|
5мкпп и 6мкпп вопросы???
Привет всем, что то лазил лазил, нихрена не налазил, может знает кто, разница в сцепление (именно конструктивная) есть? т.е. взаимозаменяемы они 5мкпп-6мкпп?? я так понял что коробки 5мкпп, что на турбе, что на атмо одинаоквые.. и тут снова вопрос про сцепление, оно тоже одинаковое??
у кого 5мкпп на турбе, долго живет если с оборотов ехать?? заранее спасибо за любую информацию! |
не правельно понял
Сцена на атмо своя На турбо своя На турбовых 5ти или 6ти одинакавая |
Цитата:
|
сцепление я понял что разное! а мкпп на атмо и турбо разные?
|
Цитата:
|
дохлые атмо кпп не имеют не чего общего с турбо кпп
|
Цитата:
я так понимаю от турбо мотора, 5мкпп с атмо, вскоре развалится при активной езде?? Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
что с твоим?
|
Цитата:
вот и подумываю, что делать... |
Цитата:
|
По кпп
Менять только в комплекте КПП+редуктор перед и зад+ кардан + передние привода+ сцепа+ тросы переключения И ещё контрактные кпп не всегда долго живут Покупать только у того прадавца которыи убедит что всё исправно работает Разобрал более десятка турбо кпп Ниодна небыла без касяков |
Цитата:
|
Х.Д.А., а машина точно z15a кузов? панель от первого поколения стоит.
Как говорят лутше 6-ти ступ брать, по з\п проще будет ремонтироваться. цена вопроса всего свапа 90-95т.р. |
КПП на атмо 4WD - маде ин Ипония
КПП на турбо 4WD - маде ин Дойчланд КПП турбо 5ст и 6 ст отличаются угловым редуктором (корпус ) и главной парой (передаточное отношение). Другой угловой редуктор = другой кардан (разница примерно на 1 см в длинне) Поэтому, как уже сказали выше, свап 5 ст. КПП на 6 ст. = замена КПП, углового редуктора, кардана и редуктора заднего моста. Все это будет стоить от 70 000 только за детали |
Не ругайтеь, парни.
Насколько я читал, на Трёхтысячниках-ДжиТиО турбо-КПП от небезызвестной конторы ГЕТРАГ, а на атмосферных коробка производства Мицубиси, существенно менее мощная. :) |
Ребятушки, спокойствие, только спокойствие! :)
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
Х.Д.А., сформулируй точно, что ты хочешь иметь в конечном результате?
|
Цитата:
|
Х.Д.А., z15a кузов был только на зрячих, слепые были все z16a, я это тебе на будущее говорю, разница в кузовах нет, z15a без системы 4ws
|
Цитата:
|
Цитата:
По слухам (пруфлинка не дам но на этом форуме обсуждалось) кардан с атмо 4WD по длине схож с карданом от турбо 4WD 5ст. Но "похилее", то есть не такой крепкий. Задний мост приходится менять ТОЛЬКО из-за другого передаточного отношения в главной паре КПП. При переделке атмо в кузове Z15/Z16 на турбо экономически выгоднее покупка турбового донора, с которого тупо скидывают передний подрамник с мотором и КПП в сборе, задний подрамник в сборе и кардан. Поэтому вопросом взаимозаменяемости компонентов трансмиссии атмо 4WD и турбо 4WD никто не заморачивается. |
Цитата:
спасибо за инфу! |
Купить турбо донора у которого мотор и трансмиссия в хорошем состоянии (кстати, там еще и турбо тормоза будут стоять), но с кривым кузовом/документами вполне реально, а вот купить турбовый 3000GT, да чтобы не гнилой, и не сильно битый, и нормально растаможенный, да еще с мощностью в ПТС ниже 290 л.с. (варианты у который по блату вписали 50 л.с. в расчет не беру, это до первой смены владельца) это придется побегать.
|
Цитата:
а вот с другой, что касаемо донора, тут тоже много плюсов, взять его тысяч за 100-150, снять все , что нужно, и продать по запчастям остатки, и примерно можно выйти в нуль... единственное продавать будешь долго) |
Цитата:
Но к редуктору заднему прикручивается, и на подушках естессно к кузову тоже. Дальше можно максимум покрутить его руками ))) Добавлено через 11 минут Цитата:
Был куплен хлам, в который уже не раз лазили, был куплен распил с япы, правда обошелся он мне в 6000$, но там и состояние хорошее было и ништяки приятные имелись (все описано в бортовике). В итоге глобально с машиной за два с небольшим года ничего не делал, один раз поменял мелочевку типа тяги-наконечники и пару резинок и все. Распродавать железо в зависимости от активности будешь год-два. У меня все еще много чего в гараже лежит. |
Цитата:
|
Х.Д.А., пора уже начинать учиться пользоваться сайтом. Жмём СЮДА.
|
Карданы взаимозаменяемы только для ТУРБО 5-ти и 6-ти ступов. На АТМО кардан другой.
|
Цитата:
|
| Текущее время: 00:09. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб