Буксировка GTO на расстояние 800 км.
 

Доброго времени суток! Подскажите можно ли буксировать 1 поколения GTO 4wd на автомате 800 км? После замены коробки от другого поколения машина стояла около года. После этого машина может сама глохнуть на скорости (на D). Планирую буксировать до места ремонта. Вообще знаю что автомат нельзя буксировать более 80 км, поскольку не будет работать масло насос в коробке. А если буксировать с заведенным движком на N то получается что масло насос работать будет? И все в порядке? Еще один вариант если от колес отсоединить привода и так ее буксировать что бы АКПП не работало?
Как на ваш взгляд лучше поступить? Варианты с эвакуатором рассматриваю в последнюю очередь, дорого.
За раннее благодарен.

только отсоединять привода..НО чтоб наружний шрус остался в ступице,иначе ступичный подшипник убьешь.

На сколько реально эту процедуру проделать без ямы? На GTO есть подводные камни в снятии ШРУС с приводов? там стопора какие нибудь финтеперстовые? Или все как у всех?

Снимается как и у всех..Возможно закиснит наруж. шрус в ступице.(WD-40) и все пойдет..без ямы можно..домкрат и ключи!

я бы застрелился столько на галстуке ехать. Мне кажется проще газельку найти и затолкать в кузов ну или автоприцеп большой

можно жесткую сцепку придумать)))

В газель не влезет, нашел 5 тонник, но там по времени не получается с ним состыковаться.
Запасной вариант мою GTO будет тащить турбо FTO с мотором 6g13тт:)

Добавлено через 2 часа 0 минут
А все таки нельзя буксировать если двигатель работать будет? Маслонасос коробки работать же будет при таком раскладе?

Заведенную можно.
Но зачем?
Автовоз ,эвакуатор ,гружувожу.... Надёжней,спокойней.... Ненамного дороже

sanches8807, газели бывают разные, ну да ладно. Фуру найди попутную он с ветерком добросить, есть специальные сайты

А вы точно представляете что такое 800 км, у фто в лучшем случае сцепление устанет, да и у самих здоровья может не хватить.

Я как-то своим лансером либеро тащил 1100км.,заняло 1,5 суток. Сцепа живая. так что все возможно.

Так никто и не говорит,что невозможно....
Главное Нафига?
Найти попутный Автовоз или грузовик дешевле и надёжнее... И спокойно...
А вот гемору можно выхватить легко....

Сцепа? речь про автомат.

sanches8807, если буксир - то только на заведенной: ГУР, тормоза и АКПП требуют вращения двига на ХХ и выше. насос АКПП на ХХ будет работать.
Буксир на 800 км? Безопаснее для себя и машины закинуться на попутный автовоз или на борт камаза с пандуса любого склада.
Жестянка и ходовка в итоге дороже выйдут, если что не так пойдет.
За риски по здоровью не говорю - мы тут все в голову ударенные))))

Я вообще акпп не люблю, у них с буксировкой проблем уйма, кто не знаком, можете почитать статью - http://karta-tehosmotr.ru/articles/286544 , поймете, что лучше механики нет ничего)

Gynoba, механика гавно. Акпп форева.

BRIAN, тизо сам с собою....

+1!:) Автомат наше все!))

Машины- говно, лошади- форева)

+1. :)
Механика нужна только для внедорожников, которые месят говна на соревнованиях, либо на спорткарах, которые гоняют по треку.

Археологи

Началось. Брюнетки фигня, блондинки рулят :D

Ручка, автомат... вариатор - наше всё :) только быстро устаёт.

Дсг рулит ;)

Согласен, DSG рулит, только та, что стоит на WRC и кольцевых версиях VAG. У нас на кольце 2 сеата леона гоняли, ломалось все, но не коробка... Сейчас вроде как 1 остался едущий сеат. В классе GT4 едет наровне с полноприводными эво и поршем