Опять тормоза
 

Ехал не спеша 70-80км/ч, дорога уклоняется на право, начинаю поворачивать на права и торможу, и вдруг правое заднее колесо заблокировалось и меня начало разворачивать, отпустил тормоз, траекторию выравнял.
АБС не работает, почему начало задние колесо блокироваться а не передние?

Потому, что за машиной следить надо. А если серьёзно, то отключенная АБС с неисправным гидроблоком и удалённая АБС - не есть одно и то же.

Андрей_GTO, хочешь сказать что из-за неработающего АБС на задний контур больше подаётся усилия?

ещё возможно цилиндрик в супорте клинит и будет вышеописанное

yustas, на врят ли, суппорта я всё разбирал и менял все ремкомплекты, смазывал специальной смазкой все поршня ходили отлично. тормоза у меня турбовые стоят, задние двух поршневые, перед 315мм

тогда только блок ABS , где то в нем есть говно , выкинь его

yustas, буду сёгодня эксперементировать на дороге((

А чейто АБС? Я бы начал с проверки сход-развала, особенно сзади

развал делал недавно, и перед и зад. АБС не работает из-за переднего правого датчика, верней АБС иногда работает иногда нет(((

А причём тут сход-развал? :ai:

И при чём тут АБС? Она не даёт заблокироваться колесу, а не наоборот.

Серёга, по твоему без АБС сначало тормозят задние колёса, а потом передние?

Shum,
Если колесо стоит криво, то чтобы сорвать его в занос много усилий не требуется. Правое заднее колесо, правый поворот, много ли ему надо?

Нет. А причём тут это?
Заставить тормозить колесо может только Traction Control, который входит в состав АБС на других автомобилях и которого никогда не было на наших машинах.
Так что наш АБС может только НЕ дать заблокироваться колесу, и не более того.

Серёга прав. АБС не может блокировать точно без доп. систем.
Смотрите суппорта и проверяйте гидравлику. Возможно не правильное распределение тормозных усилий.
Мне кажется задний суппорт подклинивает.

Дико извиняюсь, перепутал сначало тормозит левое заднее и с утра такая штука была))))
Шас ехал домой, всегда начинает первым блокироваться заднее левое колесо, потом остальные в каком порядке немогу понять, завтро прокочаю тормоза, может поможет.

Всё же, ИМХО, не хватит этого для блокировки... Ну или колесо должно вообще "раком" стоять :D

Всё вроде верно, исправный АБС не даст заблокироваться колесу, а НЕ исправный? ;)
Хотя я больше грешу на ГТЦ :)

не известо в каком состоянии эта ABS клапана от грязи внутри вклинят и будет обратный эффект . вообще какого хрена спорить ни о чём машину смотреть надо как минимум

yustas,
Общаемся мы так.


Был у меня когда то Opel Kadett Gsi (трехдверка с мотором бодрым и тормозами от Calibra) и была у него классическая болезнь в виде расползания передней балки надвое (старость+коррозия). В общем когда балка расползлась так, что на кочке стал выщелкиваться ШРУС из коробки то даже в небольших поворотах передние колеса визжали при прибавлении газа

У меня такая хрень была когда датчик абс загорается на панели (Анти ЛОК по моему) , после чего у меня сначала блокируется заднее правое колесо и передние хз тормозят вообще или нет. Я еще при тебе если помнишь ошибку сбрасывал))

Rylll, это когда на ходу глушил и заводил)))) да проблему решу

именна))

На моторном щите есть распределитель тормозных усилий между передней и задней осью. Походу либо у тебя его нет, либо его кто то "подтюнил". - Это если мы исключаем возможность подклинивания суппорта.