coilover kit подойдёт ли от монопривода на полный? в чём различия?
 

есть позиция для одноногого - имеет смысл брать или вообще не походит?!

Передние точно одинаковые. Задние от полного на передний ставили, вроде все ок. Наоборот не слышал про опыт. Отличаться они могут только по высоте немного, имхо.

Я думаю встанет,но есть один момент,усилие пружин одинаковое???

ну я вот нюансов-то как раз и не знаю, поэтому и спрашиваю... =)

У меня есть комплект Coilover-ов, вроде как от эклипса, две пружины длинные и жесткие+две маленькие помягче+вх.
Мож кому интересно, дам на пробу.

куловеры - это стойки в сборе с пружинами... у тебя со стойками или просто пружины?

только пружины и резьбовые стаканы

Токс
можем достать куловеры от d2racing
http://www.d2racing.com/html/coilovers.html
один соклубник уже их использует - скоро отчёт
цена будет 1000 с доставкой
остальное в личке

Ну по креплением задних стояк должно отличаться это раз. Жесткость пружин у FWD и AWD разное

100% надо будет колхозить

Крепления то как раз одинаковые, разная высота.

Добавлено через 1 минуту
Так, вообще мы о чём говорим?? о том, что продаётся на Ебее и что устанавливается на штатные стойки?? если да то встанет,остаётся вопрос только по жёсткости пружин,но я не думаю что очень большая разница.

Жесткость пружин у полного больше?

Честно я не помню, но вроде да, на один или одну еденицу...или в кг они там меряют....но 1 точно.

а про эти Yonaka Coilovers ктото очень плохое чтото может сказать?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-Y...Q5fAccessories ?
если нет - тот выглядит как очень бюджетное решение - мне давно пора и пружины менять все и все стойки... а тут на тебе... даж с доставкой -выглядят как сладкое решение...

KYB 4 AGX SHOCKS ECLIPSE TALON 2WD 95 96 97 98 99

Eibach 96-99 Eclipse Spyder GS Pro-Kit Lowering Springs

Я б это взял. Это если нужно пожосче.

agx вдвоедороже за приколы регулироемости- но его реализация сводит на нет вкладываемый капитал и практичность использования "регулирвки на подёмнике"
( - скажем в конях капот/багажник открыл покрутил - и поехал (я реально пользовался) - а так чтоб чуть ли не колеса снимать чтоб жесткость подрегулировать - бред ;)

пожосче это хорошо - но к сожалению негде ;\ - так негде что на конях регулируемых я и года не отъездил... потом правда они постояли на приколе еще год - и вот за месяц езды по городу герою - правая сторона в мусорку ;\ - я это к тому что бренд вовсе не показатель долговечности в наших условиях....(до этого два раза успел сменить каябу).... имхо... все эти стереотипы KYB KONI итд... чем неизвестная контора хуже этих гигантских штамповщиков? - или есть таки горький опыт?
я просто с виду выбрал самые конкретные а вообще из бюджетных вариантов вот сколько выбора
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/B-G-S...item3c9bdbb40e
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TOKIC...item5637a48f45
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/95-99...item588365e968
это все решения грубо говоря до штуки... ~ такие же как и koni+eibach

я ж не спрашиваю стоит ли вот за столько брать ;)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-D...item588493cfb1
дуть действительно стремно для наших дорог ...

я бы нонейн не брал, тем более в таком ответственном деле как подвеска
да ценник сомнительно невысокий

думаю что этот кит будет не мягче классических брэндовых компонентов

и вот эти тоже интересные
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/95-99...item56380b5953

странно что на коиловерсах не упоминается для какого привода они....?! как они адаптируются для всех "95-99 Eclipse"

Добавлено через 3 минуты
а разве это таки нонейм? ;) в нете о них говорят (не матюгаются даже) - по масштабу - контора сурьезная и не однодневка далеко - мож просто мы о них не слышали потому как не рекламируются в нашей нише?

я про такие не слышал раньше
но в любом случае дело твое, как и деньги :)

пока я хочу занятся делом в виде выслушивания мнений ;)

а коиловерс- это полюбому ужесточение подвески? или они могут быть как и жесче так и мягче стока?

практически да