Изготовление фрикционной накладки на алюминиевый маховик Fidanza
 

Приветствую всех! Интересует вопрос: кто нибудь сам изготавливал фрикционную накладку на маховик Fidanza? Очень нужен чертеж или хотя бы размеры общие. Конкретно мне для AWD маховика на G2. На форумах вычитал, что накладка делается из стали 45. Как заголовку планирую взять тормозной диск от ВАЗ 2110 т.к. используется тот же материал или можно чугун с деталей трения. Подкиньте пожалуйста чертеж если у кого есть. Если удачно все получится - могу поставить на поток и это будет стоить дешевле чем 3000+ р. и быстрее чем месяц из америки.

http://www.conceptzperformance.com/C...ages/3728l.jpg

у тебя же маховик есть, сними старую - отдай со словами мне такую же!!!!!!!! в Раше это часто прокатывает

Ну хотел например знать толщину новой накладки. И для точности лучше координаты отверстий рассчитать, чем снимать.

там есть места ближе к центру где не терся диск

Добавлено через 17 секунд
Давай уже делай, а то заберу:))))))))

Не без помощи Игоря (Predator) состряпали чертеж накладки. Уже отдал в работу. Как получу результат - отпишу и выложу если во все размеры и координаты попал.

ждем) что по деньгам получается?

Зарядили 1000р + 200р за тормозной диск от ВАЗ-2110 в качестве заготовки. Итого 1200 и 1 день по времени.

может заодно маховик сделают?:)

ждем фото установленной накладки) ну и впечатления , чертежами поделишься?

Мляяя и чё на этом всё???
Парни так дела не делаются
Интриганты х:bi:

Большинству потребителей проще купить здесь и сейчас оригинальную накладку. Пришел и купил. Делать на заводе одну накладку смысла нет, а закапывать в это деньги нет никакого резона. Со спросом 3 накладки в год проще их привозить, чем делать.

Gambler, Сань,у меня может конечно тупой вопрос,но всё же я спрошу его.
а зачем?заниматся этой "хернёй"

Добавлено через 1 минуту
какая цель преследуется,то?
экономия 2000 тысяч рублей?

улитка, Накладку я все же сделал и был ей доволен. Ездил где то пол года. Цель была простая - выиграть время. Я получил свою накладку за 1200р. и день работы. Заказать из америки при курсе 60р. за доллар и ждать 2 месяца? Как то накладно, когда машина одна и разобрана. Вот цены в известных магазинах:sjracing или qmile Сейчас перешел на сток эво3 маховик. Но со своей задачей колхозная фиданза справилась.

Добавлено через 3 минуты
Кстати вот чертеж. Мерки снимал сам, чертеж делал Игорь (Predator). Тут не хватает толщины (не помню уже сколько она, но можно прикинуть по старой накладке).

https://pp.vk.me/c614721/v614721739/...bVc3H3_phs.jpg

если задача стояла,просто как временное решение,то ещё куда не шло.
заказывать можно ,хоть с израиля)) не знаю про какие 2 месяца идёт речь,мне зап.части приходят в течении 2-3 недель.
sjracing,эти ребята не то что 2,но и 3и4 месяца могут везти.проверенно лично на себе.
qmile а вот эти ребята,как раз привозят за 2-3 недели,тоже проверенно на себе


в чём накладность?
давай посчитаем
-твоя накладка 1200
-снятие кпп и замена маховика 4000-5000 (в зависимости от региона)
-поездка до токарей 500-1000 (надо же отдать чертёж)
-поездка до токарей 500-1000 (надо же забрать готовую деталь)
прошло пол-года
-замена "колхозной"накладки на новую или новый маховик , т.е снятие кпп 4000-5000 (от региона)
вот и считай,во сколько обходится ,этот "псевдо временный колхоз"

улитка, не, тут все проще ) Машина стоит у меня на яме, Скинул коробку, потому что чинил ее. Под это дело менял маховик (старый был со сбитым венцом). Беру в руки маховик, а он от FWD. И началось.... Срочно ищу AWD маховик, нашел у Макса. Он его присылает, но накладка убитая. Я замерил накладку, заказал, поставил. Ставлю маховик - не лезет. (тоже по ошибке FWD оказался). Я его снимаю, отдаю токарю, плачу 300р и мне сажают на него венец от эво4 маховика (в гараже валялся). Так что всех затрат лишних по деньгам по сути не было, а решение стало временным, потому что венец сажали в гараже и точили там же. Но по результату - все работало стабильно и думаю было самым быстрым и дешевым.

Машина одна, ремонты все обычно в выходные укладываются, а тут еще неделю ждал доставку маховика из питера. Если еще добавить доставку из америки будет минимум месяц (а машиной пользуюсь постоянно). И маховик колхозный не из-за накладки, а из за венца эво4.

Gambler, охх,как всё сложно)))
ну при таком раскладе конечно проще у токаря выточить.

Парни купил в маховик такой, подскажет кто толщину накладки? Нигде не могу найти. И какую лучше сталь брать? Хочу промерить свой

Доберусь до места померяю тебе толщину новой накладки. Точи из диска тормозного накладку как топикстартер собирался, благо их полно на любом сервисе.

Спасиб жду.
У меня есть доступ к фрезеровке, только марка стали нужна, из чего делать.
Диски тормозные из разных металлов сделаны, не угадаешь, чугун или сыромятину... Тогда уж лучше что конкретное, допустим из чего оригинал делают..Осталось узнать из чего.

stregok1, я в самом начале писал, что где то натыкался на инфу, что используется сталь СТ45. Но делал из тормозного диска от десятки (оригинального, но убитого). После пробега тысяч 10-15 накладка была в отличном состоянии (диск exedi сток, корзина ACT2100).

А меня токарь отговорил от чугуна. Возможны трещины по дыркам крепления. Накладка 4мм. Смысл изготовления самому в том, что можно компенсировать износ корзины, если старую оставлять. У меня плоскость корзины пришлось на 0,8 убрать, и добавить к накладке. Родную накладку, когда открутил, конкретно винтом вывернуло)). Токарь сказал, что металл на фиданзе( по резцу) не такой уж и суперовый)). Так что сделали из металла. Пока 1000 проехал-все ок.

nikserale, я не силен в металлургии, но у металла очень много характеристик, что бы одним только резцом о них судить. Надо пробовать. Но твердый металл может крошиться или не терпит перегрев. Может лопнуть или поломать крепления от тепловых расширений. Я делал выбор из расчета схожих условий эксплуатации (трение и высокая температура). Покатаешься - станет ясно. Может и лучше оригинала будет.

Александр, я с тобой согласен. Я же у тебя на драйве совета спрашивал). Просто чугуну при такой толщине- 4мм.( все же торм.диск толще намного) тяжко при жесткой эксплуатации будет. В металлах тоже не силен, просто к токарю с 40летним стажем прислушался)). Время покажет, но ланч пока держит.