Переделка руля на эклипс
 

Интересует мнение тех кто в автоспорте участвует, или кто вообще занимается сваркой.

У меня есть руль, который мне неподходит по шлицам, есть руль который подходит по шлицам, теоретически могу купить на свой шлиц адаптер на спорт руль (типа МОМО), быстросъемный.

Как лучше всего скрестить рули, чтоб сохранить жесткость конструкции и сделать это все безопасно?
Имеется доступ к людям, кто занимается аргоновой сваркой, можно найти токаря, как лучше поступить?

Руль выглядит вот так вот, который надо установить, подушки не будет, поэтому внутри у меня есть относительная свобода для переделки его под крепления эклипса. Трогать вал рулевой колонки не хочу, да и не найду его с этой машины...

http://ebay.schramauto.com/MISC/235-1240687-06.jpg

Думаю, что можно сделать вот в таком духе http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...52727485/#post

Тем, не все так просто;)

yujin, и не все так сложно, как можно надумать)
аккуратно вырезать треугольником место под шлиц, замерять глубину установочную, и собственно с помощью не больших подгонов можно ее перенести, отрезать ровно я могу с помощью лазерной резки с руля эти отверстия)
Т.к. резка будет на одном станке - то точность гарантируется. Погрешность в очень маленьком диапазоне. А приваривать конечно аргоном нужно будет, можно было бы прикольнуться и лазерной сваркой попробывать, но она наверняка не возьмет, да и прикалываться с рулевым управлением - ни чуть не смешнее, чем с тормозами.

Добавлено через 6 минут
Если очень грубо, то так:
http://img690.imageshack.us/img690/6641/mixcx.jpg
разумеется перед данной операцией я найду оптимальную форму, с помощью которой вырезать буду шлицы с двух рулей, возможно это будет круг с двумя лепестками боковыми, чтобы надежнее удерживать шлиц в руле.

У меня друг ща переделывает Эво рули под Эклипс.Шлицы на эклипсовском руле просто выпрессовывает.:) Потом варит аргоном,но качественнее чем по ссылке выше.

Кстати не обратил внимания на вальцовку... С митсу на митсу может и прокатит, но не с шевролетом скорее всего, хотя как буду на руках иметь оба экземпляра - буду точно знать.

5 пост ;)

yujin, лан, Юр, хорош меня пугать, лучше сразу говори подводные камни, если ты еще какие то видишь)))

кстати по ссылке руль тот что от момо такой уродец,как на такое можно было променять стоковый то?

Идея не только в красоте, но и в функционале

по ссылке руль от Эволюшна 7/8/9, кстати очень удобный и по форме приличнее стока.

В общем получил я руль)
http://img69.imageshack.us/img69/5946/20120505360.jpg
После примерок выяснилось что самое разумное найти вал от шевролета какого нибудь и набить его на мой вал, а затем обварить.

Причин несколько:
1) руль от камаро сам шлиц - силумин (не варится)
2) руль от Эклипса сильно меньше вал, и есть возможность набить вал от камаро, т.к. он стальной
3) сталь варится и поддается обработке механической

силюмин можно не варить а посадить на болты

Такой вариант тоже не катит - площадка руля с Эклипса - несколько иная по форме, и кишки руля от камаро прийдется переделывать, а он такой хороший - что лучше я рулевой вал свой переделаю под него)))

шлиц перетачить...или втсавку шлицевую сделать
варить ***.

прошу просветить:

во-1 о какой "надежности" тут идет речь? стойкость к каким нагрузкам требует космической надежности?
во-2 по функционалу... я так понимаю помимо гудка речь идет о регулировках (громкость итд)... ЧТО, КАК и К ЧЕМУ предполагается подключить все тумблеры/выключатели?

BRIAN, в смысле шлиц переточить?
у меня мой шлиц меньше, чем на том руле что я поставить хочу...
вставка - из чего ее делать, это надо вымерять, токарная обработка, вымерять - сложно...

я бы попробовал купить переходник под спорт руль на 6 болтов и прикрутить его к рулю камаро, предварительно срезав шлиц. по фоткам конечно наверняка не скажешь, но место там вроде есть.

magusorel, а они толщиной скока переходники эти? С ними стрекоза будет работать (мне всю электрику надо будет протащить через 6 проводов + земля через корпус?

Добавлено через 15 секунд
в принципе вариант мне нравится

Добавлено через 33 секунды
даже попроще будет, нежели чем набивать новый вал на старый вал...

Добавлено через 7 часов 43 минуты
А если я скажем такой адаптор прикручу к рулю - я стрекозу уже не смогу использовать родную?
http://www.ebay.com/itm/STEERING-WHE...139787&vxp=mtr

Добавлено через 52 секунды
или типа такого http://www.ebay.com/itm/STEERING-WHE...7f3392&vxp=mtr

Я отверстия сделал в переходнике чтоб провода пропустить, сирену подключил, круиз заизалировал ибо не пользуюсь им. Сама лента с корпусом целые остались, там тока пласмаску надо спилить окуратно г образную!
Или такой вариант выпресовать фтулкус со старого руля и на горячую запресовать на новый отв. подогнать + проварить! Был опыт такой тока с гранатами все отлично получилось тока центровать надо на спец станке!

BaD116, а фоток нету?
какой толщины эта хрень вообще? я просто не хочу чтобы между рулем и колонкой виднелся какой нить колхоз, даже механизм быстросъема...

Свой не вопрос скину! Если будешь ставить муфту и на нее крепить руль, он у тебя до потолка будет :) я так пологаю у тя руль от места крепления до баранки см. 4-7 и муфта 7-9см.
муфту можно срезать но потом если вдруг надумаешь ставить момо руль, он уже будет задевать переключатели!

руль у меня очень хорошо сделан, по габаритам как стоковый, если сажать вплотную, т.е. ничего не заденет
Я просто не совсем понимаю как эта хрень устроена, как будет фотка - там ясно будет, я просто как думаю, что там:
есть ответная часть на вал Эклипса, вот ее я вставляю через руль, а с обратной стороны руля болтами притягиваю...

Добавлено через 50 секунд
BaD116, руль МОМО и прочие спорт - никогда не надумаю 200%, хочется высокотехнологично руля с кнопочками))

в гугле полно фоток
http://rumin-sport.com/apps/rs/irep/..._1_800x768.jpg
колхоза не будет, они как правило с гофрой сверху идут.
муфту сажаешь на вал и прикручиваешь гайкой как обычно. крепить ли руль сразу к ней или после закручивания гайки центральной зависит от конструкции руля.

magusorel, меня эта гофра бесит, основная задача спрятать, и придвинуть руль максимально близко к рулевой колонке.
Посоветовался тут еще с одним человеком, и его решение пожалуй самое надежное и простое (его рекомендовал BRAIN)

Сделать шлицевой переходник, сначала в трубе нарежу внутренний, а затем снаружи под руль камаро, осталось только промерить глубину установочную, и как сделаю чертеж - мне будут делать его, надеюсь с размерами не промахнусь.

Бюджет пока что не знаю, но уже нашел 3 компании с чпу фрезеровщиками поблизости.
Заодно себе переходники под топливную рейку может выточу)

решение хорошее, но высокотохнологичное. хорошо если есть такие станки под рукой.. у нас небось во всем городе таких нет...

В общем отдал я на производство рули, единственное что пока что не решил - как быть с фиксирующей руль гайкой, но это мелочь, подберу либо гайку, либо сам выточу.

Со стрекозой (подключением всех кнопок тоже проблема почти решена), в стоковой стрекозе Эклипса оказалось 6 или даже 7 проводов, которых мне вполне хватает для всех моих надобностей (подушки, я решил, не будет, т.к. родная не умещается в корпус подушки для камаро, да и уже больше года езжу с отключенными подушками.
Как появятся фото на машине - выложу)

а в комаро нет подушки??? его же штатную и используй...

BRIAN, в жопу подушки, не совсем это безопасно, вдруг чего случись - а я и не увижу, куда мне отрулить-плыть-бежать-ползти из за подушек этих)

Подушки не было, только накладка на нее, но можно купить за 400+ долларов, а еще гемор с доставкой опасных веществ взрывчатых (морем), так что желания нету даже связываться...

Добавлено через 55 секунд
P.S. спасибо за идею с переходником со шлица на шлиц.

И так, изготовлен переходник, геморой знатный получился, себестоимость - бутылка коньяка :)
http://img213.imageshack.us/img213/2410/20120518427.jpg
Накладка на подушку пока что не закреплена, и электрика руля кроме гудка не подключена, но всему свое время, через месяцок и их подключу.

Поздравляю! Зачетно )
надпись камара оставишь?

BaD116, надо найти чем заменить, а так конечно не особо круто ее оставлять, это что то из разряда значка Ауди на москвичах всяких сраных)))

Если он снимается можно перетянуть кожей, предворительно отдать кожу на прошив чтоб красиво написали клипса )))

BaD116, снимается, более того я его до сих пор не закрепил. Может быть и правда отдам на перешив, но сначала надо придумать крепления.
Твой руль кстати пригодился - из него выточили переходник :) Спасибо!

Поздравляю с обновой!!!

yujin, спасибо))) тебя тож скоро с обновой чую надо будет поздравлять, даже двойной ;) правда вторая еще не очень скоро :)

Добавлено через 20 секунд
http://img217.imageshack.us/img217/6448/20120518434.jpg

И не так уж все страшно оказалось, как ты говорил :) :)

Sky_3G, сделай фото климата плииз

Намик, не видел чтоли климата на г3? :D
http://img560.imageshack.us/img560/5456/20120311116.jpg

Добавлено через 54 секунды
http://i.drom.ru/catalog/photos/full...egnum_4287.jpg

Sky_3G, помоему руль огромен?? выглядит конечно прикольно

Utyg, руль 1 в 1 эклипсовский)))
если не веришь - могу с рулеткой сфоткать и расстояние до колонки, и диаметр и толщину самого обода руля)