|
Новый Genesis Coupe
Кто что думает про новый дизайн, у меня спорные чувства. Мне вообще эта машина очень нравится и я серьезно рассматриваю ее как вторую машину.
http://auto.mail.ru/article.html?id=35112 вообще хюндай самая прогресивная марка на сегодняшний день. За короткое время, их машины превратились из безликих мыльниц в узнаваемые машины с уникальным дизайном. |
Во первых пиши правильно марку любимого авто :)
http://2470.iz.piccy.info.nyud.net:8.../622470/01.jpg второе , кроме шасси , компановки моторного и турбы ничего не нравится :) т.е. внешне попса . |
Но я бы лично предпочел Дженезис нежели г4... ;)
Добавлено через 1 минуту P.S. В статье чет перепутали правда) Их мало не из-за "неброского" дизайна,а из-за того что он из всех категорий выпадает из-за ценника в Рашке) |
http://carsweek.ru/img-cache/upload/...400-big-90.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3372/...ec8474686b.jpg Цитата:
|
Не,я бы даже не задумывался :) Тут тебе и привод задний и двигатель адекватный,а дизайн...Ну,на вкус и цвет,я больше предпочитаю прямые линии и углы,нежели торжество бубликов в дизайне.
http://cars.j-talk.ru/wp-content/upl...esis-coupe.jpg |
Читай всё , шасси , движок я оценил , но всё убивает кузов , нельзя не согласится с этим , все те линии , что тебе нравятся из общепита :)
|
визуально в живую машина кажется очень длинной
а так, корейцы однозначно молодцы их купешки раз от раза все лучше и лучше, как внешне, так и по начинке |
Цитата:
http://hyundaicarsite.com/hyundai-pi...-concept-2.jpg Понятное дело что дизайн спорный, кому то нравится, кому то нет, но не попса точно. Мне нравится со всех ракурсов, кроме морды. Я бы фары и решетку радиатора сделал по другому. |
Цитата:
Морда http://avtovse.ru/pic/l/lexus.is250.jpg Бок от стойки лобового и до зада http://auto-manuals.ucoz.ru/_pu/3/17788860.jpg Зад http://www.arenda-avto.ru/upload/ima...2/mazda6-2.jpg Естественно не тупо копирование,а переосмыслили дизайн,но элементы ИМХО угадываются. |
ETalon, вот тут полностью с тобой согласен .
SOAD, не могу назвать по маркам и точным линиям , только говорю об общей тенденции и образе , от всего по немногу , ETalon сделал это за меня . Тачка то , как хорошая песня по одному такту запоминается , а это как и говорил - попса , которую можно спутать со многими . Повторяю всё по внешке , начинка - зачёт . |
Мое мнение, что хюндаи последнего поколения сумели создать свой уникальный дизайн, и на дороге машину не спутаешь с другой маркой. Вот к примеру модельный ряд хюндаев, все машины выполнены в одном стиле и в тоже время это не уменьшеные - увеличнные копии одна другой, как у бмв или ауди.
http://www.hyundaicanada.com/content...Sedan_1_LG.jpg http://www.hyundaicanada.com/content...Turbo_3_LG.jpg http://www.hyundaicanada.com/content...Coupe_5_LG.jpg http://www.hyundaicanada.com/content...ybrid_5_LG.jpg http://www.hyundaicanada.com/content...Sedan_4_LG.jpg А вот к примеру хонды, если снять шильдик, то на дороге ее можно принять за тоету, ниссан и тд. Вот это я считаю попсой. http://www.honda.ca/Content/honda.ca..._tout_hero.jpg http://www.honda.ca/Content/honda.ca...n_Hero-ENG.jpg http://www.honda.ca/Content//honda.c...n_overview.jpg http://www.honda.ca/Content/honda.ca...en_insight.jpg http://www.honda.ca/Content/honda.ca...t/overview.jpg Понятное дело что в любой машине можно найти схожее с другой маркой, но я думаю моя идея понятна. |
http://www.zr.ru/wpfiles/uploads/201...opyright_1.jpg
интересно выглядит |
кстати не хочу тупить но новую версию когда на дороги выпустят? а то у нас о ванкуверу уже такие ездят.
