Выбор сцепления
 

Подскажите какое сцепление(корзину, диск, выжимной) лучше поставить. Нужно чтобы было надежно и комфортно. Интересует фирма и где заказать можно.

ОРИГЕНАЛ !!!

+1, на турбо до 400+ сил держит, если ездить без фанатизма :)
На всём остальном ездить менее комфортно.

оригинальные не найдешь уже все убитые

Оригинал легко заказывается (если его не оказывается в наличии).
Рекламировать лишний раз телефоны в заголовке форума не буду.
Или хочется именно сцепление (диск, корзина, выжимной) б.у.?
Почему-бы тогда не присмотреться к тормозным колодкам б.у.оч.сост.? :)

Кстати, менять только диск в штатном сцеплении практически бессмысленно.
Всегда комплектом это меняют (в итоге получается дешевле).

код города не написали на телефоне в рекламе ((

бери оc гикен 2 ))

На стоке это _абсолютно_ бесполезно. Только коробку зря насиловать. Будут просто дорогие понты со звоном как на тачках в лемане :)
Хотя у меня у самого OS Giken и я теперь рад как слон :)

Хотя доброхоты мне уже два раза говорили, что у меня выжимной вот-вот развалится...

Неужто в томске экзиста нет?)))

бери valeo)))))))))))))))))))))))))))

Тоже очень интересует вопрос сцепления, не знаю что теперь и взять. На стоковой машине переломал штук 6 оригинала. Они не держат ничего: тупо разрывает демпфер - пружины в рассыпную. В последний раз поставил Ос гикен STR2CDS, очень понравилось но проехало 2 недели и кончилось:(
P.S.: машина сток, езжу жестоко.

Я вот тоже про ос гикен двухдисковый подумываю... Буксующий сток надоел уже. Андрюха давай не ленись, расписывай уже плюсы с минусами))

три или четыре года стояла металокерамика ни каких минусов не увидел забыл что такое диски сцепления и всё что с ними связано
сейчас купил карбоновое пока не ставил
оригинал только тошнить и всё равно не долго

Если не секрет какая была керамика? Я подумываю над spec stage 5 - вроде дешего и сердито.

OS Giken двухдисковая TS2C держит до 1000нм
всё равно потом до металлокерамики дойдёшь только денег по дороге лишних выкинешь в мусор

ts2c же вроде бездемпферное, как коробка к этому относиться

Добавлено через 25 секунд
ts2c же вроде бездемпферное, как коробка к этому относиться?

у меня 6 ст её без разницы

Прикупил R2CD, надеюсь состояние гуд. http://injapan.ru/auction/g117438577

к нему ещё выжимной свой надо стоковый не подойдёт а так то нормальное должно быть

Мне тут говорят: " для повседневной езды ос гикен 2 полное г... Плавно хрен тронешься и коробку удалбливаешь, т.к. у сцепы только 2 положения вкл и выкл. В пробках опять же таки хоть вешайся..."

Я так понимаю у топикстартера атмо машина.Мне тоже интересно,какую сцепу брать,т.к. моя уже буксовать начинает при активном трогании и толканиях в пробках?Как насчет комплекта Exedy?

Ну тут спорно. То, что при переключениях вниз приходится делать перегазовку (т.е. уровнять обороты, чтобы без рывка всё происходило), для кого-то минус. Я считаю это плюсом - дисциплинирует и учит водить правильно. Тронуться плавно можно без проблем. У меня вариант OSGiken с демпфером...

А коробку/раздатку порвать можно и при стоковой сцепе и двигателе. Главное уметь... "сдуру можно и ... сломать" :)

Говорю вполне ответственно ещё раз: сток до 400сил держит легко, если с отсечки не стартовать и прочей фигнёй не заниматься. Что-то должно проскальзывать при резком старте, либо резина, либо сцепление, либо коробас/привода.
При этом сцепление - это заранее спроектированное про эту задачу устройство и самое дешёвое из перечисленных!

P.S. Кстати, топикстартер будет разочарован ценой "ремкомплекта" к этому сцеплению (OSGiken). Стоит он отнюдь не $300 (но туда входит всё, кроме корзины и маховика). Иначе менять производитель не рекомендует.

моя предыдущая сцепа ос гикен стр2сд, так что выжимной есть(а также: маховик, стертые в хлам диски и перегретые кривые пластины и даже розовая крышка:))

Короче я так понял не нужна мне эта сцепа на родных дудках да?))

Dogmatic это тебе решать нужна или нет
да полное говно это как раз стоковое сцепление хилое оно очень только тошнить

Понимаю твое желание сэкономить,но познакомившись и с Valeo и с Exedy...если через месяц машину не планируешь продавать ставь оригинальное.

Не,не планирую,уже 6 лет не планирую ;)
Дело не в экономии,про Valeo я вкурсе,что Г-но полное,но с Exedy я не сталкивался,оно впринцепе не супер то дешевое,вот и подумал,что может норм..Про оригинал тут тоже писали что-то типа "да полное говно это как раз стоковое сцепление хилое оно очень только тошнить".
Вот я и в думках.Турбо сцепа не нужна,но и на атмо "жидкую" совсем не хочется.
Про диск понятно более менее,а козину тоже оригинал лучше?Все-таки 7 рублей блин.Итого сцепа родная в 10 р. обойдется и ждать 18 дней.Судя по экзисту

Сток авто = ОРИГЕНАЛ
Не сток = Тут всё зависит насколько не сток

Тема баян
Предлогаю обсудить сиськи Беседа будит интереснее

Приступим непосредственно к беседе :D:D:D

http://s018.radikal.ru/i520/1208/69/fefb29fda757.jpg

Когда я свою купил там стоял свежий комплект Экседи.Но были какие-то вибрации при трогании.Вскрыл,ферродо в оч.хорошем состоянии было,диск не синий.Решил может корзина не ровно отжимает,как раз с финансами не очень было...ну и согрешил)купил корзину Valeo-вибрации снизились вдвое.Впринципе,пробега уже 15тыс.-валео держит,но как нагреется поскрипывает при выжиме.Так что нынче будут ставить все оригинал,чего и тебе советую.Кстати сравнивал месяц назад цены экзиста и гт-партс,остановился на 2-ом,выходило порядка 12 за комплект.
Дэн,ну дай на детские темы поболтать-то,не всеж турбированием 6g74 едины )

Ввиду отсутствия денег и еще рабочего стока - решил не брать. Если кому ос гикен бездемпферный двухдисковый нужен - я знаю где есть за около штуки баксов в наличии в России))

Владею тюненой сцепой-South Bend.Буксует даже тупо от спокойной езды по городу в жару((

Вывод:любое сцепление-ЛОХ!!Оригинал рулит!Можно рубить))Давайте о сисьгах))))))))

хаха))),Серег,значит и Valeo рулит-оно хоть не буксует-проверено на жаре +42 и серпантинах)

Регулярно комплектую маины сцепои South Bend (3+, 4+)

Всё нравится Всем даволен
Откатал лето на 4+ всё ок

Олег,ну valeo у меня и зимой буксовало)))так, что не вариант)))
Дэн,ну тюнинх мож и держит-ниче против говорить не стану,пока не попробую).Я себе поставил stage 2(кевларовый диск)только как замену оригинала на более стойкое к износу.В этом беспорно выйграл-вскрывал и износу почти 0)))Зато проиграл в зацепе-сам до сих пор в шоке от того,что в городе часа 2 поезжу спокойно-по пробкам то)А потом по шоссе как выйду, выкручиваю 2ую,переключаюсь на третью, газ и.....обороты вмиг до красной,а машино неедет))))тупо обогнать не могу)))

А лучшеhttp://s2.rimg.info/232b552d5332c6db...a28baa1677.gif

кевлар гаумноо
Если ставить то сразу 3+

DAN 3000GT про сисге это намного интереснее чем какое то сцепление