|
Тормоза. Скрип.
Так для общего развития - уже второй комплект колодок оригинальных покупаю и при последней замене ещё и диски тож оригинал, брал в Автоклондайке, через некоторое время, уже когда всё притёрлось и тормозит нормально появляется несильный, но неприятный скрип. Объясните мне, неумному, это гов***ЫЕ комплектующие? просто специально платил деньги за оригинал, а получаеца...:mad:
|
Где покупаешь?
|
в Автоклондайке:)
|
Ман, даж не знаю. У меня родные не скрипят. У меня g2, правда...
|
Я тож боролся с этим - сзади. у меня скрип появился когда износились направляющие и суппорт в скобе болтался - колодки перекашивались и начинали тормозить углом. Так что проверь геометрию пальцев направляющих для начала...
|
у меня тоже родные скрипели 3000 после замены, щас вроде перестали. Ты я помню недавно вроде собирался менять колодки, вот пост http://www.dsm-club.org/forum/showth...EB%EE%E4%EA%E8 на тему скрипа и как его лечить, может тебе их спечь попробывать? :)
|
Поспекал)) так скрип и остался. Просто направляющие я гляну. Но подозрение, что шнягу под маркой "оригинал" беру. хотя могу ошибаться.
|
а скока тысяч проехали колодки после замены?
|
я вот не пойму, а что просто сменили колодки и всё? не осмотрев супорта направляющие?
|
у меня скрипели передние после замены + сделанного ТО суппортов, задние скрипели после замены цилиндров и колодок. + жидкость поменял. Думаю надо просто на них поездить ближе к 3000 км и все будет ок
|
проехал немного - в районе 1000 миль. 2 Коста : естественно смотрел и проверял, всё в порядке! Скрипа сначала не было. теперь появился.
|
как спекал колодки? у меня оригинал скрипел, до оттрмаживания с 220км. с последующим остыванием. скрип пропал
|
Сегодня, конечно не с 220 , а с 120 наверно в ноль, из-за неадекватной представительницы лансер клаба. Остыли, тож думал - перестанет скрипеть. не помогло.
|
Цитата:
способ избавиться ..есть немного (только обыкновенной земли ) возьми и брось на диск и проедь и притормози... и всё пройдет.... |
:ai: не понял зачем землей диски посыпать??
|
:rolleyes: пусть земля им будет пухом.....:rolleyes:
|
:ag: :ag: а еси серьзно, зачем?
|
чтобы скрип исчез.
|
2 krej888: это понятно, тока я не понял каким образом это должно помочь, вдруг хуже сделает
|
что ты можещь сделать хуже ..просто не чего .... поверхности тормозных колодок и дисков настолько притёрлись друг другу что они начинают * можно сказать прилипать * ну как ещё обьяснить..ну поверность очень ровная гладкая..и при этом ..образуеться скрип при торможение ...особенно если диски уже горячие..то есть нагарячию....
после как землёй немного посыпишь поверхность измениться ..не будет такой гладкой.и скритп пройдёт....возьми горсть земли и брось на диск способ проверенный уже не раз...Ой не могу ...лучше на немецком общяться .... забыл ужё всю граматику |
хм)... интересный вариант, но хз
|
У меня передние тоже скрипят после замены колодок. Грешил на сами колодки... заехал в сервис, сказали, что надо менять пыльники направляющих супортов... У них в наличии не было.
Два вопроса: Где их взять? и Насколько это не хорошо для машины? |
Взять в том же Автоклондайке. По поводу второго вопроса не знаю, врать не буду.
Офф, отставить Автоклондайк. У тебя яп. Я просто сразу не посмотрел. Извиняюсь. |
слушайте тема про маганзины убивает - фак что ли написать
1. возможно самостоятельно получение информации, для этого найти номер детали в каталоге - или on-line или caps смотри информацию тут 2. поискать наличие деталей (зная номер) в магазинах, специалирующиеся на митсу, например exist http://exist.ru/ авториф http://www.avtorif.ru/ габарит-а http://www.mshops.ru/ автоклондайк http://www.jeepshop.ru/ автободи http://autobody.ru/ фара http://fara.pp.ru/ автомобильный рынок кунцево на котором есть и авториф и габарит-а ну в крайнем случаи анкар http://www.az495.ru/ |
Цитата:
|
вот отстой, тока я нарадовался что у меня пропали скрипы и писки колодок, как...... сегодняпоходу начал клинить суппорт и это после ТО этих самых суппортов седланным месяц назад, как лечить? имеет ли смысл менять суппорта или может опять делять ТО?
Добавлено через 1 минуту проявилось так: появился шипяще-шуоршащий скрип когда машина едет, как только нажимаю на тормоз - звук проходит |
У мя такое было, ещё пол года назад, когда машину взял. После первой смены колодок всё само прошло , покавырял пальцами и всё))
|
беда в том, что ТО суппортов сделано 3000км назад и вот опять..
|
Цитата:
|
вердикт после диагностики (анкар): был перегрев тормозных дисков, их повело, их материал изменил свое сво-во и убил колодки за 3000 на 100%. + порван правый пыльник направляющей. Под замену: 2 тормозных диска, 2 колодки передние, надо ставить ремкомплект правого суппорта + перебирать его. Вот..
Добавлено через 1 минуту P.S. про анкар знаю, что не рекомендуют пользоваться его услугами, просто надо было быстро сделать диагностику, теперь покупать железа на 6500 руб + работа у знакомых в сервисе. P.P.S. видел так же там красный Г2 с аерографией на правой задней аркой, КТО? :) |
короче, заменил я передние диски тормозные, колодки, обкатал их 400 км примерно, 2 дня погонял и опять......появился писк как от скрипуна. Кто знает, как лечить это?? все сток полный поставил, уже 2 раз за 2 месяца проблемы с ними. Может заменить на что-нить другое?
|
Я не могу понять вас ...не одного какой писк или скрип ...после замены всех голушек что ...ещё может быть???????????????
Ну ладно ещё раз... .Причина писка !!!!!! сказу что это нормально...почему ? отвечу..при исправленой нормальной работе тормозной системы .Происходит равномерное изнашевание тормозных дисков и колодок..при этом образуеться очень гладкая поверхность притертая друг другу..... вот и вся причина ... может я вас не пойму ??? ну уж извените а при перегреве той или ной галушки ..просто образуються синий налет и дым .. Честно скказать болезнь у всех одна..я имею тормоза ....я уже много раз сталкивалься .. вообщем при на жатие на пидаль тормоза скорость около 160..180 км"ч происходит своего рода прирывистое толчкогое состояние тормозного пути ...то есть как будто машина тормозит при этом путь продолжает как по ступенькам.........Причину я нашел ..может ещё у кого есть напишите .... А причина в том что на высоких скоростях при торможение ...в тормозной системе образуеться своего рода конденцат.. при соотношение более 5% появляеться вот такие рывки... Вывод менят тормозуху.....чаще..и чаще |
У меня вся тормозная совершенно новая. (диск, суппорта, колодки, противоскрипные накладки и т.п.) и спереди и сзади. И перед скрипит, причина мне не понятна. Так что присоединяюсь к автору - чем бороть.
|
Кстати, проехал я и 3000 после замены - скрипит сцуко :(
А ещё всё больше утверждаюсь в мысли, что стоковых тормозов мне явно не хватает... Надо ставить назад дисковые от гт. |
Кароче, небуду вдаваться в подробности, что и как....вот способ. Идете в магазин автозапчастей русских, покупаете тонкий лист паранита(50-100р), снимаете колодки, с не рабочей стороны отдираете заводскую прокладку(если не оригинал) на оригинале ее нет ваапще, тупо железо(заметь те, прокладочки эти в оригинале продаются отдельно, именно они "борятся" со скрипом). Вырезаете из паранита прокладку в форме колодки, клеете на суперклей на колодку, собираете, и НИЧЕГО не скрипит. Проверено мною.
|
старый дедовский метод.
говорят работает, тока там ещё изоленту клеют. |
:) прально, старый проверенный метод! Тока изолента сгорит нахрен после пары-тройки торможений с 200км\ч, а параниту похер.
|
а у всех стоят накладки против скрипа MR389655 ? Вчера забрал из экзиста, првиезли за 3 дня, сегодня буду пробывать
|
после установки скрип прошел :) , цена вопроса 600 руб, всем советую:cool:
|
| Текущее время: 11:31. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб