Пленка
 

встал перед делемой краситься или клеиться. Хорошая покраска дорого, решил перетянуться. Выбрал пленку Arlon F1 Racing Red как основной и Arlon MONZA Carbon Gloss как выделение отдельных деталей. Пленка премиум сегмента так что качество соответствующее. Ищутся прямые руки для нанесения на авто. Если у кого есть опыт или кто знает хороших мастеров буду признателен за инфу

нифига не дешевле в итоге выйдет. я этот вариант тоже рассматривал, ибо сам работаю с плёнками.

Dimonych, сроки когда нужно?Сам сейчас встал с тем же вопросом,нашел мастеров и буду доделывать стайлинг пленкой,просто если тебе не особо горит мог бы после меня к ним поехать уже посмотрев на качество исполнения;)В целом то их работы я видел и два друга у них делают(один уже 3 года ездит после их поклейки и все ок,второй постоянно переделывет дизайн и пленка больше чем на 3 месяца не задерживается)

pit8ull, не горит, авто пока в кузовном стоит. Сегодня собрали коробку, завтра будут переваривать переднюю панель. Так что неделю ждет точно. А то у меня капот серебристого цвета и бампера в цвет не попадают, ездить с таким совсем не айс

может не в тему а пластидип не дешевле?или он совсем не держится?а то тоже стою перед выбором,красить не буду 100% из за родной краски!

djking81, вопрос не только в дешевизне но и в качестве. Я пленку тоже не Китай взял. А резина отваливается при первом контакте.

Резина полный бред,пленка тоже конечно минусов дофига имеет,но держится хотябы лучше))

pit8ull, пленка смотря какая, есть китай за 600 а есть англия или штаты за 3000, пленку нужно смотреть не только как сидит, а как ты ее будешь потом снимать :))) а то я видел жуткие зрелища после китайского клея. Поэтому выбрал Arlon

была возможность расмотреть детально обклеенный новый Х5 Обклеивали профи (приглошали с долека Оплачивали перелёт и проживание) Цена работ составила 5000дол
При этом на поверхности было достаточьно много заметных недостатков Которые физически нельзя резить изза сложности форм
Возможные решения
1. Возможно есть более грамотные обклейщики и ещё дороже материалы
2. Забить на множество касеков которые проявятся при первои жаре и холоде
3. Нормально покрасить и не наступать на чужии грабли

Добавлено через 3 минуты
4. Ну или создать тему Много мусолить из пустова в порожнее Потом обклеить карява Потом свалить всё на креворуких мастеров Потом попробывать самаму И потом ругать производителеи плёнки ( свою криворукость ругать не принето) Потом поездить с потрёпаннои плёнкои Ну потом содрать и покрасить нормально машину ( но тут новая история намечается Покрасить хорошо за дорого это не наш метод Темболее есть повод свалить всё на кризис и курс Так что красим по дешевлее И не один раз ))



))))))))))))) Все хорошего настроения

Dimonych, да это понятно все,откинем все что написал Ден про криворукость и материалы,все равно есть минусы...лучше всего краска и это естественно))но если вопрос между пленкой и резиной,то выигрывает пленка)))

Добавлено через 2 минуты
DAN 3000GT, цена никак не влияет на говноматериалы и криворукость мастеров))без лоза и жизнь плоха) )))

DAN 3000GT, ну нормальные мастера дают гарантию и на работы и на пленку. Если где-то какие-то косяки то приезжаешь и исправляют.
Херово покрасить лучше уж херово пленку поклеить, по крайней мере ее можно снять, перекрашивать сложнее, дольше и найти хорошего моляра тоже не легко. к тому же перекрас в другой цвет требует обязательного внесения изменений в документы, а пленка нет.

5000 долл это бюджетная работа за Х5, за мой FX35 2 года назад просили 6-7 тыс

но я не об этом.
столкнулся с проблемой, думаю какой цвет сделать основным. есть 3 варианта, выбираю среди них

Arlon Aztec Bronze

http://picup.su/upload/150318/240_74574_11993.jpg
http://picup.su/upload/150318/240_84686_94192.jpg

Arlon F1 Racing Red

http://picup.su/upload/150318/240_42897_88973.jpg
http://picup.su/upload/150318/240_29059_83402.jpg

Arlon Red Aluminium

http://picup.su/upload/150318/240_21180_94542.jpg
http://picup.su/upload/150318/240_38847_50023.jpg

1 (модный сейчас и в сочетании с карбоном будет очень красиво смотреться)
2 (яркий, вызывающий и притягивающий внимание
3 (смотрится благородно и не так ярко как второй)

Dimonych, карбон тоже из плёнки у тебя будет???)))))

Человек из Кемерово, отдельные детали, ты же капот продал ;)

В голосовалке не хватает ещё одного пункта:
"гомосня всё это, надо красить"

Андрей_GTO, да никто не спорит что краска лучше, но у меня например нет возможности сейчас отдать 120 тыс, но нужно красить капот, 2 бампера, сейл панели и спойлер т.к. все разного цвета и ездить нужно сейчас а не поставить авто на прикол. По деньгам тыс 40 минимум. За эти деньги можно перетянуть весь авто, сделать красивый цвет и сезон откатать, а может и два. Собрать привод, поставить турбо двс, а потом уже покрасить.

Касаемо внесения изменений в доки ты не прав))Сейчас она у тебя красная и по ПТС красная,допустим ты ее затянешь в белый всю,тогда все те же операции по замене цвета,лишь только с той разницей что в ПТС ты все равно остаешься красный,но в особых отметках будет указание белой пленки;)

pit8ull, ты уверен?

а подготовку под оклейку плёнкой ты не считаешь?

Dimonych, ну в гаи таксистов заворачивают на новых машинах,но уже обклеенных по этой причине;)
Я вообще такого мнения,что в Мск ты нахрен никому не нужен хоть в пленке хоть перекрашенный,как они докажут что я не на днях перекрасился?)))Но касаемо того что писал выше уверен,коллега на работе так делал,пара ребят на драйве на которых подписан так делали...это касаемо законной стороны данного мероприятия)

"Скупой платит дважды", а зная по себе, добавлю, что иногда и трижды, четырежды и т.п. (пока не надоест)

Марат, мне рихтовка не нужна, вся остальная подготовка входит в стоимость. Мне уже все посчитали. 17 м пленки + 25 тыс работа итого 60 тыс.
Как я уже писал покраска нужных мне деталей обойдется от 40000, но нужно красить всю машину а это мин 120 тыс и месяц работы.

Добавлено через 1 минуту
pit8ull, ну я машину продавать не собираюсь так что по...

при чём тут рихтовка? именно подготовка поверхности под поклейку (тоже самое под покраску), если тупо поклеить по готовой детали, то все косяки повылезают.

Dimonych, готовить под пленку авто нужно, тут Марат прав, если не делать этого все изъяны становится видны. Если возьмешь качественную пленку, и найдешь мастера толкового то год-два поездишь. Но никто не даст гарантию что на нашем "рельефном" кузове не появятся пузыри и другие прелести (был черный мат второго поколения в МСК) . Лучший вариант покраска, как не крути.
Изменение цвета по правильному нужно регистрировать, но всегда можно сказать, что только закатался :)

Крылатый, да никто не спорит про покраску. Я уже 3 раза это сказал. Не нужно мне говорить постоянно об этом. Ну нет у меня сейчас 120 тыс. НЕ-ТУ!!!! Возможно я покрашу отдельные детали и успокоюсь. По поводу пленки не совсем понял про подготовку, в чем она заключается? Про какие изъяны идет речь? У меня нет изъянов на кузове. По поводу гарантии все дают и нормальную гарантию как на работу так и на материал.

Dimonych, подготовка поверхности это минимум мойка, полировка кузова и обезжирка. Если на бампере, к примеру, есть сколы, их будет видно под пленкой... и т.д. Если нет изъянов зачем красить/клеить?

Крылатый, все что ты назвал входит в стоимость работ. Зачем красить читай первый пост. Кузов, бамперы, капот, сейл панели и спойлер разных цветов. Я не хочу ездить как новогодняя елка, но это не значит что они с изъянами

Dimonych, первый пост не содержит такой инфы.

Вот эти ребята хорошо делают, но дорого http://re-styling.ru/

Можем мы покрасить, в хорошей камере, быстро, качественно и с гарантией, если сильно не заморачиваться, взять не дорогой лак и базу в половину тобой указанного бюджета можно вписаться, если взять например лак с терморегенераццией (мы уже несколько проектов с ним делали) и какой-нибудь цвет интересный, да еще по мелочам бюджет окло 80-ти получится, если интересно пиши в личку, обсудим.
Р.S.
Видел много плёночных проектов, ничего не могу сказать плохого о поклейке нового или хорошо подготовленного автомобиля, во всех остальных случаях однозначно покраска)

ну вот и я тоже пытаюсь донести. нужно готовить авто, а если оно уже подготовлено, то экономического смысла клеить плёнку уже нет, проще покрасить.

херась у вас цены,у нас за 60 можно покраситься вкруг,и это точно отходит 2 года)))) Не,ну в теории и за 120 можно найти где,только не факт,что качество будет отличаться от 60.

Dimonych, Тоже задумался об освежении двух машин. И тоже не знаю пленка или покраска.
По покраске спроси у Skyone'а и у Kubik'а. Вроде бюджет около 70 с проемами.

CiviC-StaS, так я же написал, мне посчитали в 60, ну где 60 там и 70. Просто я взял одну из самых дорогих пленок

Добавлено через 2 минуты
Марат, да понял я понял. Сейл панели делай быстрее, а то как я буду без них краситься? 😉

Добавлено через 53 секунды
Макс Невер, отписал в личку

Добавлено через 1 минуту
Davinchy, да у нас такие цены, даже у друзей в области мне посчитали 80. 60 покраска и 20 арматурные работы, а разбирать у нас есть чего. Одни пороги чего стоят

Dimonych, Если реально есть интерес, как выгоню машину, могу показать результат покраски моим другом в том году )) бюджет тебе понравится я думаю )

Kubik, интерес есть и чем быстрее тем лучше. До 1 апреля мне нужно сделать машину

Dimonych, Я про покраску говорил.

вот вас дербанят... у нас рихтовка-шпатлевка-выравнивание-грунтовка, зашивка бампера с подготовкой под покраску, краска тойота перламутр с базой, лаком и прочей химией, окраска, полировка - 40000 р. с 3-хлетней гарантией от отслоения, вспучивания, выгорания, изменения тона, растрескивания швов бампера...

Suhrob, хорошо вам =(((

Dimonych, Подальше от Москвы почти так же.;)

Zed, ну подальше от Москвы смотря на сколько. В пределах области цены примерно одинаковые от 100 тыс, я не просто так говорю спрашивал в разных местах, можно дешевле но это хач сервисы и не понятно что ты получишь в итоге. Если есть реальные контакты делитесь, а просто потрындеть все могут. Многие озвучивают 60 тыс, но это без материалов и арматурных работ. Даже у Дена в Молдавии это стоит 1,5-2 тыс долл + разбор-сбор.

Dimonych, Я при встрече в обмен на ковры тебе дам визитку.:) Делал 2 года назад, как показатель можно посмотреть что сейчас стало после покраски. Мне вышло в 60 с материалами еще и полной обработкой кузова и срытых полостей. Сейчас цена будет не на много выше. От Москвы 1500км в сторону южных регионов России. Красят и все делают 2 русских парня.