Возможна конвертация Z15 в Z16?
 

Грубо говоря, можно ли собрать 4WS в кузове Z15?
И где именно разница между Z15 и Z16?
А то пока по капсу выяснишь, мозг сломается..))

можно: задняя рейка, гидроусилитель на задний редуктор, 4 магистрали, другой бачек под жижу, под вопросом передняя рейка-навряд-ли передние рейки разные на 15 и 16 кузовах.

Дим, спасибо за разъяснение.
Посмотрел цены на заднюю рейку..
Как-то желание отпало!))

Grom, Алексей, я думаю заднюю рейку найти вообще не проблема.....

Макс, судя по ценам на новые(посмотрел на gt-parts): 32 т.р. за заднюю и 124 т.р. за переднюю, - бэушные тоже вряд ли порадуют ценой)))

Grom, да брось ты.... просто не задавался целью.. например часть для заднего редуктора у меня вообще будет на выброс... другой вопрос подходят ли они на атмо редуктор...

Аааа... тогда успокоил)))
Редуктор, надеюсь, скоро поставлю нормальный..

Grom, просто кому-то нравится ВС а кому-то нет))) так что твой рычаги тоже кому-нибудь нужны))))

Еще вопрос..
Если сложить в кучку все это дополнительное хозяйство, сколько кучка примерно будет весить? Может кто сказать на вскидку?

Grom, 20-25 кг. у дэна этого барахла хоть задом питайся)))))
а если быть точным.. то 33 фунта) переводи и счтай сам)))))
а вообще вот тебе для наглядности... у тебя как навторой картинке а надо как на первой)))) ржавчина не в счёт))))
http://www.3sx.com/store/comersus_vi...dProduct=28895

Можно, отпилив заднюю часть кузова и приварив на её место кусок кузова Z16A :)
Ну ещё наклон передних чашек изменить слегка, градуса на три.

Если серьёзно, то не занимайтесь ерундой. Ни одна машина, даже сделанная вышеуказанным способом, ещё не стала рулиться лучше, чем машина с полностью заводским Z16A кузовом.

Ну вот, новые подробности!))))
Андрей, откуда данные? Где-нибудь конкретные циферки или картинки можно посмотреть?

нафег оно надо? у меня 3000 GT без WS и Галант с WS особой разницы нет, оба рулятся отлично. 4WS работает, если чо)))

Мануал, однако рулит. В нём есть все кузовные размеры и детальки из которых состоит кузов.
Если кратко, то геморрой и того не стоит.
Лучше уж перекидка руля (заявляю ответственно, как прошедший эту процедуру), в ней хотя-бы часть здравого смысла есть, хотя тоже то ещё безумство. Хотя всё зависит от того где и как делать (и главное ЧЕМ (подразумеваю руки, а не другие части тела)).

Цифирьки (вырезки из мануала) недавно Ярослав тут приводил (используйте поиск по форуму) - очень забавно вам будет узнать, что расстояние до центров задних стоек, например, отличается на Z16 и Z15 кузовах почти на 10 см.

Добавлено через 12 минут
Если нужен полный мануал (размером в сидюк), то он по-моему тут уже выкладывался.
Если нет, то могу выложить (с обязательной уплатой скачавшим $50 его автору, т.к. труд адский >5тыс.страниц сосканировать и распознать, чтобы поиск работал).

Андрей_GTO, эээээээ Андрюша...... куда тебя понесло то???? Вы чо тут чушь городите???? Не путайте тёплое с мягким!!!! И иногда смотрите профиль топикстартеров! У Алексея ГТО!!!!! И пох какой кузов! Их переднеприводных в жизни не было!!!! Только полный привод... так что с чашками там всё нормально!

Grom, Лёха у тебя всё нормуль встанет! вопрос по редуктору только решить надо... я просто не знаю были ли автоматные с 4 ws

автоматные с 4 вс были.

Так-то да.. Ярослав приводил данные о том, чем отличается Z11 (FWD) от Z15-16 (AWD).
В общем почитал я на эту тему на stelth316.com, Марат наверное прав, целесообразности мало.
Меня в основном огорчает радиус разворота на моей барже)). Не получается на узких улочках за один раз развернуться.)))

Grom, если решиш морочиться c 4WS все по заду отдам тебе за 119.95$ (цена AWS киллера) ну или за пиво договоримся.

Андрей_GTO, как всегда, слышал звон.

Я виноват, не поглядел сразу в профиль. Попутал Z11(Z10A) и Z15A.
Радиус разворота нифига не будет с 4ws сильно меньше. Ну может 1-2 см. по радиусу разворота ты выиграешь на 5 с лишним метрах :)
Основная прелесть 4ws не в этом, а в том, как, например, машина из ряда в ряд на большой скорости перестраивается. Когда можно после перестроения рулём в обратную сторону практически не отрабатывать, чтобы снова прямо ехать.

Поглядел по mitsubishi ASA, действительно были автоматные GTO (которые SR) с задней рейкой. Во всяком случае при выборе данного кузова в качестве варианта предлагают бачок гура из двух вариантов (c 4ws и без - бачки разные).

Мануал с размерами (который Ярослав цитировал) у меня есть целиком. Там проще глядеть, чем по CAPS/ASA. Если надо - поделюсь.

эта... 4 вс включается после 80 км/ч...

Отдам всё по заднеи реике за 100дол
Купившему два комплекта Третии в подарак

Dogmatic, а в разные стороны колеса поворачивают тогда при какой скорости?

Добавлено через 19 минут
Разобралсо.. Она только при перестроениях помогает. Колеса могут поворачиваться только в сторону поворота руля.
А чей-то я думал, что она еще и в другую сторону их может поворачивать..

Если всерьез думаешь морочится- у меня все есть, только одной или двух магистралей не хватает (погнуты сильно) и передней рейки от 16 кузова (у себя посмотри есть ли штуцера под управляющие-может и ненадо).