Нужен коллективный разум.Мощность ДВС
 

Итак, обнаружил, что опять нет фуел ката ни на 1,2кг избытка ни на 1,5даже. В прошлый раз(по весне) это было из-за жестоко заткнутого выхлопа.Но вот опять что-то произошло....
ПРоверено: метки на месте, насос топл. имеет норм производительность на хх во всяком случае... Свечи и катушки норм, выхлоп вроде тоже тк про прогреве есть момент когда поток из трубы на 40см где-то бьёт., впуск целый. Двиг с навесным и мозги сток эво3, расходомер G2 от RVRтурбо в 23кузове. Температура -20. 1,5кг достигает на первой передаче к 3500об(чесно говоря и разницы в поведении авто тоже нет что 1кг что 1,5кг).
Разброса по напряжению на элементы практически нет, только 1в на катушки в минусе. Форсы были идеально чистые летом. Компрессия в норме.Расходомер пробовал с другой машины- пофиг.
Вопрос- куда копать дальше?

Добавлено через 26 секунд
Чуть не забыл- авто в профиле

Добавлено через 40 секунд
Чуть не забыл- авто в профиле

Суровый у вас в Омске метод определения мощности))

У эво3 фуелкат на 1,7 бар.

Ну, не определения мощности но падение эффективности системы склрее...
С чего это 1,7 вдруг стал когда сток для всех 1,2?? И кстати когда всё норм было на 1,2-1,3 и отрубало
PS Просто мозги тестил одни и вот и вспомнил о кате

при температуре -20 во впуске ) не о каком фуелкате речи не может быть

Не понял- чего это вдруг?

наоборот когда холодно наступает раньше...
расходомер наш объем вохдуха смотрит.....холодного больше.
а по сабжу...а хрен знает:(

круто... у меня такая же мысль...

надо же точно круто , пойду закись на подогрев переделывать

тут пишут что 1,7 http://www.lancerregister.com/showthread.php?t=152348

шатуны точно отвалятся...

Добавлено через 2 минуты
2,55 g/rev

Добавлено через 2 минуты
это сток

Добавлено через 5 минут
так же ка и у G1 отсечка

Добавлено через 9 минут
У меня уже мысли появляются что может пропуски зажигания под нагрузкой пачками валят а я из-за акпп не замечаю?

фуел КАТ не по на наддуву а по КОЛЛИЧЕСТВУ ВОЗДУХА
как вы не услышите НЕО?
Вам же отвечают неглупые люди ребят
почему у всех субаристов зимой буст поднимается изза температуры?

Junkman минус 20 или просто двадцать? как померил, датчик температуры есть на впуске и мозг т-ру знает? если нет, и минус 20 воздух то как Нео сказал фуилката не будет.
но может я конечно что не понимаю

MaxShush,
Я знаю прекрасно что не по наддуву!!!

лост,
там родной температурник в расходомере есть. -20 на улице.

если честно, не очень понимаю про 1.7б на 1 передаче - нагрузки же нет вообще, как и зацепа,
откуда 1.7??

И то, что топикстартернаписал, что 1 и 1.5 по поведению без разницы.
А может это датчик давления неисправен? На 1.7 избытка уже давно всё развалилось-бы... Во всяком случае попыталось.

Датчик проверен- врёт но не столько... Кратковременно кстати хоть 2кг дунуть можно

Добавлено через 2 минуты
На 4WD акпп нагрузка есть всегда и зацеп до 2500 тоже есть

у меня кратковременно буст до 1.7 поднимался далеко не один раз на эво 3, фюел кат обычно был в р-не 1.5-1.7бар... и кстати да, зимой как написал ранее, летом(правда тогда уже с грёбаным январём начал секс) в р-не 1.1 -1.3бара