике веселей...

3kgtSL91 31.10.2010 22:20

Акпп ваще гамно!

yustas 31.10.2010 22:30

мне непонятно какие могут быть вообще вопросы?

Искандер 31.10.2010 22:40

Автомат плох для всяких гонок, для ровной повседневной езды вполне нормален.

Павлин 31.10.2010 23:22

Неужели вы все на МКП? Машины для повседневной езды?

Suhrob 01.11.2010 06:56

Павлин, у меня повседневка АКПП. здесь у нас и разогнаться негде, разве со светофора кого-нить наказать по-мальчишески. а так в пробке кайф. лежишь на кожаном кресле, одна нога в форточке, одной рукой в носу ковыряешь (образно, конечно).

yustas 01.11.2010 08:15

ну вообще то на повседневную езду есть специально купленные автомобили для этих целей

April_boy 01.11.2010 09:07

Да, в пробках, тем более московских, мкпп не айс, но в случае побуксовать или буксировки...однозначно меха. Ну и естественно +1 к "зато сколько радости от механики"

Tiermann 01.11.2010 23:17

не каждый может позволить 2 авто, а мечту купить не запретишь..
я приверженец автоматов во всех авто, кроме этого. Гемора миксер мешать и ногами плясать всю дорогу меньше, чем вечно чинить автомат, тут ынжынеары 3000гт упали носом в... ну или у них просто завалялся ангар списанных автоматов, и их надо было куда то всунуть... )))))

orbit 02.11.2010 11:09

Павлин,
Брать надо только VR4, но если атмо моторо хочешь, то я думаю автомат лучше, т.к. атмо один фиг не на какой коробке не едет, а с автоматом хотя бы комфортнее. Хотя DAN прав АКПП на митсу темболее на 15и летней уже как правило уставшие.

Zed 02.11.2010 11:46

Цитата:

атмо один фиг не на какой коробке не едет
споное суждение, хотя смотря с чем сравнивать.

orbit 02.11.2010 12:36

Zed, конечно это ИМХО, я сам купил атмо и на автомате, буквально через неделю очень об этом пожалел, теперь переделал в полноприводную на 5и ступовом гетраге, но пока на атме,

Павлин 02.11.2010 15:51

orbit, на механике приятней стало действительно?

Мне вот что интересно, я на механике давно не ездил, по сравнению с автоматом сильно клюет носом при переключении на высоких оборотах? Не напрягает ли это?
А автомат переключает ровно на одной волне?

_______________

А брать собираюсь турбовую. Тогда и незачем мне наверн про автомат мозг забивать. Их с автоматом вроде и не найти, да? )

Borman 02.11.2010 17:03

Тогда не парься. Покупай автомат и ездий комфортно на одной волне.
А лучше вообще купи электромобиль, там еще волновее...

Filaret 02.11.2010 18:16

Не такой уж и убогий автомат, езжу каждый день на работу, иногда в пол давлю, ниче работает, но быстрых стартов не жди от него, а так ездить можно

orbit 02.11.2010 19:12

to ПАВЛИН
определись, что ты хочешь от этой машины, если просто приятно колесить на приятной машине (а я думаю трхтысячник можно к этому отнести), то лучьше автомат, если ждёшь драйва то только VR4.
это только моё мнение просьба никому не обижаться.

клевать будет если амортизаторам пипец, и это на любой машине.

Павлин 02.11.2010 19:20

Да, всем спасибо ) я вроде определился

Марат 02.11.2010 19:20

атмо на ручке нормально едет, если жизнью не замучено. Обычно все продающиеся 3000GT замучены. Нафига продавать не замученый 3000GT?

orbit 02.11.2010 19:35

ПАВЛИН
будь внимательнее при выборе, самое главное не давай волю эмоциям.

Павлин 02.11.2010 21:34

Цитата:

Сообщение от Марат (Сообщение 524430)
атмо на ручке нормально едет, если жизнью не замучено. Обычно все продающиеся 3000GT замучены. Нафига продавать не замученый 3000GT?

Та вот и думаю взять за около 400 тыс и сотку иметь в запасе для доделок.
Или за 500, но чтоб не замученная если.

А смысл продавать... Вот интересно, эта замученная ? Вложил 1 млн, продает за 500...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7541710-cd72.html

Tiermann 03.11.2010 06:16

по крайней мере салончик-прелесть, а вложил 1млн..блаблабла бла бла эммм... да - и еще одно бла бла.. так вот.. вложить он мог туда хоть 20 прелестных девиц, главное что там стоит и как поставленно, как ни крути, а смотреть надо, на вид - очень даже неплох, в продажах его не припомню.

Doc 03.11.2010 11:11

Мне кажется надо проехать на турбо с ее гетрагом и атмо с акпп и станет понятно, что тебе действительно нужно

Павлин 03.11.2010 13:10

Ага, верно говоришь. Только где их так две взять можно и прокатиться.

Zed 03.11.2010 13:11

Doc, Я уверен что клевки мордой на VR-4 будут детской шалостью по сравнению с общим впечатлением.
Павлин, Понятие вложил и реальное состояние часто не совпадают. Нашел машину, гони в проверенный сервис, пускай ее подергают как следует. Тебе на ней потом ездить.

CiviC-StaS 05.11.2010 01:06

Цитата:

Сообщение от Марат (Сообщение 524430)
Нафига продавать не замученый 3000GT?

Тааааак. Я бы попросил... :):):)

Павлин, Лучше вот эту возьми... И недорого... :):):)

Не забывает, что Турбо 3000GT нет на АКПП... А если брать атмо, то только на АКПП... Я как бывший владелец такого скажу - что машина для атмо едет очень неплохо...

Tiermann 05.11.2010 02:44

стас, у меня создается впечатление, что я сейчас пойду устанавливать аккустику в одного икса, открою багажник - а там морда твоего 3000 с надписью "КУПИИИИИ Б*ЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!"

CiviC-StaS 05.11.2010 02:51

Я его не продаю... Скоро цену лям поставлю, чтоб отбить покупателей напроч...

Зачем мне было тогда ставить на него зимние колеса, если зимой он не ездит ???

Tiermann 05.11.2010 15:40

хз, у меня вот авто придет на продажу через месяц, так еще в японии прикупил литые диски с зимней резиной на него, чтоб покупатели не мялись... а летнюю я и летом продам за цену этих зимних..

Павлин 05.11.2010 17:35

Цитата:

Сообщение от CiviC-StaS (Сообщение 525199)

Павлин, Лучше вот эту возьми... И недорого... :):):)

Много вкладывать, чтобы поехала достойно.

CiviC-StaS 05.11.2010 18:10

Павлин, Ладно, уговорил - бери мою... Зато хоть ездить будет, а не стоять...

Добавлено через 5 минут
Tiermann, Знаешь, я могу построить некую логическую цепочку.

1. Если ты везешь машину из Японии, то у нее двигатель до 2 литров. Правильно ??? Ибо таможня нынче все съедает и не выгодно везти с бОльшим объемом. Ну если, конечно это не RX8.

2. Если это машина следующая из первого пункта, то колеса на ней МАКСИМУМ 17". Ну если опять же это не RX8.

Вывод прост - 17" не такие дорогие и здесь. + ты купил Б.У. - а это в Японии оооочень дешево...

Я же поставил Абсолютно новые диски 18" и б.у. (500 км) зимнюю резину (245/45/18)... И если все это просто покупать - то цена примерно 40000-50000 рублей за это все...

А на лето уже лежат 20" диски, а шины куплю ближе к весне.

Tiermann 05.11.2010 22:13

Стас, ты не говорил что именно купил ты, я не говорил что именно купил я, так что давай опустим этот разговор как оффтоп. а рыкса-автомобиль неблагодарный, тут их на лансеры 9-е меняют ибо цена та же, но гемора меньше. при -5 так вообще ими заглохшими можно выкладывать надпись "Новороссийск - Город герой" :)


Текущее время: 11:49. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб