Задий бампер, взамозаменяемость.
 

Решил после года езды с разбитым задом, заменить бампер, а поскольку стелсовский зад не нравится, хочу поставить от GTO, подскажите, какие подводные камни существуют, помимо покупки бампера, фонарей и накладок.

Добавлено через 3 минуты
Покупаю вот это http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=57824

планку верхнюю где бампер крепица переваривать придеца ниже и дырки под проводку и фонари сверлить

по креплению к балке пойдет или балку менять надо?
под фонари стоят заглушки резиновые,

уселитель остаеца ,планку переваривать ту где бампер свеху болтами на 10 прикручиваеца,а проводку через багажник тянуть,плюс патроны под лампочки потому как у 3000 их там по три на каждый фонарь плюс на задний ход две штуки,и на место фонарей R\Tешных крышки надо,а на уселителе два клыка есть их спилить надо пятиминутное дело,хотя чесно говоря по мне так ртешная жопа красивее а бампер под нормальный номер можно и самому замутить попозже вылажу как это выглядит

Володь, спасибо, во, действительно на вкус и цвет товарищей нет, а мне наоборот 3000 больше нравится,

стопы в стелсе совмещены с поворотниками. Придется модернизировать проводку или ставить красные задние фонари от америкоса

Придётся просто сменить фонари (вместе с их проводкой) :) Разъём можно оставить.

разводку делаешь и все,они все равно из одного пучка идут )))

а вот так Р/Тшный бампер выглядит под нормальный номер

http://cs412830.vk.me/v412830913/1344/_rTlCHMUAno.jpg

Лампа стоп/поворот с одним цоколем

Ну сколхозить проводку не проблема, по набору сигналов все одинаково, повороты, стопы, габариты, задний ход, подсветка номера. Цоколи думаю найду. Всем спасибо за участие. Я номер поставил на нижнюю губу, а дыру закрывал родной номер Калифорнийский. Мне родной бампер кажется слишком топорный на машине поэтому перед вопросом красить или заменить сомнений не осталось, менять.

STEALTH272, Вариант Стэлсовского второго поколения не рассматривал??? Правда найти сложно и стоит гораздо дороже мицубовского...

Макс,а стелсовский 2 поколения это как?

Skyone, Володь, как-то так:

http://e.a.d-cd.net/509c0du-960.jpg

эммм.....бак видно....и чота как то не пойму .... блин видел я такой поломанный правда,думал калхоз какойто :D

Skyone, погугли))) я себе такой новый со штатов в свое время покупал

http://static.cargurus.com/images/si...612671528.jpeg

http://www.thesupercars.org/wp-conte...-thumbnail.jpg

ну вот Макс вредитель а....вот мне теперь надо :D

Skyone, редкость ипейшая(((((

Макс все достаточна у меня слюна уже до пола :D где говоришь заказывал то :D

Skyone, да давно это было, знакомый в Москвэ работал в конторе занимающейся запами на пиндосские авто, он привозил со штатоф)))

так: знакомый, пендосы, запчасти....Макс вот....у меня мысля была от 3000ника низ прилепить а тут такое бывает .....вредитель :D

Skyone, да я думаю либо ebay поглядывать, изредка проскакивают, либо Стасу написать, либо колхозить)))

да колхозить не стоит уже))

Skyone, согласен

http://i593.photobucket.com/albums/t...6/DSC00029.jpg

А на ES бамперок есть какой диковинный интересно?

Zed, Неа(((

Добавлено через 48 секунд
на ES второго поколения все так же осталось, кроме переднего бампера.

нет! поворот+стоп со своей америкосскостандартной релюхой, т.е. при поворотнике моргает стопник, при поворотнике с нажатым тормозом периодически гаснет стопник на стороне поворота.

вот тут я поспорю нет там накакой релюхи так как собственноручно переделывал жопу в стелса и прозванивал провода на предмет стопов и поворотника .на стоп идет более тусклая нить на поворотник более яркая нить,если наобарот то поворотника не видно.и релюх там никаких нету :) а 3000нике на поворотник идет отдельная лампочка плюс две на габариты и стопы ....это я ща сумничал ага :D

DODGE STEALTH RTFM:

если большой бампер:

http://img708.imageshack.us/img708/3133/turnslarge3.jpg

http://img5.imageshack.us/img5/1650/turnslarge1.jpg

http://img705.imageshack.us/img705/5094/turnslarge2.jpg

Uploaded with ImageShack.us

все победил три раза здаюсь и лапки к верху :D но смысл остаеца тем же на 3000 стелсовские фонари работают также как и на стелсе без реле и это факт проверенные практикой :D ну это я так типа взбрыкнул еще

нифига не работают так же. У меня стопы горят в поворотниках оранжевым теперь. Пока глубоко не вникал и без этого много бед. Нить накаливания в этой лампочке одна

европейский вариант работы поворотников реализован на стелсах с "маленькими" (худыми) бамперами. там маленькая релюшка и стоп-сигналы на поворотники не завязаны. цвет светофильтра в зачет не берется - все американцы красные

Добавлено через 100500 минут
как вариант победить американские поворотники: притянуть от реле провода в жопу на отдельные лампочки для фонарей 3000-ка и задублироваться от передних поворотников. однако, стопники будут продолжать моргать. если есть руки и мозги, можно победить и эту напасть.

Однако озадачили, ну если победил мили в км, то с проводкой квартирного типа разберусь, жду выходных, отпишусь, хотя не понимаю "худые бампера" это какие?

Вот вы тяжкие,лишь бы спорить.Виталь ты изначальную проводку видел? там идет 4 провода на каждый фонарь:+габарит,+стоп,+поворотник,-расходица на все.в стелсе ртшном 2 лампочки одна на габарит маленькая,другая 2 нитевая поворотник и стоп.Дальше идем.. на 3000нике изначально идет те же 4 провода ,а дальше тупо идет разводка от этих проводов. То что у тебя стоп в поворотнике проверь правильные ли лампочки стоят ну и разводку по проводам,и в поворотнике на 3000 одна нитевая лампочка,дальше как по кайфу, можно сделать вторую лампу габарит плюс стоп и третью чисто стоп или также габарит стоп.ну как то так :D

Были б кости а мясо нарастёт, т.е было б желание и руки, а сделать можно все.

Skyone, у меня однанитиевая поворотник и стоп, двухнитиевая на габарит и стоп

Сегодня скинул свой бампер, ах.........., после удара балка бананом стала и от нее остался скелет, остальное сорджавело, в труху, насколько критично ее не ставить, с проводкой нармально, на все сигналы отдельные провода.

STEALTH272, не критично, если в жопу никого не ждешь. Моя тоже сгнила, езжу пока без нее. Некоторые советуют даже кронштейны (амортики) без балки не пытаться ставить. Типа хуже когда удар сконцентрируется в одной точке, а не рассеится по всей жопе. А вообще сзади у нас метал слабый и тонкий оооочень, понял это когда высверливали планку под крепления бампера для переноса ее вниз.

усилок из дерева хоть поставитьб ... из перил ;)

А от Нивы старого выпуски алюминиевые балки никто не колхозил, глядя на свою возникло такое желание, поскольку к ней только номер крепится.