Помогите блондинке выбрать машину, пожалуйста :-)
 

Всем привет!

У меня тут незадачка вышла, сегодня поехала покупать маме машину, думая что провела серьезный анализ авторынка, но уже на финальном этапе оформления машины выяснилось, что выбранный Nissan Note будет только через пару дней т.к. вся партия с браком в коробке, и мне надо подождать пока ее заменят... Я расстроилась и уж тем более не поняла, с какого я должна брать заведомо бракованную машину. Дальше мне стали предлагать Chevrolet Lacetti и Hyundai Solaris, утверждая, что они чуть ли не на порядок лучше будут (да и вообще на Енотов много нареканий), короче под конец я поняла, что я вообще как-то неправильно сделала свой оптимальный выбор :(

Так вот, собственно, в чем суть моего вопрос а - мне (маме) нужна маленькая (большую она будет бояться водить) машинка на автомате с минимальным "фаршем" и бантиками. Основное требование у меня:
1. надежность машины хотя бы на ближайшую трехлетку
2. машина д.б. новая, чтоб эту самую ближайшую трехлетку не париться вообще на тему поломок и доделок, за исключением планового ТО
3. у меня предрассудки на всякие корейские, китайские и пр. марки, но, возможно, я заблуждаюсь?
4. хочется, чтоб если уж машина попадет в ДТП, то не сложилась пополам (опять же таки предрассудки с китайско-корейско-подобными машинами, которые сразу по запчастям раскладываются) или все маленькие машинки по определению складываются? Есть ли все-таки различия в качестве/надежности кузова
5. конечно же минимальный бюджет ;) (400-550 тысяч)

Подскажите, пожалуйста, такие машины вообще существуют? Все ли новые машины в подобном ценовом диапазоне одинаково плохие и собираются отечественными умельцами СНГ'шного происхождения? М.б. Kia Picanto и Nissan Note - одинаковый шлак? Если взять все эти вводные, то какую машину выбрали бы Вы? Помогите, пожалуйста, моя благодарность не будет иметь границ :), кстати, о поддержанных авто речи не идет, ну так, на всякий случай уточняю

Будет здорово, если мне в т.ч. порекомендуют те, кто в теме работы дилеров, их стандартных разводок среднестатистической «блондинки» и т.д.

Заезжай на 47км мкад))покупай мазду 2)

Мазда 2 на автомате стоит 670К, не мой бюджет :-(, ауди и бэхи тож не пролезают по ценнику, если что ;-)

джук не нравится?

Пашк,да он дороже мазды же вроде)

Лех не увидел что б.у. не рассматриваются. Да же нечего посоветовать за эти деньги нового и хорошего.

Ну вот и я о том же))чтоб было прочным надежным да еще и не дорого))
Г2 эклипс под восстановление^^

жук ~700 штук, все приличные я пересмотрела (хотя про енота я тоже думала "приличный"), сейчас понимаю, что м.б. оно того не стоит - упираться в американско-немецко-японские марки, если они такие же "качественные" в данной ценовой категории. Я не сомневаюсь, что за лям-два, и сборка, и двигатель/коробка, все отлично, но я то говорю о дешевенькой маломощной машинке, которая нужна маме с целью "тошнить" 60км в час в крайнем правом, но при этом так же хочу рассчитывать на некоторую надежность этой машинки... Это вообще возможно? ("Нет, сынок, это фантастика")

я бы взял Хендай Солярис.

На мой взгляд, в эти деньги смотреть либо форд фокус или фиесту, либо сузуки свифт.

PS Китаезов не ругай сильно (не маленьких)
об этот достаточно машин поломалось
http://s019.radikal.ru/i605/1301/fc/637f7ab83a8d.jpg

шкода фабия лучший выбор. за такие деньги.

2 fly: не сомневаюсь :-), но весь крупногабарит вообще ни при каких условиях не катит, она Note то когда увидела, начала биться в панике, что он здоровый...

рассматриваю свифт или сплэш, но тут то один из основных вопросов и закрался, а не одно ли и то же будет сплэш и, допустим, пиканто или какой-нить спарк? А если, и то, и другое - тождественное чудо автопрома, то смысл платить 600К за свифт, если можно купить пиканту за 400?

сплэш пиканто или спарк, из этой тройки вычеркнул бы сразу пиканто. кия клево разводит с гарантией на авто, например если она вся заржавеет но не будет сквозных дИрок то эт не гарантийный случай)))

бюджет не тот конечно, но как пример.. тетечка в солидном возрасте с работы ездит на сузуки sx4, очень довольна своей машинкой. Тут же еще важен женский взгляд :D

она водила мой старый кольт и это как раз ее размер, но кольт был на механике, привыкнуть к которой она так и не смогла :-(, поэтому адназначна только малышка какая-нить на автомате. Кстати, думала на счет сузуки джими, но не ожидала, что он под 800К будет

Очень хочется все-таки услышать мнение относительно того, на сколько оно того стоит - переплачивать за название Сузуки/Мицу/Ниссан и т.п. 100-200К, если суть от этого не меняется

у отца ноут. доволен. но я за шкоду.

а фольц поло не влезает в бюджет?

может слегка кредитнутся? ну там на соточку хотя бы.

Поддержу...поло в идеале был бы...из равных прочих...ну либо фиесту...
Из модельного ряда ниссана...ну там приличного мало и то джипы да гтр)))
Мицу...нех этим нарикам на героин подкидывать,а то и так "детищ" хватает)))
Серьезно,посмотрите Ваг( фольксваген)
Мама будет довольна)

Солидарен с MMC G4 фабия-тот же фольксваген, оптимально цена-качество)

Пожалей маму и ее нервы, и купи ей годовой проездной на метро и автобус.

т.е. резюмируя мнения, делаю вывод, что оптимальны Шкода Фабия (что для меня удивительно т.к. я считала, что это шлак) и Фольцваген поло (посмотрела на сайте, по ценнику прошли :-)), осталось разобраться что значит :1.4 (85 л.с.) 7-DSG и 1.2 TSI (105 л.с.) 7-DSG и если это автомат, то я определилась. Спасибо огромное!

7-DSG - автомат, очень многие мучаются с этой коробкой, помониторь инет.
Статистика поломок и ремонта 7DSG

угу... http://dsg7.com/

да... с DSG косяк :-( http://dsg7.com/ (Спасибо Теме, который теперь помимо полного сопровождения моего Клепы, попал еще и на поиск авто :-))

хендэ соларис

попробую переформулировать вопрос:
я разделяю авто (но не претендую на звание эксперта) на приличное: немцы, японцы и америкосы и прочее: корейские, китайские, пр. европа (сиаты, пыжи и т.д.)

затык основной у меня в следующем: я понимаю, что выбираю машину из т.н. дешевого сегмента рынка, но предполагаю, что "приличные" машины, стоят на 100-200К больше потому, что д.б. лучше, чем "прочие". Сейчас я пытаюсь понять так ли это и стоит ли это "лучше" 100-200 тысяч или мне имеет смысл забить на эти разделения приличных и прочих машин и выбрать самую комфортную по бюджету т.к. все машины из этого сегмента "те же яйца, только вид сбоку"

про шкоду и дсг. В 2010 купленая шкода фабия была на обычно автомате (гидро). проблем вообще не было. Сейчас с марта того года у девушки йети 1.2 на дсг, уже 26 тысяч. проблем вроде пока не наблюдается ни где.
У отца йети 1.8 дсг пока то же нет проблем правда пробег 5 тысяч :)))

и шкода, по своей сути это ФВ, все запчасти бьются под кодами фольцвагена, просто она чуть дешевле.

у вас странный затык, с какого перепуга корейцы, англичане, французы относятся к прочим? чем вас обидел тот же hyundai который по запчастюлькам в засосе с митсу или вообще одна контора, чем вас обидел sang yang ? проверенные внедорожники, чем обидел Land Rover или jaguar?

