Диски 19" на GSX
 

В общем какая суть. Хочу что бы G2 GSX не только ехал но и выглядел просто ОЧЕНЬ ХОРОШО.
Если внешне меня все устраивает то колеса хочу большие и красивые, какие минусы от 19" дисков будут, предварительно хочу вот такие
ADVAN RG-D
http://samohodoff.ru/cimg/diski/m/2/...g-d-i18759.jpg

НА GSX ездить буду только летом, и вероятнее всего мало и редко, машина выходного дня, на GSXe стоят куловерты меган рейсовские, полеуритана нет, но может поставлю, хз.

Вес этих дисксов насколько я знаю что-то около 9 кг.

Эдваны - круть (ценник уже узнал?). Только брать нужно оригинал, а не копию. На 19ках нужно будет просто аккуратнее ездить и объезжать ямы. А так норм

Игорь, про ценник вкурсе, но они просто секс. А так все 20ть гаек что бы были разные секретки =) Или ставить только под камерой и на охраняемой стоянке =) А то не оставить их +) По цене как 1/3 машины =)

Я просто GSX буду делать мега идеальным и он не будет в продаже. Будет лучшим в мире внешне внутренне и достаточно быстрым =) И без порно.

Классные ни че не скажешь

они 18-е стоят 80тыс.р. а ты про 19-е. пассат продаешь что ли?)

stealsth, Нет =) А еще резина на них стоит 50 тыр +) А диски 120 если повезет +) Итого с резиной 170-200 тыр +)

У меня же стоит разобранный эклипс в гараже соберу продам куплю диски =)

Бакс,

парнишка продает с нисмо клуба:
Комплект шикарных кованных дисков ADVAN Racing RG-D
R18-9J ET25 5*114.3 for Brembo
Отличное состояние!
Color - Mat Black
Цена без резины - 80 т.р.
http://s017.radikal.ru/i437/1205/b4/733558120a70.jpg

stealsth, У меня прошлой весной небыло денег, 19е на тюнингэво продавали с резиной за 80, ровные б.у. но без коцек. Я сторговался за 70т. Но они ушли.

18е маленькие, я хочу большие диски =) А так ценник вообще айс.

что значит если повезет? новые на заказ столько стоят.

f.c, т.к. это еще лучше =) Потому что мне озвучивали ценник от 120-150. Приму к сведению.

Бакс, с Develope пообщайся,он на больших катках и жесктой подвеске уже докатался разок :(

P.S. Чет я тебе сегодня кайфоломлю по полной,но,блин,sad but true... :)

Вообще ниразу =)
Мне не страшно то что было с Юркиной тачкой, я же написал, Тачка для МСК и для выходных, ямы буду объезжать, Мне не гонять по ДОП, погонять можно по проверенной прямой, мне для красоты. И только на лето когда видно ямы а с нормальным светом это не проблема.

По поводу того, сделать обшивку потолка самому вообще не проблема.

Бакс, ну если так,то конечно круто,диски секас :)

имхо 19 для эклипса это уже нигга стайл, красивых 18шек вполне достаточно
даже в выходные ты скорее всего будешь ездить по трешке, а с изолентой, в качестве резины, которую тебе придется напялить, чтобы засунуть 19тые диски к нам, ты их править будешь после каждой поездки-)

у нас нет таких дорог, которые, даже для авто выходного дня, позволят нормально ездить на эклипсе с 19
я не говорю даже про комфорт, у меня с 17шками, на 45 профиле, зубы выбивает на стыках-(
правильный фитмент, с правильными дисками 17-18, больше не надо, имхо

я конечно понимаю понты и все такое-) но понты тоже должны быть правильными-)))

У меня 18 диски все нормально,я бы тоже 19 поставил

hija, Кирь, да не в понтах дело, мне эти диски очень нравятся, а у Клипсы большие арки, 18шки ну не так как хочется смотрятся, тут именно нравится или нет.

По поводу комфорта, у нас люди умутряются на мега низких ездить диска плюс катался на БМВ зшке на 20х дисках, и на королле на 19 дисках, жить можно. ДИски они делают 30% вида машины.

А так хочется обоснованных минусов услышать, прост ов принципе как я понял все минусы не такие уж и минусы.

Добавлено через 1 минуту
Тем более я на киреной г2 поездил, блин вот это зубодробилка еще та, 18е диски винты мега жесткие, вообще нормально, т.е. опыт езды есть, причем не такая она и жесткая показалась как казалось.

Не такая уж там изолента! У нас по калининграду с 19 круглый год катаются http://kaliningrad.irr.ru/advert/203255521/
а наши дороги с Московскими даже сравнить нельзя...у нас одни ямы

Вот о чем я и говорю а в МСК сколько народу на изолентах катает, и тоже живут.

Бакс, они без проставок разве встанут? рычаги цеплять будут

MDT, по вылету подбираются вообще есть те у кого и 20" вставляются.

