Датчик скорости
 

Ситуация вкратце: "на ровном месте" в движении, стрелка спидометра начинает показывать не реальную скорость, крутится по циферблату в хаотичном режиме, отсечка срабатывает на 4000-4500, прошлой весной была такая ситуация, в коробке ошибок небыло, коробка работает норм. машина едет, на сервисе "пошевилили" разъёмы подходящии к АКПП, и всё прошло. Сегодня произошло тоже самое, но самостоятельное рассоединение разъёмов не помогло. Кто сталкивался или владеет инф. поделитесь.

К коробке идут несколько разъёмов, две маленькие "фишки", одна большая, и ещё одна( похожая на датчик скорости, судя по вертикальному глубокому крепежу). Предворительные мысли: датчик скорости, (единственный который не удалось отсоединить). При отсоединении двух маленьких ситуация не менялась, при отключении большой "фишки" машина не заводилась вобще.

PS фотки коробки или рисунок, где найти?

Мож проводка на спидометр коротит?

а на 2g - спидометр электронный?
вот посмотри, может оно

ну да, электронный....

у меня был подобный случай на др. машине - масса отходила
и посмотри мой исправленный пост

щас всё гляну, картинка скачается.
А, поподробнее, про "другую машину"?

зелёный, датчик не смог вытащить, а вот красный не увидел, будем смотреть...
COSTARIKA, спасибо за оперативный ответ!

Только вот, не могу найти по этим датчикам инфу, и каталожные номера!

Да, кстати, всё было просто. Слетел датчик скорости(он был одет, но не плотно), выпал металический фиксатор на фишке.(на коробке)

датчик скорости
 

Недавно прикупил себе бортовой компьютер Multitronics SE-50V, там один провод нужно соеденить с датчиком скорости, знаю, что находится на АКПП, а точно где не знаю.
есть одна фишка с левой стороны, там несколько проводов,
есть идин повод в середине, вроде МАССА
еще есть 3 фишки одна большая красная, одна маленькая красная и ещё одна маленькая зелёная, все идут к ЭБУ АКПП.
Кто знает какой из них идёт к датчику скорости?

Датчик скорости находится, где задняя опора АКПП, он проходит через круглое отверстие в опоре, к нему идет провод с фишкой и там 3 провода. Можно все это дело прозвонить.

Спасибо, я уже нашёл и всё подключил.

датчик скорости
 

Доброе время суток, кто-нибудь снимал датчик скорости с АКПП? Спидометр стал барохлить, посмотрел датчик скорости, там один контакт поломан, хочу снять. Загнал на эстакаду, хотел снизу залезть, не получилось. Кто знает как его надо снимать, знаю, что там один болт на 10. Или может есть возможность не снимая его снять верх, где фишка.

откручиваешь опору чтобы не мешала и вынимаешь вверх

опору двигателя? если не ошибаюсь там три болта крепят опору к кранштейну, их надо крутить? Но это жесть там болты на 17, я сегодня их пробовал, бесполезно.

ну я как-то открутил, было нелегко, но тем не менее... :)

Давно менял у себя... насколько помниться никаких проблем с заменой не возникало, разгреб все шланги ож, провода, акб снял про патрубок дросселя не помню вроде тож для удобства снял... открутил винтик вытащил датчик скорости

подключи диагноста,он сразу на компе увидит,что не так,а так мне в сервисе за 500рэ поменяли,правда полчала помучались

так там всё ясно, один контакт на датчике отломан, вот спидометр и не показывает

на акпп нужно снять опору чтобы долезть до датчика, на мкпп не надо. сам корпус датчика стоит от 2500р новый. без него спидометр на нуле машина ездит без проблем, ограничитель скорости отсутствует )

Вот тут то и проблема, открутить болты на 17, которые больше десяти лет никто не трогал. Вот потеплеет немного и займусь. А вариант разобрать датчик скорости есть?

Не надо не в коем случае снимать кронштейн, надо просто, как уже сказали, снять акум и патрубок к дросселю,разгребсти шланги и вертикально с трубочкой на 10 открутить болтик, на акпп к сожалению отдельно верхняя часть датчика не снимается, после откручивания болта на 10, надо датчик покрутить немного, пошатать и выдернуть.......
Сам лично снимал без снятия кронштейна, даже на механике кронштей считаю невозможно нормально прикрутить к коробке если она на машине.....

Длинный рычаг решает %) на автомате болтик на 10 находиться прямо под опорой и без ее снятия откручивать его ну оооочень долго и хз реально ли - у себя откручивал опору, реально было проще, главное домкрат подставить чтоб потом не ловить ничего

Ты спидометр снимаешь или датик скорости?

Датчики скорости со спидометром не связаны на этих коробках.

Unforgivable503, а тему прочитать сначала? датчик с коробки он снимает))

Кранштейин снимается легко, там только один болт не очень удобно крутить, в остальном сложностей нет.
Я поменял стоковый болт на 10 на болт - шестигранник, теперь откручиваю его в течение минуты без напрягов.

Сами датчики по типу автомат или механика не отличаются и взаимо заменяемы. Отличаются только датчики для америкосов и яп..

Я то как раз прочитал.


Это датчики скорости. Они к спидометру отношения не имеют!
http://1.bp.blogspot.com/_5EqFq6i9r_...+Generator.jpg


Это спидометр!


http://s1.ipicture.ru/uploads/201012...s/OiS4tGQC.jpg

речь и идет про датчик на нижней картинке

А датчик скорости это совершенно другое устройство. Которое также имеется на данном агрегате.

а это что тогда?
я знаю что на автомате есть и другие датчики, но на механике кроме этого датчика ничего больше нет

Это как не странно датчик спидометра)

А датчики скорости устроены по принципу холла и служат для отпределения отношения скорости грубо говоря до и после её преобразования. Преобразователь это и есть коробка передачь.

а где тогда на механике датчик скорости?

одно другое не исключает ( про датчик с нижней картинки)
это и датчик скорости и датчик спидометра
датчик то этот не на прямую законнекчен к спидометру , а через ecu..

Естественно не на прямую, только отношения к нашей теме это не имеет совершенно.

На механике не бывает датчика скорости. Бывает датчик или привод спидометра.

Не придумывайте то чего нет.
Если прийти в магазин и сказать что нужен датчик скорости, вам дадут то, что на верхнем фото!

очень интересно, значит мануал врет про его наличие

там болт на 10 какой? крестовои или обычный, я думал там шестигранник и пыпался его крутить гаечным ключом. И как интересно к нему сверху подлезть, если отверстие в котором датчик не такое уж и большое, и сверху болт не видно.

обычный болт М6 с головкой на 10

+1 В стоке обычный болт M6 на 10. Рожком его не открутить без снятия кранштейна. Торцевым ключом открутить можно, но очень неудобно т.к. он фактически вплотную к кранштейну расположен. Поэтому я и писал, что когда будите ставить новый болт, то опставьте болт с шестигранником, тогда в следующий раз его будет на много проще открутить.

у меня то же обломался контакт и спидометр молчал.С другом извлекли,подпилили до нормального контакта,напаяли провода.И не понадобилось покупать новый датчик.Всё работает)))

подскажите пожалуйста у меня Eclips 2 98 года с 420 движком не работает спидометр и каробка в аварийний режим встает!!!по диагностике пишет датчик скорости но на автомате я его найти не могу!!! может ли он быть внутри коробки???

Датчик скорости
 

Ребят,имеет кпп от турбодизельного рвра,какой датчик скорости туда подходит кроме родного?от каких моделей мицубиси?