не делайте себе заморочек, я понимаю предъявить претензии китайцам, еще логично, металл фуфло, двигатель загадка, пластик попахивает, и то! по последним отзывам в дорогих моделях это уходит, но остальные, пардон, барышня, корейцы уже давно японцев обскакали, как по оснастке да так и по цене, они уже давно дороже. не поленитесь на дубровке в одном доме салон hyundai И митсу походите у одни и походите у других. а потом сравните... разница небо и земля. Митсу закончился где то на наших эклипсах, я час ходил, сидел сравнивал... был в шоке. пока не сранвишь не поверишь, митсу в какую то однобокую, унылую серую хренотень превратилось, причем будь то джип или седан внутри он одинаковый серый и унылый. творчесссская составляющая дизайнера у них помоему умерла на корню.
очень даже такой прочий авто.
http://www.hyundai.com/kr/showroom.do?carCd1=RD004

хотите дешево и сердито - купите фиесту и не мучайтесь

Эквас вообще супер тачка. я в реале на нее смотрел она за те же деньги что не дрогой мерс будет в полном фарше, который переплевывает самый топовый мерс :))) молодцы корейцы

Добавлено через 4 минуты
две комплектации :)) в полном фарше http://www.hyundai-avtomir.ru/cars/h..._equus/models/

я во всех посидел, оч понравился новый grandeur эквас genesis
еще оригинальная машинка с 3 дверями, типа купе, с вод-ой стороны одна дверь купейная большая а с др-ой пассажирской как на седане 2

совершенно с тобой согласен. очень не обысная машинка. 4 дверое купэ называется. внутри крайне симпатичная.

Мне за эти деньги нравится авео Хэтчбек

не дочитал до конца. НО у жены Сплэш, брали в Симе на варшавке год назад, на данный момент на машине пробег 12000, никаких нареканий нет, за свои деньги отличный плевок, едет бодренько, прогревается быстро, в салоне достаточно уютно (опять же для этого ценника). На предмет безопасности - проверено, действительно крепкая машинка. естественно, не лоб влоб. Но был неприятный момент - машина себя показала с лучшей стороны, я думал будет хуже. Вообщем, машина норм. Свифт не брали, ибо жене не понравился обзор + не знаю как сейчас, но на машинах 2010-2011 года стояла коробка-робот, ну как бы совсем не айс.

Правильно на первое место поставить япов, америкосы-конструктор (не рассматриваю в принципе), лучшие-япы сделанные для америки (акура,лексус,инфинити-эклипс без вариантов)))
Потом немцы, чехи полностью контролируются немцами, корейцы-производное от японцев, в дешовом сегменте уже лучше их. Французы-великолепная кухня-ну какие авто от лягушатников?!)
Но не дай бог дсг и вариатор.
Мои выводы после владения более 100 авто, в т.ч. представит. класса)
P.S. Мой клипс у меня с 96...

Уважаемый komendatore... ну я же не претендую на звание эксперта, который провел анализ рынка и утверждает, что теперь наверняка знает, что все производители делятся так и только так, и все-таки я говорю про определенный сегмент машин, поэтому приплетать туда ягуары, саабы, вольвешники и пр. даже не думала и уж тем более никто и ничем меня не обижал, просто за мой 8-ми летний опыт у меня был пригнанный родной японец кольт и сейчас так же пригнанный клипс, но куча всякого корейского и китайского автопрома у друзей и знакомых... я такую машину себе не захотела бы.

то, что Вы понимаете разницу между корейцами и китайцами (металл, двигатель и пр.), так это здорово, именно за этими советами я и обратилась на форум, и кто кого там обскакал тем более не представляю. И поверьте мне, я не ленилась и объездила некоторое кол-во салонов с целью купить ноут и почти купила :-), если б продавец не лоханулся и откровенно мне не сказал, что поставка машины задержится на два дня т.к. будут устранять заводской брак - косячную коробку, тут то меня и постигло осознание того, что толку от моих поисков, анализов и катаний ноль целых ноль десятых :-)

и творческая составляющая мне интересна в Клепе, на котором езжу я и получаю удовольствие от того, что он не такой, как у всех, но в данном случае я ставлю перед собой совсем другие цели

короче пис энд лав, склоняюсь к сплэшу :-)

О.К. мой любимый японский автопром, правда Венгры! Удачи на дорогах!)))