|
Накрылся...
Поехали с Иришкой на выходных в Нижний Новгород на 3 этап RDS на ее машинке. После Владимира заправился на Татнефти, и через километров 50 машина умерла. Сначала падение мощности, потом стала терять скороть, а потом и вовсе заглохла. Все произошло мегабыстро - еле успел запарковаться. Машина не заводится.
После нескольких часов ожидания приехал эвакуатор и отвез на Нижегородское кольцо (туда было ближе - не доехал всего 150км). Благо для меня сервис-парк открыт, а механиков в эти дни навалом. Грешили на бензонасос и его реле. После экспирементов запустили бензонасос напрямую от аккума - машина тоже завелась, только троила адски. Ну свечи полюбому под замену, ну или прокаливание. Три достал - все хорошо. А четвертая (первая от грм)... Звезда ей, в общем. Пишу с телефона - попозже фотку выложу. То ли детонация сожрала, то ли клапанами размолотило.На первое больше похоже. Машинку на автовоз (в компанию боевых болидов) и в Москву. А сами на машинке друзей вернулись. Что там именно - вскрытие покажет, но, думаю, капиталка светит полюбому. Учитывая стоимость переборки и самого 1g (даже в таком хорошем состоянии), непонятна целесообразность ремонта. В общем, я в печали. Про Иришку вообще молчу - первая машина как первая любовь... ЗЫ Этап офигенный. Если бы не машина, то это были бы идеальные выходные. |
Печалька... Никит, ты пока не расстраивайся раньше времени.
|
NIK_MB, ужас какой. Не расстраивайтесь с Иришкой.
|
|
Жесть:ai: Первый раз такое вижу.
|
ого, как ее! похоже, перегрело ее от души
|
емае у меня тоже самое заправился на Татнефти на 106 км от Питер-Москва =)и точно также было =)один в один просто!!!!
|
нормлаьно размолоттило....
|
От детонации свеча развалилась.
Поднимать голову и смотреть что с поршнем и головой. Поршень доставать, даже если визуально хороший, на предмет закусывания верхнего кольца.... Цилиндр- задиры смотреть Это в лучшем случае, если клапан не оторвало.... |
BRIAN, кстати, звонил тебе, но не дозвонился :)
|
печально((
на сервисе конечно дорого перебирать. я как цены узнал пошел купил кран подъемный (гусик), стенд для двигателя и теперь все условия есть для работы. оборудование окупилось в первый же ремонт) |
какой бензин? 95ый? весь Татарстан на Татнефти заправляется ни разу такого не видел.....
|
Могу дать номер человека, который мне перебирал двиг. Человек делает хорошо, делали в гараже у Панишера, по его рекомендации. Мне ремонт вышел работа тыр 25, с капиталкой башки (а башку полнсотью разбирали собиралииз 3х, и варили).
|
Ildar-ca, Никогда не лил себе татнефть после турбовки!!! кал полнейший!! друг работал на этой заправке и какие методы намешивания бенза я тока не услышал!!!
NIK_MB, я бы просто на данный момент снял бошку и глянул что там!!! |
SEver, именно так и сделаю. Сегодня вечером на эвакуаторе оттараню в ДСМ Гараж, а там просто снимем бошку и посмотрим. Гадать раньше времени смысла не вижу.
|
NIK_MB, просто у меня когда была трабла, я сразу зачем то снял мотор! хотя можно было обойтись снятием бошки!
|
Так вот кого я видел в воскресенье на въезде во Владимир. Привет! Очень печально...я заправляюсь только на Лукойле у нас и всем проезжающим тоже советую.
|
Тимур, ну вот не знал этого :(
|
NIK_MB, блин, я поздно увидел пропущеный...подумал кто это...:( ссори.
|
Похоже форсунка этого цилиндра очень сильно загажена. Постоянно бедная смесь - вот и детонации.
Может бензин и усугубил, но это явление развивалось уже давно. Если бы дело было только в бензине в большей или меньшей степени картина наблюдалась во всех цилиндрах. |
зато первую лямбду поголовно отключаем, и аварийные топливные карты не прошиваем как класс :mad:
на фото жосский перегрев + детон. неужели чек не горел???? если не на проблемы со смесью то на пропуски зажигания полюбас должно было аларм вывалить |
какой аларм... вы чего? это древние помойки.там нет ничего.
просто так сошлось. я тоже сжигал клапана,свечи.... всё бывает,железо устало. |
у меня на вольво 92 года электроники уже было мама не горюй. помойка помойке рознь )
|
да,и что она могла:)?
|
rem, лямбда не отключена - работает, чека не было, никаких альтернативных прошивок и пр. Машина - полный сток - только тормоза передние от Сигмы.
|
ну это уже прописная истина что нужно заправляться на поверенных заправках и фирме заправщике при чем для двигателя желательно лить бензин с заправки одной определенной фирмы. раньше заправлялся всегда на роснефти бензин там хороший но жесткое кидалово с объемом - последняя точка терпения закончилась когда в наполовину заполненный бак по их данным заправили полный (проблем с датчиком уровня нет) с тех пор перешел на лукойл и заправляюсь только там - пока нареканий небыло,так же хвлят газпромнефть но в сочи только одна такая заправка и ездить на нее не удобно. и никогда ни под каким предлогом не заправляюсь на неизвестных производителях независимо ни от цены ни от количества топлива в баке.
|
никогда на лукойле не заправляюсь.из принципа!
|
я думаю, что это может быть совпадением ... действительно пропуски зажигания, плохие вв провода, катушка тупит ..плохое топливо ... вариантов много. Сам не заправляюсь на сомнительных заправках (кстати тат нефть отношу к ней "... нам татарам всё одно, что мёд что говно ..." ) , Сервер видел .. вожу с собой на большие дистанции 10литров проверенного топлива и масла в двиг на долив, решает много проблем.
А так NIK_MB, что теперь гадать, надо заниматься восстановлением авто , жаль что так случилось ... у меня после прочтения поста возник вопрос, есть в клубе люди которые отъездив хотябы пол года на g1-g2 атмо/турбо не лазили в двиг с ремонтом и у которых при этом двигатель отлично работал? |
Цитата:
|
Develope, Каяба не алзил на сток низе с турбой гарет 28 очень долго!!! потом просто подвернулась ковка и он решил собрать!
|
ой, один в один как у меня свеча... только у меня 4 цилиндр был
у меня голова клапана от перегрева отвалилась и размолотила так все |
Develope, на зеленом (2G) 4 года внутрь не лазил. Потом решил масложор убрать и заодно ковку поставить. На синем (1G) вот три года как прошло с лишним с покупки.
|
ну отвечу на свой же вопрос, Marik в серый атмо г2 не лазил.
|
Я в свой уже 4 года как не лазию )))
|
есть ТАТНЕФТЬ есть ТАТНЕФТЕПРОДУКТ! это разные заправки. 95 ни кто у нас не заливает потому что там 92 с присадками! от этих присадок бывает вот такое с двиглом! повторюсь что ни разу не видел подобных поломок на татнефтепродукте. в татарстане лукойла мало. на наш город 1 заправка и то на федералке стоит а не в городе. все льют с татнефтепродукта и ни чего.....
|
Ildar-ca, не факт что поставщики на ваши заправки те же, что и на наши.
|
Да не приятная конечно ситуация..
|
Ildar-ca, от 92 стоку ваще нифига не будет.
|
В общем, вердикт после вскрытия - двиг на замену. В первом поршне дырка размером с 5-рублевую монету, клапана загнуты, все каналы засраны стружкой. Во втором или третьем (не помню) цилиндре нехилый задир. Ремонт обойдется тысяч в 70, так что ищу контрактник :)
|
Видел я этот ужас (был в субботу в ДСМ-Гараже). На камеру сгорания просто страшно смотреть, один из клапанов ваапще вырвало с корнями, я даже представить не мог, что так может всё размолотить из-за детонации и некачественного бенза...
Будьте внимательнее! |
| Текущее время: 09:38. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб