топливная рейка на 6g72
 

подскажите кто делает большие топливный рейки под 72й мотор ?

Делают те конторы которые любят впаривать красивые и безполезные цацки

Если исходить с точки зрения внешнего вида То тогда может быть (посмотри в бортовике моего друга Андрээ У него стоят) Заказать 100% можно у Стаса

А если по делу то заводских реик с внутреним отверстием около 15-16мм более чем достаточна

Вот моё мнение

Реек заводских вообще не достаточно если мощность будет когда=-то больше чем 400 сил.
Рейки делают 3SX, и еще пару изготовителей. У меня рейки стоят GT-Pro - куплены в 2005 году, была такая модная контора, сейчас их не сильно слышно.
Вот рейки такие как у меня:

http://www.aso.lviv.ua/3000gt/last182.jpg

http://www.aso.lviv.ua/3000gt/last184.jpg

а вот рейки 3SX, которые мы установили на красную твинтурбо

http://www.aso-motorsport.com/cars/3...000gttt321.jpg

http://www.aso-motorsport.com/cars/3...000gttt322.jpg

http://www.aso-motorsport.com/cars/3...000gttt323.jpg

http://www.aso-motorsport.com/cars/3...000gttt323.jpg

http://www.aso-motorsport.com/cars/3...000gttt325.jpg

но под них надо было брать другие резинки посадочные, если ставить PRECISION форсы.

Цена GT-pro не знаю уже - они их походу не делают.
Вот что я могу Тебе предложить:

1. 3SX - 175$ пара (с доставкой) но под них надо подпиливать коллектор впускной.
http://www.3sx.com/store/catalog/fue...lum-02-600.jpg
они не так давно стояли по 320 долларов за пару, но вот теперь цена упала на 60% не знаю почему.
В комплекте не идут в последнее время фитинги которые на картинках, в последних двух китах пришли только резинки под них. Но их можно докупить отдельно.

2. SARD - 460$ пара ( с доставкой) под них ничего переделывать не надо.
В комплекте идут 4 фитинга АN6 с резинками и метрической резьбой брикса с другой стороны.
http://img109.imageshack.us/img109/2732/dsc8058.jpg

http://img46.imageshack.us/img46/9421/dsc8059.jpg

П.С. Ну и не забывай, что к этому всему нужен разворот между рейками армированый, топливный регулятор и насос с фильтром. Все кроме реек есть в наличии в Киеве.

Красивые блестяшкии

ну и конечно же про мой кит никто не слова не сказал...))
http://www.ipsmotorsports.net/images/IPSfuelrails.JPG

Стас, не беспокойся. :) Именно их себе я уже и приобрёл. Ну страсть у меня с ко всему, что блестит красиво ;-)

Интересно, а во сколько обойдется штучное изготовление у нас? Это же просто брусок с одним сквозным отверстием сбоку и тремя снизу...

Dead_Morozzz, на подобных ништяках все хотят скоробчить. У меня иногда тоже возникают подобные вопросы. Ты сначала подумай сколько их потом "подгонять по месту" придётся. Т.е. минимум нужно будет изготовить 3-4 комплекта. Вон даже крышка на свечные колодцы (абсолютно бесполезная, но очень красивая цацка) и та должна быть подогнана.

http://www.ebay.com/itm/320612306740...84.m1438.l2649
http://i.ebayimg.com/t/3000gt-Stealt...STyeBQ~~_3.JPG

Andre_3000gt,
3kgtSL91, под AN8 есть варианты ?

Стас извини - у тебя еще реек не покупал. Я даже не знал, что у тебя они есть.

Добавлено через 1 минуту
есть... а зачем?

Andre_3000gt, что значит зачем? мне надо рейки под AN8

в них резьба внутри 14NPT, просто вкрутишь себе фитинги переходники с AN8 с другой стороны и все.

А зачем я спрашивал - потому как интересно зачем такое конское сечение шлангов аж AN8 под каждую рейку? кто это всё запитовать будет? Ты что Велдон насос собрался ставить?

Даже в V8 обьемом в 5,4 литра на мустанге шелби все ставят подачу в каждую рейку АН6. Э это при комперссоре КенниБел и надувом почти в два бара.

Andre_3000gt, ок ! я тебя понял ! да может я с an8 на каждую погорячился ) , теперь бы выбрать что брать :)
3kgtSL91, почем твои рейки ?

бери что хочешь, на что денег не жалко

Andre_3000gt, подожду что скажет Стас , но 3SX - 175$ пара - пока оптимальное решение по цене точно

мои точно не дешевле кетайских от 3sx

3kgtSL91, почем с доставкой в Москву ? и полированные бы !

$265 c доставкой и полировкой
http://www.ipsmotorsports.net/produc...oducts_id=2313

есть еще такая вещь
http://www.ipsmotorsports.net/produc...oducts_id=2384

3kgtSL91, внутренняя резьба в рейке какая ?

имеет ли смысл ставить два топливных регулятора ? ( на каждую рейку свой )

ну каких *** два регулятора - выучи сначала матчасть - есть уже миллион проектов по целому миру и даже сдесь и ни у кого нету двух топливных регулторов.. пипец.
Лучше найди кого-то кто на тебе заработает денег и сделат все по уму - помню ты вспоминач что Ты не далеко от тоталрейса - вот пускай тебе и сделают машину - а то с таким походом я думаю ты намутешь делов.

Добавлено через 53 секунды
Хорошенький комплектик.

Andre_3000gt, аааааа! извини что спросил , конечно пойду в тотал деньги отдавать :)

два смысла нет... резьба там с адаптером на -6AN

3kgtSL91, комплект : 2 рейки и 4 фитинга + 4 кольца так ?

Я в своём предыдущем проекте вааще схитрил, разбурил внутреннее сечение стоковых реек.
Дёшево и сердито, эффект 170% :)

neo, да

может +70% а не 170%???

170% - эт я так, ради прикола написал :ag:

100%+70%=170% )))

а кто нибудь знает, какой подходит переходник для перехода стоковой рейки на AN6? который с ушками прикручивается к ней. Мне бы диаметр или ссылку на то где заказать можно...

Почти все "тюненые", как праильно тут Стас написал, уже идут с резьбой под AN6.
Ушки для стоковой рейки либо самопал в таком случае либо я где-то видел готовые.
Но объясните мне зачем тогда менять топливопроводы под AN6, но оставлять стоковую рейку?

Прежде, чем стпрашивать тут, очень рекомендую посмотреть у Джеффа на сайте:
http://www.stealth316.com/2-fuelpumpguide.htm
http://www.stealth316.com/2-fuelfilter-upgrade.htm
http://www.stealth316.com/2-fpr_upgrade.htm
По последней ссылке есть и P/N нужных тебе железок и картинки их тоже.

В 95% случаев там можно найти исчерпывающую информацию, которая при этом _систематизирована_. Остаётся только снять шляпу в знак уважения за труды...

P.S. У нас в стране всё-равно будет самопал :) Потому, что это дешевле (нет стоимости доставки) и быстрее.

Андрей_GTO, у меня другой авто, но топливная рейка как у вас почти, мне нужно подключить топливный регулятор к стоковой рейке (поставил более производительный насос Walbro - 255 против родных 190 литров/час). Для закиси (чтоб вопросов "зачем" не возникало).
Поэтому и хотел узнать где взять переходник. Смысла мне обновлять топливную рейку нету, форсунки стоковые.
http://www.stealth316.com/images/fpr_parts.jpg
вот я хочу узнать - на эволюшне не такая ли же случаем деталька #13
вот подойдёт ли например такое - http://www.ebay.com/itm/Fuel-Rail-Ad...sories&vxp=mtr

Добавлено через 6 минут
http://i.ebayimg.com/t/WELLS-PR366-F...yVvw~~0_12.JPG
а так выглядит мой регулятор - из чего делаю вывод что одинаковые должны быть переходники.

Sky_3G, смотри последнюю данную мной ссылку. Там как раз про эти переходнички всё написано.
Где брали, какие номера и если покопаться даже можно найти почём.
Там они из анодированного алюминия (синенькие). Сварить просто так из штатных и готовых фиттингов AN6 врял-ли получится - материал разный (железку с алюминием просто так не приварить). Поэтому вариант - только приваривать к штатным штуковинам трубки большего диаметра и нарезать на них резьбу. Мне так кажется, во всяком случае. Ну либо искать готовые.
Проще в таком случае готовые рейки прикупить. Я лично так и сделал (тоже чтобы нормальный регулятор поставить). Рейки эти в большинстве случаев вешь бесполезная, но зато красивая.

Андрей, написано, я уже прочёл всё это и в первый раз, но вот мифическое сокращение "EK2MFG fuel rail adapters" что то найти ни на ебэе ни на сайтах занимающихся доставкой в Москву - увы. Наверняка кто то возит сюда.
Вот например с товарищем uhoplan:
http://u-tune.ru/an-fittingi-homuty/...tingi-6an.html

У него там есть 2 вида фиттингов, одни для эво - вторые для дсм, отличаются посадочным диаметром вроде как в рейке. Вот я собственно и хочу узнать - подходят ли хоть что то от DSM или EVO. :) или мне нужно чисто от 3Si искать...
Внешний вид - меня мало волнует, я не из любителей постоять похвастаться красотой под капотом.

Sky_3G, гы. Ты же сам нашёл точно то, что тебе надо у "товарища uhoplan'а".
Человек он надёжный и адекватный. Просто попроси его измерить точно эти детальки и сравни с тем, что есть у тебя.

Доставать из рейки нету возможности топливный регулятор стоковый - машина на каждый день, а то что резинка не рассыпется старая (10 лет как минимум её не меняли) - я не хочу рисковать. А заказывать под заказ эту резинку, чтобы ждать ещё неделю - тоже не особо хочется, я уже с ним разговаривал, вот всё упирается в то что я не могу найти размеры под рейку 6G72... Ладно, сам как нибудь найду, спасибо.

HKS и TOMEY такой переходник делает. с эво вроде одинаковые, завтра точно размеры скажу, но проще взять с 3SX и мозги не парить

orbit, кинь ссылочку плиз, на ебэй/или ещё куда, где доставка в Москву)

есть кто живой? :)
Писал на 3sx.com - там продаваны что т совсем зажрались, не хотят видете ли через пэйпал уже получать деньги - ВЕСТЕРН ЮНИОН ТРЕБУЮТ!
И с доставкой эти 2 фиттинга выйдут по их прайсу 75 долларов ровно... По прежнему жду размеры, чтоб попытаться заказать эвовский...

и как я понял - на обратку там идёт ромб
а на подачу идёт треугольник:
http://www.3sx.com/store/catalog/fue...er-13-500l.jpg

завтра в тичение рабочего времени напомни мне в личку
Я буду на работе и замерию тебе всё что угодно