Как натянуть ремень генератора?
 

Как натянуть ремень генератора?

Dev1L, ослабляешь контрольный болт на планке.и подтягиваешь регулировочным..только не перетяни..

Я не могу понять где они находяться... Вообще снизу сверху? Знаю как Гур подтягивать а с этим не могу понять=(

Блин, точно сейчас не помню, но крайний раз подтягивал когда, то подтягивал сверху. А вообще совет, я купил себе книгу по крайслер сайбер, так там про дв и акпп вся инфа. По ней менял ремень ГРМ!

Но у них 2.4. идут двиглы вот ищу мануалы по схожим машинам+(

Ролик натяжителя отпусти,накинь ремень и натягивай,только не перетяни))

Короче у меня в книге и 2.0 описывается и на сайбер ставится 2ка! Блин, книги сейчас под рукой нету!!!

Да я понять не могу где ролик натяжной, у меня на шкифе тонкий ремень как я понял он идёт на генератор)))) блин у меня голова взорвёться скоро))))

Добавлено через 19 секунд
я тупой)

Там по моему один идет 4РК790 а другой 5РК1900 но могу и ошибаться,не помню точно сейчас((

посторайтесь мне объяснить во первых сверху снизу я его увижу? во вторых блин ...=)))) носом бы меня ткунли)))

Добавлено через 38 секунд
Он ближе к двиглу, тот что по толще я так понимаю ГРМ)

Короче будем вспоминать))) Ген стоит, если смотреть на морду, справа, за двигателем ближе к кабине. Натягивается он сверху, 100%!!! Ключь на 10 вроде бы. Там кранштейн с торца, на котором болт, который отвечате за натяжку.

Примерно в этом месте

http://s018.radikal.ru/i511/1202/93/84c374fe6738.jpg

Добавлено через 1 минуту
Стопе,у меня наоборот слева.Я думал если движки одинаковые,то и расположение тоже,наверно тогда я напутал((

Вот так уже лучше)
http://img193.imageshack.us/img193/6932/136846641.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Добавлено через 43 секунды
Блин натягивал этот ремень) Это гур)

Добавлено через 18 секунд
Вот где выше там тот ремень...

Там натягивается ГУР, а Ген дальше на этой же стороне. У тебя там преблуда как раз какая то стоит, куда я руку опускал)))!!!Не взрывайся))!!!!

Добавлено через 44 секунды
ОТВЕТ ДА))))))

Не чёто мы путаем) стоп что стоит грубо говря со спины двигателя? над картером ближе к кабине ? Вот туда ремень этот уходит=)

Ах да,внатуре,там же гур)))

Добавлено через 1 минуту
Там болт прям в ухо генератора втыкнут,его и крути.

Тоесть снизу получаеться? искать всётки) я генератор вижу только снизу)

На форуме мануал есть отдельно по 420, там сразу в самом начале показывается где натягивается Ген

http://files.dsm-club.org/manual/2g/2G_usa_eclipse.pdf там ищу не могу потянь по англ и тд=( так что искать ниже гура ролика где натягиваеться? или искать с ямы на самом генераторе?

http://www.dsm-club.org/doc/pdf/2g/4...a_overhaul.pdf
Во, смотри в самом начале мануала)

Нет, с ямы не вариант. На подъенике машину поднимал, не так удобно как сверху!
Найди сам Ген сверху и ищи этот болт, Гур тебе вообще не нужен!!!

опа нашёл )))

Добавлено через 16 секунд
Пойду в гараж если что отпишу)))

Слава БогУ))))))!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Молодец)))!!!

Спасибо ребят)))

Но все же!) Совет найди книгу по сайберу с дв на 2.0 литра. Я по книге спокойно перебрал дв. Менял клапана, ремень ГрМ. Правда за книжку отдал около 1000 рублей. Чуть полазил по книгам в магазине и счастье есть))!!!

Chyx89,
JORAGREK, Спасибо ребят всё натянул свист пропал, ок куплю книгу)))

ну так на всякий ..ослабить гайку №1 далее регулировать гайкой №2


http://img443.imageshack.us/img443/51/58011115.png

Uploaded with ImageShack.us

Если что гайка генератора ослабляется сверху машины, натяжную гайку кронштейна подтягиваем снизу, не очень удобно но всё же:)

Подскажите как натянуть ремень ГРМ? Пластмассовая защита не снимается. Верхняя без проблем, а вот нижняя большая ..... Eclipse G1...

снять верхнюю защиту и смотри там натяжной ролик он на 2х гайках сидит (ремень с распредвала идет через него), не увидел значит надо скинуть вторую половину кожуха

как поменять ремень генератора и ремень ГУРа? ,4g63

ali-baba, так же как на 420a. Если есть яма то делов на 15 минут. Для начала смотришь на ролик который наятжитель расположен под насосом гура. Ослабляе шь ролик. Потом крутишь болт натяжки он расположен ближе к радиатору на этом же кронштейне где и ролик. Снимаешь ремень гура после этого. После этого смотришь на генератор со стороны ремня грм. Тупо вниз короч под подушкой ближе к салону. Увидешь генератор. Ослабляе шь болт который смотрит на колесо левое. Я вообще гайку выкрутил для удобства. После чего принимаешь ся крутить болт который смотрит в сторону салона. Ослабляе шь там сам все увидишь и снимаешь ремень генератора. После чего проделываешб все в обратном порядке. Чуть не забыл если нет ямы то придется снимать колесо и защиту шкива. Там 3 болта. In the end.

Добавлено через 1 минуту
Зашита шкива(пластик после колеса) если где то не прав поправьте