Обмен сток сидений на Recaro
 

Не актуально

Это очень дорого, Ром. Дело конечно твое. Стоковые сиденья в хорошем и выше состоянии стоят тоже не 3 копейки

Были варианты 15-18 тысяч за комплект сидений.
Отдельно Recaro от Evo X у них на форуме стоит 90-120.

Роман, да они могут хоть 200 стоить. Я знаю что рекаро стоят дорого, но мне кажется это бред ща такие деньги покупать поджопник.

ну во первых эвомагазин не показатель,там всегда дорого было. Хотя там и сейчас они за 70 висят. Думаю,что есть ещё дешевле.

Кому интересно - предлагайте варианты. Договоримся :)

Ну а вообще - кто-то и Брайды за 3 штуки грина покупает. Так что, каждому свое.

на Авито недавно висели за 30ку Рекаро от 10ки только саласки приколхозить остовалось.
но ценник реально разный в средним от 40
есть один минус у Рекаро они не электро нет этих примочек электричекских а я собсвенно купил 3000к из за примочек и насышенности комлектации. а на драг можно и ковш из карбона накинуть весом 4кг там всевото 4ре болта :D

На авито цены от 70 до 115.
У Эвоводов от 70 до 120.

Без учета салазок.

Я предлагаю на обмен за 45 (цену готов обсудить) вместе с салазками.
Считаю, что это разумно.

Другое дело, что 98% здесь присутствующим эти сидухи в принципе не интересны.
Обсуждать цену готов с реально заинтересованными людьми.
Кто может купить за три копейки - покупайте, буду рад за вас.

Роман, В данный момент может да но когда ты их в первый раз выложел прогулил был вариант за 30 и за 45 на ево клабе наверно купили .щас не мониторил может дороже уже продают.но даже все кто менял и отписал на drive2 пишут что покупали в районе 40 вот такой вот рынок на них. ну продавец сам решает за сколько продать ему.

Я свои рекаро от 9-ки кожанные в идеале, покупал на авито за 40, пол года выискивал, плюс салазки через Макса обошлись в 8 т.р. самому салазки колхозить большой гемор они разные по высоте (левая и правая)
У рекаро есть несколько плюсов. Они на 42 кг. легче чем наш сток с электо-ненужными примочками, удобней лучше боковая поддержка, головой не упираешься в потолок т.к. ниже.

Вань! на сколько я знаю у тебя карбоновые двери и карбоновый кардан стоит? на драг собрался ? ;)

Vladimir, +карбоновый багажник))) если будет драг в городе конечно поеду самому интересно сколько квотер еду так со многеми на не официальных заезжал но хочу с телеметрией.конечно если ехать на нормальный драг который "Днем" :D лучше одеть не Рекаро а ковш весом 4 кг пользы больше будет для наших толстух.

По поводу веса сидух, наши конечно тяжелые, самый легкий ковш что мне попадался весил 4,5 кг (есть конечно и меньше, но нет смысла цена-вес), как показывает практика на деле выходит чуть тяжелее, пластиковые ковши весят 6-6,5 кг, оригинал если)) Плюс не нужно забывать что под них по добру нужны салазки, а меньше 6 кг, я на наши машины не видел. При жестком корчевании можно конечно ковш и наглухо прикрутить через переходник, но он тоже весит, так что в среднем порядка 10-13 кг, будет весить ковш с салазками)

Родные кожаные электро-сидухи вместе весят 80 кг. 42 вод. 38кг пассажирское, кожаные рекаро (от эво)вместе с салазками рекаро оба весят 38 кг. Сброс веса 42 кг. Вот и думайте... Некоторые конечно себе шумки наклеивают на 40-50 кг. и музыки еще на 20кг. и не парятся....

отправлял родные кож электро-сёдла, вес в обрешётке составил 54 кг! и покупал такие же, вес был 55 кг в обрешётке по приезду ко мне!

MAZZY, Т.е. ты хочешь сказать, что родные с моторами и кожей без обрешетки весят почти как голые рекаро? ))). х.з. что ты отправлял и получал, я ставил на весы. в инете есть инфа относительно веса, на 3si или stealth316 точно не помню. искать лень...

Vladimir, я отправлял Искандеру сёдла и покупал в Москве бежевые, весили одинаково ... про 80 кг это слишком! пассажирское ваще легкое

https://www.avito.ru/moskva/zapchast...caro_523735663 ;)

Это Сидения совсем не как у меня. Это от 8 или 9-го эво.
Подобные всегда и стоили в районе 40 тысяч.

Ак там написано "Продам сиденья Recaro от Evo IX "

Роман, Выложи фото и всем будет понятней и наглядней )

Фото в первом сообщении темы.

Роман, Ром, я тебе уже говорил, что кто ищет - тот всегда найдет. И 10 можно купить за 40. Просто надо задаться целью. Кому надо, тот найдет.

А насчет разницы между 9 и 10 - не вижу ее на 30000 рублей.

И не совсем понятно, зачем нужны сидухи от Эво, если можно купить от STI гораздо дешевле. Или те же UNP, как гораздо более дешевый аналог. Причем в UNP и салазки переделают сразу. Т.е. сидухи встроят в машину на родные салазки. И есть шанс, что электро оно еще будет.

Добавлено через 55 секунд
Vladimir, Сегодня буду в гараже - спецом каждое взвешу. Я тоже про 80 не совсем верю. Т.к. водительское сильно тяжелее пассажирского.

Стас, у меня уже есть предложение по этим сидениям за 70.
При этом у человека Сидения от какого-то эво стоят и он хочет эти. Я пока торгуюсь с ним.

Стас, все запчасти которые ты продаешь тоже можно купить в 2-3-4 раза дешевле.
Ты мне компрессор за 15 предлагал. Я его за 2,5 купил. В 6 раз дешевле купил. Поискал и купил дешево. Чего и всем советую :)

Стас, зачем брайды покупают за 3000$ если есть охрененные УНП за три копейки? :))))))

И я того же мнения. ;).


Брендозависимость.
Я ездил в СТИШных разных поколений и в Рекарах разных поколений и в UNP 2-х видов. Могу сказать одно - если нет тяги к брендам - UNP самый правильный выбор.
Все конечно приемлимо только для города. Для спорта каждый сам выбирает.

Стас, ремни Спарко оригинал тоже покупают.

И это не брендозависимость (потому что можно купить такие же сшитые Лю Синь Хуанем в подвале за 3 тысячи).

Вопрос качества для некоторых не маловажен. Таких людей не много, но они есть.
Большинству нужен просто шильдик

Роман, Да блин. Это все отговорки. Те же ремни UNP (не знаю, сейчас делают или нет, но раньше были), также в спорте использовались. А стоили в разы дешевле брендов.

Это как купить айфон, ради того, что - это айфон. Быть не хуже других. Но это же глупость. У меня есть не мало знакомых, у кого денег на еду не хватает, зато с шестыми айфонами в кредит ходят.

такие знакомые есть у всех )))