Ваз 2112 - 358 сил...
 

оно в таком виде и ездит? какие странные фотки - дяди Васи в ушанках, ушатанный таз. хз...

вот так и выглядят люди способные перепрошивать мозги, собирать кованные двигатели и вообще - делать т очто сочтут нужным - а не так как ***** миша с германом :) слов много - дела нет... по машине - аффтар всего космоса - толстенький дядька - товаришь неординарный... про ушанки - ну так будь у него менеджер, офис, костюм и галстук - его работа стоила бы в 4 раза больше ;)

а так - турбо таз 202 л.с. с 1.7 - около 3-4 килобаксов... реальный пример, могу выложить график... ездиет каждый день...

оно не ездиит, оно передвигается ;)

да нет в принципе... ездиет... подвеска кубок лада, салон с шумкой и музыкой...не хуже большинства чисса пацанамабилей из жэгулей... но с колес график и результаты есть - бумеры в шоке :) я даж не ожидал... када прокатился... :)

Какой там салон?? Вы тогда выложите хоть фотки в нормальном виде, а то так - это полный аут!!!

2eagle_ae я про первый вариант, с 300 с чем то там силами :)

Интересно-сколько проездит,или пропередвигается?:) :dt:

при таком конструкторе, что на фотках - думаю от бокса с чуваками в ушанках до ближайшей заправки - потом рванёт ))

его ровно на 402 метра хватит.... :D
Удивить толпу ;)

да не - вы зря. этот автош - продукт спора у кого яйца лучше блистят. моторкрафт, хохол гараж и гладков же типа главные турбисты Рассеи... вот и корчатся друг пеерд другом... но согласитесь резалт достойный, независимо от функциональности...

кста - народ действительно неплохо шарит в турбинах и их присобачивании на моторы атмо. без подколов - но я думаю тот же моторкрафт справится с задачей турбировать 4г63 атмо лучше чем кто либо из предыдущих пытателей...

Вот я уже где то писал про эти мать их турбо тазики которые летают быстрее эвика.
Я в ТЮНЕНГЕ уже отписался что ставлю себе тазовский впрыск как раз-таки у тех ребят которые строят эти чудовища!!! Но могу сразу сказать , что даже при мега правильной сборке и настройке вся это хрень может в любой момент дриснуть!!
ЗЫ. кстати самый мощный таз они сняли с него 335 л.с.

+1 по поводу всего.

фоткали (и видимо делали) в lucasturbo.. контора известная, с хорошей репутацией.. сначала я подумал что это очередной ведротаз (впринципе так и есть, ИГЛ ПРОСТИ:))), но когда увидел что в лукасе - то типа респект! :)

тазик этот перед нами замерялся у Мурыгина..
Полоз, какой лукастурбо, ты чего?

такие люди не делаются в таких конторах как лукасы имхо.....

стейси - слив защитан :) :) :)

в лукасе насколько они писали только замеры. строилось в своем месте...

интересно, насколько парни комплексовали из за размеров своей пиписки, что решили построить такую тачку.

пипец, читаю и удивляюсь... ребят, да смиритесь вы с тем, что при равных деньгах клипс сольёт тазу! =)))) все, наверное, сидят и думают, их, блин, не ту машину я выбрал! =))))))))

2 токс: нет, не все. например я ни на секунду не сомневаюсь в правильности выбора своего клипса.
"хорошее качество не может стоить дешево". бюджетные мегакорчи заведомо ненадежны. ММ (мое мнение)

2 all: а вы возьмите и постройте себе едущий клипс и докажите что драго-тазы (от которых остался только ПТС) даже в тунихе не превзойдут ваше авто.

объяснение самому себе типа "да расслабься, пусть даже меня объехали, зато у меня АВТО, а него ведро которое всего пару раз стартанет со светофора и рассыпится" - скорее для усыпления своей спортивной бдительности :)

+1 швед

нет мля +100

Швед, это был сарказм! =))) с тобой полностью согласен! =))

Со ШВЕДом я тоже пожалуй соглашусь, т.к. знаю своих друзей года 3 ,так вот их супермегапорно тазики накрываются ООООчень быстро а 40% всех их постоенных тазов разрывает уже при настройке!!и это не их вина просто многие детали %овнои этим ничего не поделаешь.
Так что давайте лучше ездить на хороших тачках а не на конструкторах .

Респект ребятам.

Каждый по жизни загоняется, как хочет и может :) почему бы и нет.

Ребята, на тазе убица можно оч просто. Я тут видел один ТАЗ, он со мной еще на G2 пробовал потягаться. Что он творил на дороге - ужос. Не, не догнал. Ну я ехал безопаснее раз в 10.
Если за базу брать ТАЗ, это риск очень большой. Кто бывал в тяжелых авариях на тазах - знает.

Мы же с вами разумные люди, мы же не завидуем байкерам, которые за 3 сек разгоняются. Вон на мото.ру некрологи почитайте.

тазы ф топку )))

Расскажи это белой копейке ;)

таз зачет!
а кто делал - респект