Отключающийся задний привод
 

реально ли сделать на полном приводе, чтобы с кнопки отключался или нет.

на родном железе принудительную блокировку думаю вряд ли удастся осуществить (из-за наличия вискомуфты), тем более с кнопки... да и не бюджетно вообще
он же и так срабатывает только при пробуксовывании передних колес например, не жесткий, расход особо не изменится
http://www.youtube.com/watch?v=DBjDyKeL_dI

Есть редуктор угловой от старого Галанта, с отключаемым задним приводом...

Добавлено через 55 секунд
даже недавно у кого-то в продаже был, можешь поискать...

Да видел, там реально с кнопки забацать, через активатор. А то полный привод не всегда мне нравится. каеф с заносами и ручником поиграться, а эти блокировки и.т.д на снегу попробовал, все загудело машину фиг в занос кинуть да и жалко мучить. ну и расход конечно большой 18-19 литров.

voodu191, Видел такой угловой редуктор на разборке в Батайске.Это твой клипс красный с аэрографией?

мой, и сколько он там стоил?

я б лучше сделал отключаемый передний)))

а это сложно? я только за. либо перед отключаемый либо зад. но вопрос в запчастях.

+100500

FWD скучно и не тру :) Вот если бы AWD/RWD сделать,эх...

я как понял задний не сложно сделать, если редуктор с галанта поставить.

а вот передний как

voodu191, никак,жопу порвет :D Слабая она у нас.

да игл какой-то не надежный к нагрузкам. особенно какой дурак придумал рабочий цилиндр крепить под коробкой, у меня его месяц назад вырвало к чертям на небольшом подъеме, на небольшой скорости. прям об нижнюю балку стукнуло и вырвало(((

Я не спросил.89281049992 вот их телефон поинтересуйся,если сможешь объяснить им по тел.,что надо.

первый раз такое слышу)) сдуру можно и х... сломать! )
могу тебя "обрадовать" передний привод тоже сложно в занос сорвать, бери бумер и будет тебе счастье! :ag:
ETalon, booker +1

хочешь RWD. возьми RWD.. =)))) и не надо GSX мучать ))

а как же тюнинх?))))))

тюненх это мотор поставить продольно и сделать нормальный RWD.
а всякие отключения с кнопки это издевательство.

magusorel, это не тюнинг, а корчинг ;))

Вытащи передние шрусы, будишь заходить в заносы сколько влезет....:ag:

ладно убедили, пойду митсубиси старион собирать, жаль что он на правом руле)

magusorel,
beast_drc,

у "них" это зовется custom,а у нас - колхоз. :)


voodu191, если осилишь развернуть движок - помогу коробкой,карданом и задним мостом под это дело.

Нормально АВД дрифтит зимой, не понимаю? Зачем задний привод, выворот передних колес маленький, будет жудко разворачивать и уносить с дороги.. Легче будет потренироваться на АВД ездить

Дык зима-зимой,а летом тоже охота) А чтобы на awd летом дрифтить это надо Хорроший awd иметь :)

ну летом тоже можно, просто углы не те и скорость выше, бордюры злее))

Контросмещение делаешь и дрифтит что хочешь

что такое контрсмещение?

mromik, "раскачка" машины перед поворотом. Например, перед правым поворотом резко рулишь влево и сразу вправо. А если еще газом/тормозом поработать, то еще и загрузку осей можно сделать.