ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   Проблема после установки новой турбины (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=47357)

Patrik 23.01.2012 22:23

Проблема после установки новой турбины
 
Поставили турбину завели обороты прыгают постоянно если дать газу начинаются пропуски зажигания и едкий дым из трубы. Ничего не трогали кроме турбы, единственное старая наплевала масла куда только можно, снимал МАФ визуально чистый. Куда копать не знаю( в приложении график от ECU+. Отключал ECU+ (Force MAS/Cam sensor to bypass mode), никаких изменений, сдергивал фишку с мафа обороты чуть снижались но также плавали. Помогите разобраться(

http://files.mail.ru/SJFOUJ

Добавлю к этому, сравниваю графики со старыми, раньше на хх тайминг был 23-25, щас прыгает постоянно 23-35

Junkman 24.01.2012 06:16

пРЫГАЮТ ЭТО С КОЛЬКО? А вообще похоже на дырку во впуске

Tuningx 24.01.2012 07:43

Junkman, Там gm maf стоит перед дросселем. Вряд ли уходит воздух.

Patrik 24.01.2012 08:57

Еще добавлю, на холодную все нормально, как прогреется начинают прыгать 1500-2000 с интервалом два скачка в секунду. Вот для наглядности что меня больше всего смущает, график зажигания сейчас и то что было раньше, разрешение примерно одинаковое.

http://s017.radikal.ru/i444/1201/57/c894efad2dad.jpg

http://s015.radikal.ru/i330/1201/5a/c865e1acdd7e.jpg

Parus 24.01.2012 18:42

Patrik, Ошибок не выкидывает? Массу посмотри везде где лазили.

ETalon 24.01.2012 20:34

Концевик дроссельной заслонки проверь на всяк случай

Junkman 24.01.2012 20:37

Если не ошибаюсь здесь описывались как раз проблемы после установки gm maf

Tuningx 24.01.2012 20:46

Junkman, нет. после установки турбины

Patrik 24.01.2012 23:00

Из того что удалось выяснить на данный момент - генератор выдает 11 вольт практически без нагрузки. Ошибок не выдает никаких.

Denis 24.01.2012 23:50

11 вольт мало, без нагрезки 13,5-14 должно выдовать а с нагрузкой 13-13,5 в крайнем 12,5
Скарее всего гдето коротит или генератор в ремонт

DriverX 25.01.2012 00:04

У моего друга такая проблема была примерная. Оказалось где-то коротило =)!

Patrik 26.01.2012 18:56

Поменяли генератор, теперь вобще не заводится) искра есть бенз есть, ну просто чудо автомобиль

Junkman 26.01.2012 23:16

Метки? Порядок проводов? Ширина импульса при запуске? Состояние ECM? Что-то вообще не вижу в происходящем никакой связи с турбиной

Patrik 27.01.2012 00:30

Все проверили из перечисленного. вся сложность именно в том что никакой связи нет, постоит день и возникают новые проблемы, как будто там злой дух поселился.

FET 27.01.2012 01:26

Подсос воздуха, заклинило клапан FIAV или к нему не подключили трубки ОЖ, не работает МХХ, дроссель не закрывается... Проверьте датчики положения дросселя, температуры дивга, массу на мозге, питание...

voodu191 27.01.2012 01:36

да все просто залили двиг, свечи прокаливать

FET 27.01.2012 02:44

я про ХХ

Patrik 28.01.2012 20:45

Всем спасибо за советы, починили) свечи новые вкрутили завелась, все показания в норме, тупила из-за коротящего генератора. Поехал настраивать))


Текущее время: 11:10. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб