Востановление блока бензонасоса
 

Пришли заказанные фитинги и получилось такая забавная штука конечно не как на 3sx но вроде ничего.
отпескоструил http://www.ibitmessage.com/car/IMG_2706.JPG
и что получилось http://www.ibitmessage.com/car/IMG_2709.JPG
http://www.ibitmessage.com/car/IMG_2714.JPG

осталось припаять провода и покрасить )))

Хорошо получилось. Вот только если фитинги "китаёзные"- плохо это.., особенно топливные. На 3 фитинга - 2 текут.

+1, за старания - респект, но китайские фитинги - говно полно, извините за прямоту. Когда они под капотом текут ещё есть шанс увидеть/унюхать. А в таком месте, когда оно даже от багажника крышкой закрыто и сгореть недолго...

alex gt, китай типа ARD в атомике покупались GOODRIDGE очень кусачий ценник )

Прямые ещё ничего, а которые угловые - текут все... это лишь вопрос времени. Причём текут именно по соединению, где вращаться свободно должно.
Я тут не к тому, чтобы, например, не покупать это у кого-то из местных продавцов, а не сгореть потом.

тогда сюда поставлю GOODRIDGE а китай туда где видно

Андрей_GTO, спасибо за совет ) просто куплены еще и GOODRIDGE угловые я их хотел под капот поставить теперь поставлю на бак

Собираюсь делать так же на Эклипс. А трубочку обратки на дно бака не думаешь опустить? Вдруг вспенивание будет из-за льющегося сверху бензина?

Letum, уже сделал ))) завтра выложу готовый вид

Я вижу, что угловые "китай" точно. Я буду делать на трубке в этом месте- так надёжней. В твоём варианте слишком много соединений. Хотя по эстетике у тебя всё в порядке...

+1. Я так на капиталку попадал, когда такие китаезные фитинги (на масляный кулер ставил) по дороге все масло выпустили. Причем, первые две недели после установки держали - каждый день заглядывал. А потом на трассе побежали. Вкладыш на одном шатуне и провернуло без масла.

Готовый вариант с нормальными фитингами

http://www.ibitmessage.com/car/IMG_2725.jpg

1. А чем эти отличаются от китайских?
2. Чем уплотнял гайки и сами фитинги в крышке?
3. Фотку снизу давай.

В общем прикольно
Минусы сильно много элементов и соидинений Можно было сделать всё гаразда проще
А теперь скажи как у тебя закроется крышка которая закрывает доступ в кузове?

+1. ;)

Имхо, об этом автор подумал уже после того как закончил :)

))))) упс.... не примерял посмотрел как это сделано на 3sx решил повторить ))) на место буду примерять завтра )))

Letum, это просто фитинги GOODRIDGE а вид у них у всех одинаковый ) вид снизу на первых фото добавлен только шланг обратки на фитинге AN 6
уплотнялось медными кольцами потом герметиком

DAN 3000GT, на тему простоты согласен но это делалось в обычном гараже с достаточно минималистичным наборов инструментов

завтра примерю сделаю фото )))

Вот по поводу влезания под крышку вы меня реально расстроили. Не знаю как у вас, но у меня под задним диваном блок насоса. Впринципе, если сделать крышку повыше и порезать поролон, то влезет.

Letum, на 3si все ещё хуже. При незакрытом (незакрученном) лючке в полу багажника будет торчать как раз в районе докатки и пластиковых ящичков под полом багажника. ;)

проделана работа над ошибками )))
теперь точно поместится и убраны ненадежные 90 градусные фитинги
http://ibitmessage.com/car/0099.jpg

Эт другое дело, но ИМХО траты неоправданные..

alex gt, "ну во-первых это - красиво" (с) анекдот
Кстати, я все угловые фиттинги поменял именно на подобные.
Надо показать как у меня под капотом топливная сделана. Кто из местных видел, знает о чём я ;-)

Андрей_GTO, фото в студию )

Да ты только обещаешь)
Я тоже не супротив красоты, но только, когда финансы есть лишние.., в иных случаях - за функционал.

Ну из леги с ржавым капотом я уже показал что вышло...
GTO-шку не фотаю, так, иногда, когда друзья это делают, присылают фотки.
Я сам фотаю только на телефон, когда что-нибудь разбираю своими очумелыми ручками,
чтобы потом правильно собрать обратно ;-)

Хотя появилась перспектива. На работе у меня фотограф есть - суперпрофи с многолетним опытом. Я его прокатить обещал, а он машинку пофоткать. Так что как заберу машинку из ГТ-сервиса фотосессия имеет шанс состояться.

Про фото под капотом уговорили, зафотаю на телефон и выложу сюда. Просто люблю блестяшки, особенно когда они ещё и функциональные...

P.S. Пардон за флуд в чужой теме...

)) свежо предание..

Меня "на слабо" берёшь? ;-)
Фото на телефон, без надлежашего света (только фонарик в телефоне).
Как-то так. За патрубок чёрного цвета, вместо красного ногами не пинать.
Ухоплан уже полтора года обещает прямой красный силикон в мск завезти...
http://files.dsm-club.org/gto/DSC_0017.JPG
http://files.dsm-club.org/gto/DSC_0021.JPG
http://files.dsm-club.org/gto/DSC_0025.JPG
Аналогично и про грязь на контроллере управления вентилятором.
Туда табличку надо приклепать с автографом Макса, но всё руки не доходят.

Андрей_GTO, ))) не буду спрашивать про зеленую фигню с дредами дабы не нарушить феншуй )))

и вопрос а бензин в фильтрах не закипает ???

а вообще очень симпатичненько ) у меня такой же пайпинг только трубы пооблезли (((
это будет следущий этап )

С чего ему закипать-то? Там поток такой, что нагреваться он не успевает. Рейки от Стаса (IPS), подача на них параллельная.
На месте штатного фильтра (под аккумом) стоит регулятор aeromotive (по занимаемому месту как раз вошло).
Зато теперь фильры топливные менять занятие минут на 10, да и то с перекурами...
Кстати, сами фильтрующие элементы там из очень мелкой металлической сеточки (не бумажные).

Гыы у меня точно такой же аккумулятор. Ему уже лет 10, вместе с Лексусом из Америки приплыл :)
Деревяшку приколхозить ещё не успел.
Сорри за офф.

http://savepic.net/5768927m.jpg

На слабо не получилось) Да, красиво всё. Пара вопросов:
1. Фильтры с разной степенью очистки?
2. Радиатор ухоплановский?
3. Зачем красивый регулятор спрятал?

Сначала оффтопик:
"И тут пришёл поручик ржевский и всё опошлил" (анекдот)
Что ты понимаешь ;-) Это паркет из ценных пород древесины, лакированный :) Дома в коридоре паркет укладывал - осталось. К тому же он собран в единое целое с оригинальной планкой крепления аккума при помощи болтиков...
Кстати, оптима жёлтая прожила у меня около 3 лет и очень неожиданно издохла, эта - уже новая.
С ней в комплекте шли все возможные адаптеры, в том числе и под "наш" размер, но лениво было переделывать. Аккум действительно клёвый, я на нём как-то раз почти неделю без генератора проездил, пока не встал :)

alex gt,
1. Конечно с разной, иначе смысла нет. 50 и 5 микрон последовательно.
2. Да, радиатор у ухоплана брал, но его дорабатывать пришлось во многих местах. В его теме я оставил подробный отзыв о том, что именно колхозить пришлось.
3. Так цель в том, чтобы не только красиво было, но и функционально. Манометр скручен, всё-равно под аккум не полезешь на него смотреть, вместо него вкручен сенсор + будильник "на грядке".

Ну а теперь по теме: в модуле бензонасоса у меня установлен погружной walbro на 400л.ч. По размерам и потреблению тока он даже меньше, чем denso.

Добавлено через 9 минут
Не может он облезть, это нержавейка. Значит у тебя другой совсем, хотя и похожий.

И тут все по феншую!)))) У меня там просто кусок обрезной доски болтается))))