Стартер и нестандартный маховик.
 

Подскажите пожалуйста как правильно установить стартер, если я поставил новый маховик немного меньшего диаметра. На своем стандартном месте стартер издает скрежет и не крутит маховик! 1G 2.0 v16 1993 г.в. Я повешусь скоро с этой машиной:ai:

дружище снимай маховик и ставь тот какой нужен.я думаю стартер с большой шестернёй на бедексе ты не найдёш ,

Блин... Я где-то слышал, что если какой-то маховик ставишь - AWD или еще какой-то, то надо стартер ниже переставлять, но точно не помню!

Еще одно снятие маховика я уже не перенесу)) Продал беху 7-ку 89 года, мечтал об эклипсе, купил месяц назад за 120 косарей, полдня не проездил сцепление накрылось, сцепление сделал и как началось - электрика, датчики, бензонасос и т.д. и т.п. Сейчас вот стартер не крутит!! С самим стартером 100% все в порядке, видимо надо просто его переставить.

да как ты его переставиш ,он же в своё посадочное место входит. не хочеш маховик менять меняй коробку, с колоколом по меньше,не знаю бывает такая.? но вот стартера с большой шестернёй точно не бывает.!

если на полсантиметра больше-в принципе поискать можно...но гемор дичайший. никто не возьмется

Добавлено через 1 минуту
а зачем ты поставил маленький маховик?
п.с. скорее всего лучше снимать коробку, а там уже и маховик.

1. На сколько меньше новый маховик и от чего он?
2. Если стартер "скрежещет" то он не в порядке ИМХО. Или он всё таки немного цепляет за маховик?
Отвечай и будем думать дальше... :)

Но лучше конечно поставить всё штатное, как минимум по размерам...

Маховик от галанта, он по диаметру такой-же, только тоньше. Стартер нормально работал, заводил уже на новом маховике, 1-й раз сломался я его отдал в ремонт, потом морозы были долго крутил, снова появился скрежет, я его отнес обратно в ремонт, мне сказали, что со стартером все ок. Интересно, а не мог стартер на маховике зубчики съесть?

если мало цеплял конечно сьел ,теперь визжит.

может там и вылет венца отличается? тогда под него нужен бендикс от того же галанта с большим вылетом

Вот это мысль!! Спасибо, попробую узнать у тех, кто мне стартер ремонтировал, может они в курсе.

Добавлено через 1 минуту
Маховик оказывается не от Галанта, а от полноприводного Эклипса!

От какого галанта маховик?
Стартеров у нас 3 вида бывает.

Оказывается это не от Галанта, а от полноприводного Эклипса - он буквально на несколько милиметров в диаметре меньше.

arturchik, На Эклипс из стока ставилось 4 вида маховиков 1-6ти болтовый диметром 27 +-1мм, 2-7ми болтовый диаметром 27 +-1мм, 3-6ти болтовый диаметром 28 +-1мм и 4-7ти болтовый диаметром 28 +-1мм.
Это про диаметры, но есть еще корончатые, как мне кажеться врятли ты поставил себе маховик от AWD корончатый, скорее всего где то тебя с маховиком напарили, расказывай по порядку почему решил поменять свой маховик,??? А то то что ты написал как то не понятно совсем!

Дело было так...
До того, как я купил эту машину на ней меняли двигатель, поставили контрактный, вместе с двигателем поставили 7-ми болтовый маховик, до замены стоял 6-ти болтовый.
Купил я машину, проехал на ней несколько километров и у меня перестали переключаться скорости. Попробовал прокачать сцепление - не помогло, тогда поменял диск сцепления. После чего все стало нормально, но потом стартер не стал заводить в первый раз, я его отдал в ремонт там поменяли бендикс, снова стала заводиться, потом долго крутил стартер, появился скрежет и маховик перестал крутиться, снова отнес стартер в ремонт, мне сказали, что все со стартером в порядке. Сегодня попробовал потрогать зубцы маховика, на них появились металлические крошки. Также заметил, что на каробке нет четвертого болта, который должен быть внизу со-стороны гранаты. Может ли это повлиять?
У меня вот какой вопрос теперь возникает, вроде бы все понятно - стартер не достаточно хорошо соприкосается с маховиком, можно ли как-нибудь передвинуть стартер, чтобы соприкосновение стало лучшим? Я где-то слышал, что так делают, когда меняют маховики и ставят немного меньшего диаметра.

распиливают одно из креплений, чтобы стартер пододвинуть к маховику, но это как крайний выход при полной безнадеге

Может на этот раз свернуло венец,как у меня однажды на гидро трансформаторе? Такое на маховике возможно-нет?

Бывают стартера с длинным носом и смещённым книзу центром.

