замена сидений на "Селиковские"
 

Крепления для сидений, может кому пригодится…
Еще один свободный вечер.
Как говорит моя жена : " у моего мужа есть гараж, и он в него ходит…"
В обшем немного о сиденьях.После примерки стало ясно что просто так на штатные крепления сиденья от селики не встанут. Но мы легких путей не ищем.
Понадобится :кусок профильной трубы 60*40мм, болгарка, дрель, болты м10 и немного смекалки.
начинаем вырезать оригами из железа.Пожалуй первое будет пассажирское.
Сажаем сиденье на передний левый болт.
Под правую переднюю сторону придется вырезать из трубы вот такую штуку, просверлить ее
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...c9b0-large.jpg


потом закрепляем ее болтами.
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...817e-large.jpg

следом задняя правая сторона
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...4294-large.jpg

проделываем то же что и с передом
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...5e39-large.jpg

вид изнутри
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...d5aa-large.jpg

далее задняя левая сторона.там вообще не совпадают крепления.вырезаем болгаркой вот такую загагулину, и прикручиваем
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...3c83-large.jpg

смотрим как это все выглядит
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...3ae2-large.jpg

сиденья двигаются, стоят ровно, спинка откидывается без проблем… красивоо :ag:
осталась самая мелочь — проделать то же с левым сиденьем, зачистить и покрасить крепления…

жду критики

переднее крепление не слабовато ли?

пока неуверен.вроде держит мертво.машина стоит.выеду время покажет.

неомологированный крепеж)))
хотя для городского авто пойдет... Ремни куда крепятся?
а сиденья симпатичные! дорого обошлись?

не понял: какой крепеж? всмысле дохленький?
ремни в тех же местах и остаются.обошлись 8000.

m2x, +1

Красиво блин! А ковши в эту сумму не получалось купить? или эти больше нравятся?

Ostkin, как быы че это за ковши за 4тыра за шт*???
проспорт разваливающейся?

ковши ? а зачем ? я же не гонщик. просто родные сиденья перешивать надо было,заменил - бюджет тот же. Сиденья качественные,потом я селикавод бывший...

главное жопе хорошо ))))

цезарь, разреши немного критики. Ты вмешался в довольно важную часть в плане безопастности. Вся эта конструкция при аварии (надеюсь этого ни когда не случится) может вылететь вместе с пассажиром через лобовое стекло

это если я пристегнут :-) ,да я как пенсионер езжу - потихоньку.
и еще это так сказать пробный вариант,потом болт передний на родном месте к сиденьям прямо крепится.
и еще больше планирую заменить руль на момо ,а он БЕЗ ПОДУШКИ - зато сигнал где надо ,что для меня важнее в экстренных ситуациях( чтоб предупредить ДТП а не радоваться после его последствий, что сработала подушка безопасности.)
К критике всегда отношусь положительно ибо в споре рождается истина .Спасибо.

Добавлено через 2 минуты
спине тоже не... во ! :ag: 6 ти часовой марафон на этих сиденьях(на море катался) и никакой усталости.

Добавлено через 27 секунд
спине тоже не... во ! :ag: 6 ти часовой марафон на этих сиденьях(на море катался) и никакой усталости.

Artem, понял )))


цезарь, ясно, а мне нравится когда боковая поддержка существенная!... Но тем не менее встали сидушки СУПЕР!!!

Поздравляю )

спасибо.

я через боковую поддержку устал уже жопу перекидывать, переставил их на корч, на городскую машину вернул стоковые сиденья.

насчет крепежа топикстартера. если без шуток, крепеж сопливый. я бы с таким ездить не стал. понятно что удар должен быть сильным чтобы сиденья оторвало, но как показывает печальная практика бывают и сильные удары((
исходя из требований автоспорта (даже самых лояльных) для переноса крепежа сидений нужны площадки толщиной мин 3 мм и площадью мин 20см2 каждая. в них сверлится дырка, приваривается гайка мин м8. снимаем коврик салона, в полу сверлим дырки коронкой чтобы гайка утонула и привариваем прерывистым швом площадки гайкой внутрь. вот это будет надежный крепеж. если крепеж надо поднять над полом то используется труба в качестве усилителя, которая вваривается между порогом и тоннелем, предварительно усилив место сварки пластинами.
причем крепеж ремня безопасности лучше использовать отдельный а не крепить его к сиденью.
а рисковать жизнью из за сопливого ржавого профиля... тут уже дело личное. если авто перемещается от гаража до булочной со скоростью 30кмч и не выезжает на скоростные магистрали где возможен лобовой удар об встречный грузовик то можно и так оставить. но в беседе зашел разговор про поездку на море...

на море на селике 230 ездил. месяц назад на эклипс ее выменял.
вчера еще переубедили переделать.
учту пожелания. сегодня на металобазе был как раз присматривал плошадки из цельной стали толшиной 4 см для нарезания в ней резьбы м10 для болтов крепления.

Ну ты прям из крайности, в крайность:)
ПС делай хорошо, на себе не экономят;)
ППС ИМХО поставь руль EVO, и спорт и безопасность

если у него сигнал не посередине то НЕХОЧУ !!!.

цезарь, не надо резьбу нарезать, привари гайки изнутри... гораздо надежнее, а затрат пол литра. тут уже будет не только резьба держать а вся площадь контакта гайки и пластины.
потом все покрасить изнутри и снаружи грунт эмалью по ржавчине и будет вечный крепеж.

я со сваркой не дружу.... не умею. А надо уметь.На днях аппарат куплю тренироваться буду. Ну думаю с ворот в гараж начну...

цезарь, Про EVO руль

молодец, твой крепеж думаю послужит прототипом для внедрения в мой Г3 нештатных сидух! +1)

magusorel +1.прям все правильно сказал!

а что с целики слез ?)

турбовать ее дорого !

Могу впринцыпе обменять сиденья рыкся на стоковые сидухи, но с доплатой....

подробней в личку

цезарь, а где такие сиденя можно ещё купить ? . я тоже такие хочу

http://www.celica-club.ru/board/ там ,я селиковод бывший просто...