поджопник
 

Ребят,в связи с тем,что эклипс вечно на яме то с тюнячками висит,то с ремонтом,то захотелось себе недорогой поджопник,хочется потратить минимум денег и получить максимум неприхотливости...
русские не рассматриваю...была одна такая больше вообще не хочется...
очень понравился мицубиси легнум.
например что то вроде такого
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13466710-2bd26.html
1.8-2 литра не дадут особо в обиду на дороге да и жрать особо не будут
полный привод плюс зимой т.к. машина предполагается как раз больше для этого времени года
универсал-место..борды,лыжи и тд.
внешне оч нра...
внутри обычно,но самое необходимое имеется.
автомат конечно не оч хочется...т.к. меха это меха...но если у них автомат оч надежен,то возможен и такой вариант.
правый руль считаю дело привычкой,а т.к. супер резкие движения и обгоны на этом сарае не предполагаются ,то думаю,что с правым рулем не будет некомфортно...зато приличная скидка в цене.
вообщем плюсов у машины вроде как прилично..
кто может сказать о их болезнях и недостатках?
знаю,что вроде с топливным насосом у них вечные проблемы,а что еще?
а та кже на авто ру есть куча таких машин по цене от 150 до 200 тысяч,понимаю,что фото это фото и надо смотреть,но возможен ли такой вариант,что машинки просто не пользуются спросом да еще и праворукие и поэтому цена низкая из-за этого,а не из-за их убитости?
спасиб.

Тоже думал взять себе либо Легнум, либо Куб в качестве поджопника. В итоге подумал, взял Логан...

хех..а почему не взял-то?
логан как-то не хочется))

Поездил посмотрел, состояние машин никак не радовало, один хлам который выдавали за свеже пригнаный с япы... И тут знакомый надумал продавать логана 2009г.в., вот и решил забрать, отличный, неубиваемый машин)))

а убитость машин в чем состояло?просто мне главное тех параметры,ржавчина и мятины ваще неважно...главное,что бы в узел не была завернута.

я искал не гнилую, не крашеную, свеже пригнаную, кароч в идеале... в основном смотрел ниссан куб (нравится очень) денег было в обрез. В основном продаваны пытались скрыть следы окраски деталей...

Добавлено через 7 минут
ну если тебе не важны вмятины, царапины и ржавь, то думаю можно брать смело.

Xsander, спасиб))
а как на счет болезней и на что смотреть?

Artem, всерьез считаешь что с 97 года япошкой проблем не будет? ;) Поджопник ИМХО новый на гарантии или таз = временные и материальные издержки минимальны

ETalon, ну как сказать....у меня друг на такой гоняет-доволен...
Я готов сделать небольшие вложения типо то,заменить расходники и тд.(кузов не важен)
просто хочу машину которая сейчас будет как поджопник,ну а в будущем,что бы был хорошим полноценным вавтомобилем на каждый день.таз на эту роль никак не подходит...

Artem, Бери еще одного эклипса на зиму )
мой откатался прошлую зиму - нормальный внедорожник. я на нем по сугробам неплохо продвигался. защита двигателя стоит ) и неприхотливый

mekanik, да я кст на своем тоже зиму норм откатал,а летом бампер коцанул:)зимй даже проще ездить,если что,то снег не нанесет увечий особо:)
но такой вариант не катит...хочу полный привод и сарай,да и эклипс за такие деньги норм вообще точно точно не купишь:)

Artem!! Послушай внимательно!!! Legnum 97го года 1.8 GDI это полный п...дец!! Говорю не по наслышке!!! Это была моя первая машина в 2008году!! Вложил денег в нее Больше чем она стоит!! постоянный геморой с ТНВД! ходовку полностью перебрал и один черт она гремела!! Тарахтел как трактор запах в салоне соответствующий!! Движок расщитан ровно на 200000км! После чего начинает жрать масло как слон! 1л на 1000км! В салоне тоже все гремит! дорогу она держит отвратительно!!! А разгон до сотни около 15сек!! после 10 лет думаю у нее осталось максимум коней 100!! Вобщем если Legnum то только VR-4!!!

Добавлено через 16 минут
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12188319-a14e.html
Как вариант поджопника в самый раз!!! Внешне конечно убогий но зато не убиваемый и едет достойно!! у моего товарища такой же уже 6 лет чего он только с ним не вытворял!! пробег уже 300000 а ему хоть бы что!!! только расходники!! Вобщем я бы взял)))

вообще я думаю что все что старше 10ти лет, уже надо искать и рассматривать под лупой.

Добавлено через 31 секунду
а логан как новая поповозка помоему очень даже нормальный вариант.

антон999, кст у моего же друга ща вр4,вынес меня на два корпуса на драге.
Блин,просто у него у отца легнум,потом галант был праворукий,сейчас вр4....
Мб просто у тебя такой вариант неудачный попался?просто на счет гремит хз,в салоне я сидел все норм,про гремние подвески тоже хз,у нас то такая же...
Мб другие обьема двигателей отличаются большей работоспособностей?2.4 или 2?просто бывают же машины где например 2 литра сыпятся а 1.6 или 2.5 вполне хорошие?
Кто что еще скажет?
Так же смотрю на пятый и шестой цивик,субару импреза вагон,опель вектра б.фокус никак не нра:(просто я наверно не так выразился..я хоть и ищу жоповозку,но хочу машину которая нравится,а не которая будет грудой металла,у меня у девушки мазда 3,я сто раз оплююсь пока на ней куда нить доеду,но зато ниче не требует....

Artem, Ситуация следующая!! Ты кинул ссылку на 1.8GDI! GDI есть разные! есть 1.8 есть 2.0 и есть 2.4! но есть еще комплектация 6А13 это полноприводная версия с двиглом V6 обьемом 2.5 литра, очень надежный движок но в версии legnum очень редкий!! Рассмотри такого же европейца Galant! И руль на нужном месте и универсалы есть)) вот только ценник чуть больше(((( Вобщем GDI не бери!!!!

Добавлено через 4 минуты
P.S. Кстати 1.8 legnum Хавает порядка 15 - 16л(((

Добавлено через 1 минуту
а едет как приора 1.6

Вот это конечно очень огорчает....это с завода так или от степени убитости зависит?с левым рулем они уже на порядок дороже...:(

Что именно огорчает??

А,извиняюсь,я про расход:)

ну знаеш я думаю что с завода она сошла примерно 13 - 14л на 100!! просто возраст + вес + полный привод! и получился пузатый неповоротливый бегемот! но все же один плюс я назову!!! Задние сидения великолепно подходят для................. спаривания))))

ключевое слово "поповозка" тогда *** покупать ещё одну, которая будет на яме теснить Эклипс?
ИМХО, чем свежее тачан, тем лучше в данной ситуации, и надо смерится с тем, что тачан свежий не будет по всем требованиям и запросам.

У меня в качестве поповозки Паджеро)), хоть и бенз. любит, зато зимой без проблем по сугробам. А эклипс как игрушка-вчера помыл, поставил в гараж до весны.
Про GDI тоже подпишусь-не бери!

+1
GDI все ругают почем зря

гг,не,я б ради ржаки Джедая взял) Но я извращенец,вы ж знаете))) А как поджопник - тачка должна быть максимально надежной или легко и быстро ремонтирующейся)

а как на счет чего-то вот такого?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12829992-7ef6d3.html

Добавлено через 2 минуты
или такого
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13610953-028b5.html

Добавлено через 5 минут
а так же легаси
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13535904-899fe.html
но слышал у них с двигателями проблемы....
или со всеми оппозитными двигателями проблемы?больше о субару ничего не знаю..((

У друга был форестер 2.0 турбо, мотор iJ20t по моему, на 100 с небольшим тысячах пробега у него провернуло вкладыш (какой уже не помню). по его словам для таких машин это нормально.....

посмотри полноприводную калдину- тожн уневерсол, тоже полный привод+ мотор 3 sfe вполне надежный- мое мнение.

вот к примеру http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13524065-dea5.html

Artem, Субари этих лет тоже неахти!!! на самом деле любая машина встанет тебе в копеечку!! бери ченить по свежее!!

ETalon, полностью согласна. Лучше беспроблемный логан, чем постоянный пылесос денег. У меня на каждый день паджеро2 2,5 TD. Так вот при состоянии лучше среднерыночной (друзья так и не смогли найти похожий вариант, все убитое напрочь. И это правый руль, про левый просто промолчу) она с переодичностью раз в 1,5-2 месяца зависает недели на 1,5-2. Как-то так. Вот то же думаю паджерика оставить для грязи, а на каждый день взять что-то новое и на гарантии.

а как на счет ауди а4/а6 3.0 турбодизель?
кто что может сказать об эксплуатации таких машин?
оч интересует их двигатель и все остальное.это немного офф тема,просто интересно есть ли у кого личный опыт.

Artem, у знакомых была такая, вовремя слили. Да и все сказали выше. Бери новую. А все остальное как повезет.

возьмешь поджопник, эклипс вообще перестанет ездить-)

hija, где капот такой купил?? кинь ссылку плз))

Я вот тоже так думаю ибо,если эклипс будет второй машиной,то сток всяких ненужных запчастей появится...в виде сидений там всяких,колонок,стекол,панелей:D

Тём, бюджет какой? ауди а4-а6 - это каких же годов получается? в плане дизелей аудевых скажу однозначно: бери 1.9 тди (как и у фольцов в принципе, гольф 4ый на крайняк). 10 лет и даже старше, если машину не убивали конечно, вариант будет вполне достойный и хрен с ним с пробегом, но ценник далеко не 150 тыс, судя по тем ссылкам, что ты скидывал. ценник на з/ч приятный для ВАГа. ну единственное, что не авд. я езжу, мне хватает, ясен пень, что машина не для гонок, но идет 160-180 очень уверенно, да и разгон вполне. смотря что желать конечно. 2.5 тди не рассматривай только))) как и их вариаторы до 2004 г)))

что касается выбора, то верно все пишут: лучше не очень красиво ехать, чем красиво стоять в гараже постоянно))) тем более на эклипс деньги нужны всегда, и уж подавно с учетом твоих планов)))

мир))

а в чем проблема зимой на эклипсе ездить?!

stealsth, видимо в том, что он разобран))) как мой например))

Dark, так проще эти же деньги вложить в ремонт и ездить, чем ремонтировать обе) это я просто пришел к этому основываясь на собственном примере))

stealsth, разобран-то не по причине поломки;) а потому что так надо)))

Artem, А на чьей ты седня мазде был??? как поджопник в самый раз?)))

Dark, я тя понимаю, аналогично)

антон999, это мазда девушки моей,с одной стороны да,в самый раз..но я уже неск месяцев упорно прошу продать ее и купить селику т23)))

stealsth, просто сейчас стоит потому что авд доделать надо,потом будет стоять потому что ковку надо,а потом поотму что аэрографию делать и тд)))и на это все всегда будет не хватать денег,поэтому буду копить,эклипс будет стоять,потом буду ставить,а эклипс стоять и тд)))
а ездить то на чем то надо)))

Dark, про ауди я заговорил т.к. периодически эклипс меня достает и я думаю ну его все это нафиг...вот и думал продать его к чертям,поднакопить и взять се ауди 4\6 с 3х литровым турбодизелем года этак 05)))