Бакс, ну я на 19 катаю все ок - 40 профиль для мск норм - диски шик что ты выбрал.. .а вот еще с владика
VOLK RACING TE 37 18; 8,5 +30; 9,5 +22 5*114.3
резина Bridgestone potenza re-11 !!! 50000 цена подарок
http://cs10607.userapi.com/u10621466/-14/x_f2fccea9.jpg

MDT, мне они не особо нравятся, плюс их уже и на жигули ставят. а RG-D не то что на жигули не ставят они в принципе редкие я их в реале не встречал в мск только на фото.

аа WORK EMOTION не смотрел? тож клевые думаю тож можно бу за 50р притащить )

Они тоже крутые но мне нравятся с полкой и с равной удаленностью спиц =) Да дело не в цене, а просто мне они очень понравились, может даже не в этом сезоне поставлю, сначало машину надо забрать, а там увижу. Может что-то более глобальное придется делать.

Проставиться в связи с покупкой :D :D :D

если сильно обеспокоен эстетикой то в обязательном порядке нуна ставить большие тормоза... 380 например.
иначе смотреться это будет реально как ниггерский хаммер на 1000" катках с крошечными тормозилками которые едва выглядывают из-за ступицы :)

ШВЕД, ну диски брембо от эво стоят, но можно заморочится и брембами от каенна турбо 6поршневыми, только вопрос, в том что смысл то в них будет? Или от ево 10 поставить?

я только про эстетику написал.
ну вот поставил я евы на 17" на клипсу. потом поменял на 18". ну и эвы где-то затерялись немного.
на 19" они будут смотреться нелепо.

Ну не так нелепо, у нас многие на стоковых тормозах катают с 18 дисками.
Кстати от эво стоят у темы на 18х дисках, нормально смотрятся, думаю +1 дюйм не так страшно,В вообщем посмотрим куплю поставлю, и решу, просто не вижу смысла утежелять машину в этом случае, а вот когда арки огромные а диски маленькие намного менее красиво смотрится.

WORK - Emotion, модель XD9 с полочкой
http://cs5467.userapi.com/u10621466/-14/y_4cf9ecaa.jpg

MDT, Ну хз, мне эдваны нравятся =) у них спиц меньше и тоньше +)

19", конечно, круто. Тем более, такие диски. Но в динамике потеря будет точно. Даже по сравнению с 17-ми. И за стаканами следить тщательно и нежно.

Rodion,согласен на счет динамики=)но ты не зхнаешь какой у него спек лист будет=)там ппц вагон и маленькая тележка=)))

гг,с интересом слежу за развитием событий ;) Хотя...Если редко и аккуратно,мож и поживет ведерко)

Ice_man, Нет, ну хозяин-барин, конечно. Но я минусы честно написал. А! И стоматолог нужен дельный еще. Чтобы пломбы не выпадали :D

Rodion, у меня зубные импланты и метало керамика =)) Стамотологи 2 очень длельные, восстановили все зубы, а так я раньше боялся а эти супер =)

По динамике, хз, общий вес должен быть легче, внешний радиус не сильно будет отличаться, спек лист на следующий сезон будет внушительным =) Машина только для лета и выходных. Я с тапкой в пол не езжу постоянно, просто покататься от души и вздернуть кого нибудь на светофоре =)

Все, пора раскулачивать!!!

По собственному опыту и опыту друзей 18-шки это оптимально, 19-ые это уже не езда, это для демокара. Мы с знакомым ездили на двух одникавых Себрингах, у него механика и 19-ые колеса были, у меня широкие 17-шки с домиком, резя на 215. По скорости у него вообще тупняк, моя была на автомате намного быстрее и каждый люк и ямку объезжал.

Не спорю внешний вид ах...ный на 19-шках, тем более этих, но качество езды стаким профилем резины просто отвратное.

я думаю не все внимательно прочитали это=)
настоятельно не рекомендую брать 19шки, тем более с койлами, даже для авто выходного дня
это не для московских дорог однозначно

плюсую шведу по поводу тормозов заодно

почему? подвеску можно настроить на более-менее мягкий отбой.

Бакс, мое мнение - главное чтоб тебе по кайфу было - если нравится и есть возможность то почему бы и нет. есть и такие кто ставит колеса по максимуму что в арку влезают и по барабану что колеса почти не поворачивают - это уж каждому свое. тут дело сугубо личное и все минусы не в счет. но про стартовать со светофора - это жечь резину - если есть варик ее менять постоянно то можно и так. сам на 18 катаюсь - больше не хочу лишь по одной причине что она после 16ых на скорости в управлении сильно потеряла - ведет себя неадекватно - так как на сколько я знаю (а я могу ошибаться - я не утверждаю что я прям специалист такой,может кто и поправит) то для большего диаметра дисков и меньшего естественно профиля резины - нужна больше прижимная масса всей этой красоты... и даже при 18 - не помню честно какой профиль стоит но задняя арка цепляет и режет резину когда сзади один человек даже сидит - а уменьшение профиля сделает ее еще жеще - а это уже через чур будет и диски тож не из дешевых жалко их выкидывать потом...