Тормоза Брембо (расходники и сервис)
 

Кто сталкивался с заменой колодок на Брембо? Оригинал стоит безумных денег, а неоригинала очень мало и самое простое ,что я нашел это Лукас ценник задн.кол 2500.Может кто нибудь знает есть еще какие нибудь варианты,а то жаба душит:)

Чего я только не пробовала на своем предыдущем клипсе... Кашияма, Лукас, Нишимбо, Бендикс, Брембо...Все покупала либо через ДжипАвтоклондайк либо через Amag(AGA). Брембо неплохие, на уровне Бендикса, но стираются чуть быстрее, имхо;)

Купил Evo - готовь $500 за колодки по кругу, золотое правило :D

чего?! =))) издеваетесь чтоли?! =)))

Какие издевательства? 500 на "по кругу" -- это минимум за хороший неоригинал. Оригинал стоит 500 за передние.

согласен с ценником.
и диски оригинальные по 275 за штуку ;)

"круто ты попал на ТВ" (С) шняга какая-то

Согласен с Родионом.
Когда у меня возникла проблема улучшения тормозов, именно по причине безумной дороговизны колодок я отказался от Брембо. Кстати Брембовские колодки ещё и в 2 раза быстрее изнашиваются чем обычные Сигма например.
Да и ещё момент, у мощных машин таких как Эво, СТИ, RS, кайены турбо и т.д. из-за агрессивного стиля езды (ну по другому на таких машинах и не ездят) происходит постоянный перегрев тормозных дисков из-за чего их "ведёт". В связи с этим тормозные диски приходится менять чуть-ли не вместе с колодками.

Лемур прав.
Я как то узнавал на сервисе Субаровском. Еще во времена када на турбовом Форике гонял и сморел в сторону СТИ. Мне сказали что с таким автосом больше гемора, чем удовольствия от каждодневной езды.
А так как СТИ и ЕВО похожие автосы, то там проблемы видимо такие же. ИМХО

да, изнашиваются
да, недешево
но есть одно очень значительное "НО": ОНИ ТОРМОЗЯТ в отличие от стока, сигмы итд итп.
и вероятно могут дать вам тот самый последний недостающий метр перед столбом, другим авто, человеком..... после которого включается уже совершенно другой счетчик...

Кстати. А что говорят на эвоклабе и тюнинг эво? По этому поводу.

Ничего не говорят. :) Просто покупают, в том числе тюнинг. :ag: И стоковые суппорта апгрейдят на 6-поршневые :D.

С прискорбием должен признать ,что с колодками полная жожоба.
Но на каждую хитрую ж... свегда есть х... с винтом))
Я тут покапался и обнаружил что вроде как есть колодки которые можно поставить но только перед!!!! с задними полная засада1!!
Цена таких колодок , у меня на складе 1450 руб , но опять таки я не уверен ща сниму со своей и пойду сравню мож и прокатит , и заодно и задние пощу мож от чего нибудь подберу.
Так что ждите продолжения в следующей серии)))

Хм... А на tuningevo более-менее вменяемые цены на приличные колодки для Эво: http://tuningevo.ru/index.php?content=shop&part=3

А еще я бы спросил у Альпинского про наличие/отсутствие DS2500 на http://alpinarium.ru/forum

ипать! и чего все молчали-то, когда вопрос о покупке суппортов и дисков стоял?! =)))

Хотели рыбку съесть и косточкой не подавиться ???

В X-Power`е есть бюджетный неоригинал, довольно неплохой 4000 р. за задние.

OFF: это твоя была раньше на номерах лен.области ?

Токс, а чо говорить то. И так понятно, что чем дороже авто, тем дороже обслуживание.

Феродой и ДБА мож поможем! Довай размеры.

супорта Brembo
 

подскажите где прикупить ремкомплект для супортов Brembo 4-х поршневые?

У Паши Кульмы заказать или в экзисте.

спасибо! недумал что ответ на поверхности

Не то что на поверхности а в верхнем левом =) углу сайта =))

верхнем левом)

Зашибись блин, поставить Брембо и экономить на колодках))) А потом диски менять при каждой второй замене?

Альтернатива оригиналу Hawk Perfomance, EBC, Ferrodo Racing и еще пр. Например видел цену на Hawk Perfomance для Брембо около 4500. У меня на Сигма тормозах стояли бюджетные диски по 900р./шт., брал у Паши (Kulma) На них я стер 3 пары колодок Hawk Perfomance с пробегом по 12-15 тыс. каждого. Состояние дисков сейчас конечно под проточку, ибо уже на 120 бьют, но износ мизерный и можно смело их точить и ездить дальше.
Я конечно не жестил с тормозами, но оттормаживаться приходилось.

Это я все к тому, что нех экономить на колодках. И тем более если ставить Брембо, я бы ставил бы то что выше перечеслил. Оригинал на крайняк только. прочие бюджетные производители, типо Кашияма - в топку.!)))

Elmar, Поддерживаю
Иначе какой вообще смысл ставить брембо ? Для красоты ?

Для понтов детских,****) Гонсчеги)))

а с супортами

Добавлено через 4 минуты
А с супортами кто нибуть сталккивался ? брембо . может кто нибуть знает от чего подходят поршня . передние супорта поршня на 56 мм на задние 54мм

Добавлено через 3 минуты
прошу прошения . перепутал . перед прошня 46 мм зад 44 .( наверно старею ))

Добавлено через 12 часов 19 минут
может кому то пригодится . на задние супорта . поршня на 44 мм . от мераса подошли .

от какого?

в передних суппротах брембо идет 4 поршня, 2 больших и 2 поменьше. Про какие именно речь идет?

видимо про эти

задние супорта с поршнями на 44 мм .подошли от мерса АМГ . передние поршня на 46 мм пака не нашёл . но от ТАЗА на 48 мм . можно пере шлифовать . завтра буду искать на 46 . если итересно могу написать от чего подойдут

Люди!! Кто знает номер или модель задних тормозных дисков BREMBO..300х67.1
Купил от EVO не подошли по Ц.О

не самый частый автос на разборках))

профи есть?

Добавлено через 12 часов 22 минуты
booker,
Да хоть кто нибудь, кто ездит на brembo и знает где купить этот несчастный расходник и номер его тоже знает...по каталогам DBA нашел только от ниссан в 33 кузове DBA 929 серия..с параметрами 300х22х67..

на задних брембах цо 90мм насколько помню

Добавлено через 3 минуты
MR493994

вот такой номер экзист выдает

booker,
Самое интересное, что у всех ступица 76.1 а диски стоят ЦО 90 и на ЭВО тоже, а у меня сейчас стоят 67.1..вот и хочу узнать что это за диски мне достались...видимо придеться снять колесо и щеткой почистить кромку в поисках номера..

Добавлено через 4 часа 28 минут
Простите меня дурака! конечно сегодня второй раз снял и посмотрел...Второй фаски не заметил за грязью...а она как раз под диск 90мм
http://s019.radikal.ru/i603/1204/d6/a2224e430e42.jpg

instruman, первая фаска под колесный диск))