было такое на моей после покупки
оказалось что пластина(между блоком и коробкой) была не та, в этой пластине посадочный стартера, и никаким распилами его никуда не сдвинуть
решилось проблема рассверливанием отверстий крепления самой пластины (по месту с прикладванием стартера), со съемом короба

ЗЫ стартер крутился и ударял зубьями бендикса по венцу

Это ты имеешь ввиду типа экранчика что-то, у меня вместо него вообще какие-то шайбочки стоят, может в этом дело!

в тазах просто пыльк, а у нас именно направляющая стартера,
если нету видимо изза этого стартер и отошел

arturchik, Пластина между двс и кпп обязательна, иначе маховик размолотит тебе бендикс, это я по своему личному опыту говорю, а шайбы это редкостный колхоз, и кмк маховик у тебя не причем дело было в стартере, я просто не верю в чудеса, просто хочешь сделать хорошо сделай сам, стартер перебрать вместе со снятием час времени. Вынь стартер и посмотри на состояние бендекса, мне кажеться дело в нем.
PS: Бендикс кстате могу задарить если нужен будет.

Sashok4, спасибо огромное!!! Попробую разобрать.

Добавлено через 14 часов 36 минут
Братцы, спасибо огромное за помощь!!! Поставил правильную пластину, закрутил недостающий болт в коробку и теперь заводится как по-маслу!

Блин, опять такая же фигня мне сказали, что у меня венец стерся! Он на наших эклипсах меняется отдельно от маховика? Никто 7-ми болтовый маховик не продает?

Sashok4, может задаришь бендикс? Вдруг замена бендикса решит проблему!

меняется

arturchik, Да не вопрос, могу задарить, я не представляю себе как можно стереть венец маховика, но коли так сними коробку, сними маховик, сбей венец да переверни его обратной стороной, пока это будешь делать я так думаю успею тебе отправить бендекс, вот только одна проблема, меня неделю в России не будет, если у тебя есть кому забрать у меня до субботы бендекс, то это вообще шикарный для тебя вариант.

ВОПРОС:
В штатное место устанавливаю стартер, при заводе авто стартер свистит, но заводит. Перекручиваю стартер, двигаю его как можно ближе к маховику (у меня есть какая-то небольшая дельта) - звук становится тише, но стартер заводит машину все-равно со свистом. Пару раз носил в ремонт стартер, делали какие-то работы и бендикс меняли на аналогичный. Звук все-равно остается.
В чем может быть проблема???

Добавлено через 20 часов 36 минут

Кто-нибудь что-нить подскажет по этому поводу? :bi:

а кроме свиста больше проблем нет?

да, чтобы мотор завести крутит 2-3 сек
у меня дизельный форд заводиться быстрее

при включении стартера слышен треск,
 

привет, подскажите имеем маховик эво3 и стартер от e52а, при включении стартера слышен треск, те он по зубьям не совпадает? нужно ли искать конкретно эво3 стартер? заранее спасибо за ответ

Добавлено через 12 часов 49 минут
может мне креплния -уши стартера подпилить чтобы носик его в колокол коробки глубже встал, чтобы лучше сцепление бендекса с маховиком было, может он недостает и прокручивает=поэтому и трещит-ударяется о маховик при включении?

scumAxl, вот была похожая проблема http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...tml#post667659

booker, спасибо)

срочно!!
 

ситуация такая...свапнул свой gst с автомата на меху и столкнулся с проблемой-не цепляется стартер.не могу завести.стартер тоже от мехи.такое ощущение что маховик маленький в диаметре.посчитал зубья вроде как 107 получилось.кто знает сколько должно быть на родном маховике fwd?

У тебя походу маховик от авд

я вот думаю со стартером ниче помудрить нельзя?звездочку больше поставить от стартера который должен был бы идти с этим маховиком

стартер вроде и на передний и на полный привод одинаковые,на авд колокол меньше

мля...короче кроме как маховик искать родной других вариантов нету да?

Наверное да,на форуме есть много у кого

Добавлено через 4 минуты
UkoL, grek 93 у него вроде есть

у меня есть но на докатать на 3+ цена соответствующая))

Вопрос по маховику
 

Привет всем! Есть вот такой вопрос) (тока не пинайте)
-Имеем G1 FWD с двигателем 4G63 6 болт с мкпп коробкой и двигатель 4G63T 7 болт акпп с бубликом
-Хотим свапнуть атмо на турбо двигатель но со стартером от атмо 6 болт

Теперь вопрос)

Какой маховик подойдет чтобы не колхозить со стартером и сцеплением и он влез в колокол?

Помогите разобраться со стартером
 

Приветствую всех! При свапе FWD-> AWD своего G2 МКПП поменял коробку на M33-2-MUZT от Eagle Talon TSI 98 AWD. В нее не влез мой маховик. Пришлось ставить от эво 3. Теперь когда все собрал - стартер не цепляется, прокручивает. Посмотрел по экзисту - у меня должен стоять MD172862, а был MD172860. Но когда начал искать - мне все в один голос говорят, что различаются только автоматный стартер и от механики. Почему тогда у меня он проскальзывает и почему 2 разных партнамбера?