|
Хз когда выпустят,но вчера вживую видел около работы такую,белого цвета смотрится оч даде неплохо,мне понра больше чем клепа 4ка)
|
а клепа 4 никому не нравится кроме любетелей толстушек потому что в ней спортивного и злого вида не очень много а точнее без обвеса практически и нет..толстушки люди тоже на вид добрее и совсем не спортивные изза округлостей. вот поэтому хендай шас так смотрится положительно потому как и селика сделана,присутствует не мало прямых линий в контурах носа тела и зада машины.
|
Zuomer, Селика Т23 - рубленое уе*ище,к спортивности никакого отношения не имеющая) Но соглашусь,если тачка вся круглая как бублик(г4),то выглядит УГ. Все хорошо в меру,ИМХО.
|
+1, Т23 и G4 - две крайности. Все таки лучшим был, и остается в этом сегменте G2 рестайл =)
И G1 для любителей олдскула и классических линий. Короче во всем виноват G3))))))))) |
Миха, спорно,есть еще Prelude 4,Celica T20,Silvia S15...И это среди равных,не залезая в нишу GT.
|
Цитата:
|
Официальное фото. Как по мне, то нормальный рестайлинг в итоге получился.
http://i1117.photobucket.com/albums/...55348727_n.jpg Ходят упорные слухи что будет так же версия Spec-R с двигателем 5.0 V8 от седана. |
не могу понять - нравится мне рестайлинг или нет
|
По мне,так лучше оставили бы как на фото выше.:mad:
|
А мне нра
|
дорест больше нра - может я поклонник Лексуса??!!!... ))))))))))
|
http://www.autoblog.com/2012/01/09/2...-detroit-2012/
Хюндай продолжает радовать Цитата:
Фанатам турбо решили облегчить жизнь и съэкономить деньги, на 2.0Т сразу поставили новую твин скрол турбину и увеличенный интеркуллер, итого 274 лс без перехода на прямой впрыск. Плюс переработали салон, поубирали крашеный серебрянкой пластик, дороботали коробку и сцепление, на старом дженезисе туго переключались передачи и 5 включалась с хрустом. На американском форуме gencoupe.com разработчики советовались и создавали опросы, что бы покупатели хотели изменить в новой модели и в итоге сделали как раз то что просило большинство пользователей. |
Вот это правильный подход, так же как делает фирма Canon. Сначала спрашивает что хотелось бы изменить потом выпускает. Рестайлинг машины пошел ей в лучшую сторону, морда намного симпатичнее.
|
Цитата:
http://2.bp.blogspot.com/-keZerB96tS...roen-DS4-1.jpg http://ds-3.ru/wp-content/uploads/20...Just-Black.jpg Так как эти концепты ситроеновские уже как года 3-4 были представлены... |
Ясен хрен что вам двиг понравился. Это дефорсированный двиг от десятого митсу ралли арт, 4B11-T. )))) У меня есть в машинке кое что от тюна мотора под генезис ) Встало идеально ))
|
Цитата:
а в целом симпатичная ляля и боком ехать может :bk: |
Цитата:
http://www.hyundaicanada.com/content...howroom_en.jpg http://www.hyundaicanada.com/content...howroom_en.jpg http://2.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnV...Elantra-25.jpg http://strumors.automobilemag.com/fi...ew-623x389.jpg А основные изменения под капотом и в салоне. Все сомневались что хюндай существенно увеличит мощность 2 литрового двигателя, потому что тогда никто не будет брать V6. У турбо сонаты изначально был двигатель 2.0T 270 лс, благодаря прямому впрыску, все надеялись что такой же поставят и на новый дженезис, но они сделали еще лучше, поставили более производительную турбину и куллер, а впрыск оставили обычным, тк он проще для дальнейшего тюнинга. Так что корейцы не просто отделались легким фейслифтом, а полностью переработали и улучшили всю машину. Думаю, продажи тоете86 и субару брз хюндай подпортит конкретно, лично я наверное возьму хюндай. |
[YOUTUBE]NwIg5I3BgEg&feature[/YOUTUBE]
|
На днях появилась возможность прокатиться на новом в салоне.
эм.... я вот помню, что когда из Г3 с его 205лс первый раз прокатился на Инфине, меня как-то... ну, не торкнуло. Я ожидал большего, конечно, я понимаю, что он на секудну быстрее, но не ощущал этого(мотор тише, автомат мягче, чем ручка, наверно ещё посадка влияет, в общем - куча факторов)... но это так, предыстория :) Шаг вверх трудно прочувствовать, елси только он не революционный, а эволюционный. Итак - Дженезис купе, 250лс, семи(или восьмиступенчатый) автомат, новый. Первое впечатление от разгона - он не исправен. Так и спросил у чела, может аппарат сломан, ведь не может быть так медленно и скучно. Не, ничего сломанного, всё работает. Всё же шаг вниз - очень чувствуется, реально как на месте стоишь. Байкеры поймут :) И вес у него 1600кг. Цена 1.599.000. Спасибо, не надо :( |
отзыв владельца
Вся правда о Генике, прошу не судить строго) Плюсы, (а их немало!): 1. Цена! В этой ценовой категории нереально получить купе, задний привод, мешалку и турбу! Ближайшие аналоги Пыжик RCZ и Фольц сирокко, но у них передний привод! 2. Огромные и весьма доступные возможности по улучшению стоковых характеристик (в большей степени касаемо двухлитровой версии) 3. Недорогое обслуживание и стоимость владения, что ни говори Хундай… Минусы: 1. Хундай…) Покупка сего авто была весьма спонтанной, но я не разочарован. Реальный расход 15-17 литров в городе, в зависимости от степени "педалирования газульки", не верьте лечилам с салона о 11-12 литрах, такого расхода вы никогда не добьетесь). Авто довольно резвое, но его резвость начинается только с 3000 тыс. оборотов, на низах тяжеловат в разгоне, 2 литра всеже. В поставляемых на наш рынок оффициальных гениках в стоке стоит свободный дифференциал, только в более навороченных версиях стоит Torsen, так что если в вас велико желание крутить пятаки или с понтами развернуться на перекрестке вам за диффом повышеного трения, его здесь сильно не хватает, к примеру, при трогании с места в повороте на горочку, тупо стоит на месте и шлифует асфальт загруженным колесом(((. Подвеска довольно комфортна, но для автомобиля такого класса нужно что либо пожестче, иначе вы рискуете разогнавшись не успеть затормозить на участках дороги с пологими неровностями. Тормоза хороши и эффективны, но при продолжительной езде с разгонами торможениями перегреваются и теряют эффективность, лечится установкой продвинутых комплектов, кстати, для информации, в продвинутых версиях в стоке стоят Брембачи. Салон удобен и эргономичен. Порадовала стоковая стереосистема Инфинити, неожидал!, хотя предусмотрев подключение айпода или айфона зажали положить в комплект кабель для его подключения, а он там особенный, пришлось заказать на е-бае. Высокий потолок, при росте 193 см, легко умещаюсь, хорошая обзорность (имею во владении второй авто, Крайслер 300С, там как в танке). Дешевый и царапающийся пластик на дверях, так и просится на обшивку. Рукоять МКПП удобна, но к коробке надо еще предроч*ся, легко можно "промазать" при переключении передач, говорят, лечится установкой короткоходной кулисы. Крышка багажника каждый раз при открывании заставляет взяться за грязный низ, надо будет прикрутить ручку от холодильника) Вот со звукоизоляцией беда, особенно во время дождя, в арках колес, в больше степени задних, стоит непрекращающийся гул воды и стуки камешков, лечится звукоизоляцией, либо выкручиванием ручки громкости магнитолы вверх). Очень не хватает датчика дождя(, возможно конечно дело в привычке. Удобный и без сбоев, тьфу-тьфу кейлесс. Хорошая резина Потенза, идущая в стоке, хотя штатные восемнадчики явно маловаты в огромных арках, на продвинутых версиях, не поставляющихся официально в РФ, в стоке диски на 19. Вроде бы все, что еще вспомню напишу, выслушаю ваши советы и дам свои! http://www.drive2.ru/cars/hyundai/ge...s_coupe/lukor/ |
Как я уже писал ранее,****й этот Хёндай упал,если можно Ауди А5 купить за те же бабки?) Из-за жопопривода? А зачем он нужен? Чтобы покрутить пятаки,убивая тачку,можно взять ту же Сливу на сдачу от А5 :)
|
| Текущее время: 11:56. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб