6g72 Автомат, возможность установки другой коробки\типтроника
 

Созависимые) у меня возник такой вопросс, есть модификация двигателя 6г72, к нему идет масса коробок, есть даже с тип трониками, 2000+ годов, есть ли техничесская возможность заменить родной автомат на более современную, практичную коробку? возможно типтроник.
P/S очень много тем про ненадежность наших коробок-автомат, но так же много любителей ездить с комфортом а не плясать ногами под рулем, возможно есть альтернатива , и что для этого нужно давайте пофлудим, )):ch:
http://images.gtcarlot.com/pictures/47647615.jpg

Вообще не проблема. Проблема в бюджете. Думаю, стоимость пары-тройки твоих стелсов должно хватить для полностью адаптированного под твой же стелс типтроника))

Dogmatic
Сергей при всем уважении, стелс не единственная моя машина, во вторых как бы прискорбно и глупо не звучало мой стелс стоит в Украине от 15000 уе, купить авто меньше 10000 уе это будет не то что труп а два трупа сшитых между собой пополам, я думаю за такую сумму можно купить 2 гто у вас в Новосибирске в намного лучшем состоянии((
ну а насчет даже той же мифичесской цифры больше 10 000 уе я слабо в это верю,видел и ездил в машине, с внутрянками (панель мотор коробка) от бмв 6-ки, и как то оно все работало, собственно у меня чисто гипотетичесский вопрос, взять коробку с того же паджеро спорт 2010 года, какие трудности с ее адаптацией на этот же двигатель 6г72, и во что упрется теоретик ,
%-)

Ну зачем паджеро спорт 2010? Она же полноприводная. Я думаю самая подходящая будет от эклипса третьего поколения.

Да много в чем,привода,подушки,крепление колокола может по выносу не совпасть,электрика,охлаждение...смысл в бюджете,я так думаю при хорошем подходе чтоб по уму стоимость таких переделок перевалит за 300тыр только в путь)Опять же если сам будешь делать...

МИГРЭ, А чем тебе твой автомат не нравится? Только что с братом на его GTO отжигали\скользили по снегу в заносе и видео будет, как только он перепишет на комп. Отлично всё работает и быстро переключает. Ненадёжным он становится, когда владелец забывает его элементарно обслуживать.

Всё равно не могу я этого всего понять... А почему бы сразу не заказать в том же Новосибирске за 15к$ живую изначально мчащую и удобную Twin Turbo и радуясь жизни не изобретать велосипед? :confused:

мне мой автомат оч даже нравится и динамики хватает,просто каждая 2 тема про проблемы с автоматом,у меня тьфу тьфу за 2 года ни тычка)да и в обслуге я так понимаю в разы дешевле турбяка.
Shum ну вот в новосибе за 15-ть 1000 пригнать и еще 15 растаможить
и того 30+
к слову бмв 6-ка от 35000уе у нас.

МИГРЭ, сложно всё у вас как-то...

Shum
да это нельзя отождествлять со словом сложно) скорее пиз...вато))
у нас ланос стоит или авео 8-12 000 , и столько же стоит 3000-к 90-года, в стране где их не умеют ремонтировать, соответственно, человек который понимает что лучше иметь дсм старых годов чем холодильник типа ланоса на пару лет, имеет возможность вкладывать деньги в авто, в связи с этим 50% автомобилей дсм не простые , а связаны с проектами, потому купив машину один раз , ты на нее ставиш все по максимуму, колеса, свап 4х4, коробку типтроник, електро турбину,800 сил, кабриолет, салон из кожы ушей слона, фаркоп, и парашут, ну и если позволяет бюджет делаеш ее воднонипроницаемой. одним словом каждый ...чит как он хочет, так как заиметь идеальный авто 99 года очень проблематично, и лично я бы купил такого плана авто как продавал цивик стас, или забыл ник, вот тот человек- золотые руки, из америки, в состоянии 30-50 000 пробега.но врятли делал бы +100500 сил ) хотя от темы я отклонился))

Нда... Как говорится - Безперспективняк...

типа-троник это всё ерунда надо вариатор ставить от хонда фит желательно вот это будет комфорт и езда

от третьего поколения клеп коробку можно былоб и не дорого они стоят и из штатов найти можно, и вес у машин не очень сильно отличается,на 200 кг помоему так что все бы подошло но оси из коробки точат не в том месте где нужно тебе.

yustas, ездил на некоторых авто с вариаторами. тупят безбожно.правда все эти некоторые авто были нисанами .

fobos34, ну зато ведь как комфортно ! и ни каких рывков ! ну и самое важное это же будет самый крутой авто с самым лучшим колхозом и заодно облегчить автомобиль для соревнований на светофорах

Если гипотетически, то если бы я был на руководящем посту в ММС, то я бы создал новый GTO c мотором 6g75 TT c автоматической коробкой с двумя сцеплениями на 7 ступеней, полным приводом и мощностью 550 л\с, который бы смог соперничать с NISSAN GTR и PORSHE 911TURBO. А пока люди в старом кузове берут 6g72 TT + GETRAG и "качают" его.

Negative
ну гипотетически да, но если брать за основу соседнюю тему с ценой автомобиля 80 к уе, не знаю, как по мне нужно куда более прогрессивные методы для 2012 года, как ни крути от той же бмв 6 и скайлайна будет отличатся)
а как концепт http://autoshow.roadfly.com/wp-conte...mitsubishi.jpg
http://blogs.cars.com/photos/uncateg.../raconcept.jpg
на новой платформе это уже другое авто как ни крути)

штучный обычный автомат, адаптированный под какую то конкретную машину, на заводе ZF попросят от 20 000 евро. За полноприводный, усиленный типтроник - думаю от 50 000... Это что касается качественной коробы, заточенной под 3si. А так - типтроник с полноприводного ММС Диамант может запросто подойти и встать как родной... Точнее не скажу - не интересовался темой.

Dogmatic
немного не вьехал, 20-50 000 евро это 1 экземпляр или линейку разработать? если линейку это еще даже не дорого, а если один то нуна))

МИГРЭ, чёта я тебя ни как не пойму? тут ты говоришь что 50000 евро за коробку тебя устраивает,а выше сам писал что нужен автомат и атмо потому что очень бюджетно в обслуживании и что даже 30000 баксов это как бы дорого для тебя
ты как нибудь определись, а то как то не логично получается

yustas я видно не так отписал , или не так мы поняли друг друга, я пишу что если цена за разработку коробки 50 000 то это адекватная цена, это не значит что я ее буду покупать.
если 50 000 стоит разработать и 3 000 уе будет стоить сама коробка это норм цена,
а если 50 000 стоит коробка в 1 экземпляре это дорого.а что для меня 30 000 дорого? я что то не понял
а выше сам писал что нужен автомат и атмо потому что очень бюджетно в обслуживании и что даже 30000 баксов это как бы дорого для тебя
кому нужен автомат и атмо? и что очень бюджетно и каких 30 000 дорого для меня? как-то суть текста до меня не дошел, я написал что у меня этот стелс, атмосферный на автомате, и я думаю \не смотря на все недостатки этой коробки она достаточно компромисная, между механикой передним приводом которую я не понимаю, и полным приводом 4вд, который я понимаю для чего нужен.

так всё же что мешает взять авто в той комплектации в какой тебе хочется?
для чего нужен изврат с левыми коробками?
любое внедрение неродного органа стоит намного дороже

Добавлено через 2 минуты
вот так ты написал как понимать последние пять слов после запятой?
всё понял тогда тебе надо правописание учить : если считать твоё "нуна" не одним словом как ты написал а разделить его на 2 слова такие как "ну ***" тогда открывается сокровенный смысл твоего ответа иначе "нуна" можно скорее расшифровать как "нужно" так дети маленькие произносят это слово когда говорить учатся

yustas :az:
просто повторюсь, очень много тем о ненадежности автомата, менят ьна такой е но новый через пару лет это вопрос,а если бы кто то разработал короку и продавал ее потом, было бы интересно для меня.

МИГРЭ, о таких разработках я не слышал
не думаю что это кому то из тех кто может разработать будет интересно по причине простой кому надо на такие машины автомат денег заплатить нормальных не сможет а надёжность это цена хорошая

С кем то мы уже разговаривали на тему разработки АТ немцами. Если память не изменяет, то с Искандером...
Все это конечно ужасно дорого, но в одном согласен - если они берут за разработку 1 коробки 20к евро, то логика есть в том, что заказав несколько коробок на пер.прив. автомобили, мы, хозяева таковых, вероятно могли бы снизить их стоимость, поскольку при разработке 1 коробки большую часть финансов сжирает сама непосредственно разработка и проектирование, а не изготовление, если я правильно понял... Остается нам всем собраться, немножко разбогатеть и взять бюргеров в аренду))) А если честно С этой коробкой вопросом задался не на шутку че то, хотя моя ездеет нормально. А кстати, я вот все думал тут, ведь есть такая тема что у нас с праворукими братьями все подкапотное одинаково расположено? Значит можно взять ГТОховский автомат, че то с ним наколдовать - и он станет переднеприводным? мозг по-моему одинаково должен работать.
Где то тут была интересная тема, в которой Костарика хорошо так это всё описывал, как и что там заваривается, чтоб коробка привод поменяла с полного - на правильный- передний))
Ну от Диамантов подходят - это все говорят...

Антоха59
вот вот , и я подумал сколько больных страждущих, пусть разработка 20-30 к, стоит это нужно все го то собрать 10 добровольцев по трешке, со всего мира) даже пусть снг) и то наберется,)))
и иметь автомат надежный, потому что реально в этой машине ломаться больше нечему все как в пароходе понятно, ( с атмо двигателем) мало того я повторюсь я ну реально не гонщик у меня было 350 сильная машина я ее в Киеве просто не использовал то что я мог нажать на педаль 1разв месяц в конце концов меня доканало и я ее продал, автомат мой меня вполне устраивает, даже привод устраивает так как есть вторая машина джип,
п.с помечтать
найти контору кто разработает коробку и получить эксклюзивные права на ее продажу)) чем не бизнес) для наших продавак, по моему на этой теме больше можно заработать чем парить друг другу на форуме бушные запчасти

Блин, братуха, вообще +1 всей душой! Но! Этим должен кто-то заняться вплотную и создать инициативную группу людей, которым это действительно интересно. Думаю, что Искандер мог бы вести диалог с немцами, тем более питерский, всё рядом...
Но народ у нас вялый, подтягиваться будет долго и нудно. + многое от цены зависит. 20к евро для меня ща выложить - это всё... пздц полный. Кредитовать и инвестировать такую благородную тему тоже вряд ли кто-то возьмётся, хотя вложение было бы достойное, ибо чем из Штатов тащить крайслеровские коробки, цена которых за сотку смело, я лично допустим предпочел бы купить усиленную у себя на родине.
Но, как я понял, ща Абамыч отменяет поправку к их мазефакинговой конситуции, которая запрещала Америкосии напрямую с Россией торговать, поэтому есть вариант, что цены скоро могут рухнуть и сроки доставки уменьшатся, хотя и не очень верится в это.
Резюмируя - идея-супер! Кто займется? предлагаю всё свалить на Сашу-Искандера!!!