![]() |
Нужен совет по поршневой
Провернуло вкладыш, подрало как вал, так и шатун
купил шатуны с поршнями бу вроде как на свой двиг (7ми болтовой турбовый) но при сравнительном осмотре, виявилось что маркировки не совпадают на купленных поршнях 63D TEV http://img43.imageshack.us/img43/5089/30540122.jpg а на моих 63D TF1 по размерам одинаковые, кроме разницы в расстоянии между кольцами(на купленных меньше) на купленных шатунах G6 W http://img242.imageshack.us/img242/751/46963592.jpg на моих G6 Q разницы не заметил, на валу сидят одинаково на купленных крышках R http://img210.imageshack.us/img210/1273/70781298.jpg на моих N (на колене тоже N, если это о чём то скажет) Отсюда вопрс. Подходит ли всё это на мой турбовый двиг |
на моих шатунах буквы U (как с точками так и без), на нижних крышках С (точки в количестве 0, 1, 2), на колене А
поэтому имхо в шатунах разницы нет на поршнях тоже F1, про EV ничего не скажу объем в поршне сравнивал? одинаковый? может они под другую степень? |
На вид поршня одинаковы, за исключением, как я уже сказал, расстояния между кольцами.
|
один походу с 7-и болтового, а другой с 6-и болтового. я когда на свой искал, сравнивал такие поршня. Разница именно в расстоянии между кольцами.
|
У меня что на одном, что на другом диаметр пальца 22
Ну хотя бы ответьте в чём разница поршней атмо-турбо |
с какой машины не известно?
|
Изначально покупались (продованом) на турбовый G1 (6ти болтовой), ну естественно не подошли
Он брал с разборки |
Эко у вас тут всё!
Есть два варианта поршней и шатунов: 6-БОЛТ И 7 - БОЛТ, а они в свою очередь есть атмо и турбо. Разница между 6-ть и 7-мь болт именно поршней в: 1-е степени сжатия, 2-е толщине пальца и собственно в материале изготовления (в турбо Г2 7 болт поршни считаются самые прочные, а шатуны нет). Разница в расстоянии между кольцами скорее относится к атмо и турбо (в турбо шире в атмо уже). Но бывали и исключения, так например в атмо поршнях мы встречали толщину пальца в 6-ть болтах как в 7-ми болтак, но это исключение. Могу предположить, что то что ты купил имеет отношение например к RVR т.е. оно то турбо, но более разжатый мотор и соответственно материал изготовления попроще и расстояние между кольцами другое. Вот как то так. Добавлено через 7 минут Колено обязательно в промерку свози и если не уберутся все косяки то точи тогда. На турбе с этим шутить не нужно. |
в поршнях разница атмо-турбо есть, в шатунах ее нет
|
Всем откликнувшимся БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!
Буду отдавать вал в ремонт, шатуны перепресую в свои поршня Совсем забыл написать про своё LEGO, при снятии коренных шатунов УХУел. 4 пары вкладышей D5C, а на второй шейке: верхний D5A - нижний D5B, их естественно подогрело, но на удивление не провернуло!!! |
А купленные поршня от турбы? А то я посмотрел,а у меня они без углублений(ровные).
|
те что на фото от турбо, буква Т в маркировке
|
Просто у меня поршня ровные (2G),а надпись 63D T присутствует! Что-то я уже запутался!:) Это или купленные поршня не от 2G,или точно что-то не так! А на 1G какие? С углублением или ровные? Это же разная степень сжатия.
|
Я как раз располовинился и видно какие у меня поршни.
http://img84.imageshack.us/img84/3078/img542x.jpg |
А если атмо поршня на турбу поставить? Не дрыснут?:)
|
если бы все было так просто инженеры не ломали бы голову над разработкой новых конструкций :)
|
Я не об этом! Я о том,что будет если атмо поршня стоят на турбе 2G?
|
что будет? детонация будет
|
Просто не хочу открывать новую тему. Думаю узнать ответы на несколько вопросов здесь.
У меня 2G turbo америкос,но я заметил,что поршня ровные. а здесь показаны с "тарелками". Интересует вопрос:ровные поршня есть вообще на турбе? И что будет при эксплуатации с ними(мозг идёт на перепрошивку под мою комплектацию)? |
Цитата:
|
От чего поршни?
Приобрёл поршня,но не нашёл с какого они двига! :) От чего поршня?
http://i061.radikal.ru/1104/a9/36021f6a58c1.jpg http://s56.radikal.ru/i152/1104/6d/d186589906db.jpg |
ну судя по маркировке от 63 двигуна, померяй диаметр да со своим сравни!
|
|
очень похоже на 7 болт турбо
|
Цитата:
7 болт турбо купил новые и они без EV. Они 63DTF1. |
Цитата:
|
Совершенно верно! А с надписью EV инфы даже в GOOGLE нет.
|
Приобрёл поршня,но не нашёл с какого они двига! :) От чего поршня?
Сегодня купил такие как на фото на атмо, блин походу промахнулся. Как может повлиять если поставить их, при снятии родные оказались с ровной поверхностью. |
степень сжатия будет меньше, зато можно будет лить низкооктановый бензин))
|
А как это отражается на мощности? Реальное снижение?
|
Будут обгонять троллейбусы! ;) Лучше атмо! У меня получилось наоборот,и машина просто рвала с места! Теперь ставлю турбо поршня! :)
|
извини, не понял. восклицательный знак в каждом предложении. так всетаки гуд или не гуд!
Короче, сегодня поставлю эти поршня и постмотрим что будет. |
Не гуд. Сильно упадёт мощность.
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Как мне объяснили, это поршня от атмо галанта. не подскажете какова степень сжатия у галанта? |
Цитата:
|
На поршне написано 63Д STD. Они просто очень похожи на те которые на фото, с углублением на поверхности поршня, а на моих поверхность ровная и имеется четыре насечки для клапанов. По размерам сопоставил со своими разницы нет ни в высоте, ни в диаметре, и палец такой же, кроме поверхности как я говорил. Вот теперь незнаю что делать, других в наличии нет только на заказ и ждать месяц.
|
с ровной поверхностью это атмо поршни, буквы STD означают скорее всего стандартный размер
|
Номер поршней MD129922, вроде пробивает как для клипсы 92 года, номер своих не нашел. Сегодня не получилось, завтра поставим и посмотрим.
|
Цитата:
По с.с.,точно не скажу,но в районе 9.5-10 должно быть. Хотя ближе к 9.5. |
По мануалу у Клипса степень сжатия 9, значит вроде как все должно прокатить. А еще по номеру пробивает как STD B, еще есть STD A и STD C, хотелось бы узнать что это значит, в нете пока ничего не нашел. Осталось головку забрать с проточки и начнем ставить.
|
| Текущее время: 20:09. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб