Плохо включаются все передачи(хруст)
 

Всм привет! Подскажите в чем может быть проблема или ткните носом, где это уже обсуждалось, а то не моу найти!
Проблема вот в чем, у меня G1 МКПП, плохо включаются передачи, с хрустом, иногда даже подклинивает, приходится выдирать с усилием! Но это бывает не всегда, могу ездить несколько дней вообще без проблем, все мягко и четко! Что делал, менял сцепление,увеличивал шток на главном целиндре, думал в нем может проблема, на самой педали посмотрел, как я понял что там шток выкручен до конца! Может кто подскажет в чем проблема, и может это как-то настраивается, или всё-таки коробасу хана???!!!

На педали два регулятора. Оба крутил?

Slavonic, я видел там только один, но я его не крутил, он и так выкручен полностью. А можно поподробнее где находятся эти оба регулятора, и я тогда скажу какой у меня выкручен полностью!

второй с другой стороны, регулирует возврат педали назад, там еще концевик стоит

Так, ладно посмотрю! Это может влиять на симптомы которые написал? Может еще есть варианты?

Заменить/перебрать оба цилиндра, проверить ровность вилки, проверить износ опорного шарика под вилкой. Если ситуация меняется периодически, то больше похоже на проблемы с гидравликой.

С гидравликой, это я так понимаю подразумеваются эти цилиндры?! один на коробке, другой где педали, я правильно понимаю? И еще момент, если сильно присильно на педаль нажимать, то переключаются передачи легче!

значит не хватает выжима, проверяй на течи цилиндры, прокачивай

Ок! Буду пробывать, спасибо за советы!

проверь может коробка сухая, слей всё масло у меня на 37 движке ровно 2 литра в каробке, когда сливал старое вышло пол литра, тоже думал что хана коробке, залил новое масло и присадку и все отлично стало работать.

Какую присадку лил?

MANNOL 4036021955544

А вот можно ли ее в коробку с ЛСД лить?

можно, вот она реально помогает.

Почитал я про эту добавку, получается она снижает трение. Тогда блокировка не сможет нормально работать, если ее принцип работы как раз и основан на закусывании трущихся пластин. Там даже масло специальное залито для лсд. Может гуру ДСМ прояснят ситуацию с присадками для масла и самому маслу для коробок с открытой блокировкой(эво 3)?

у тебя в профиле написано виска. Или все-таки дисковая? Что у тебя за блока стоит?

любая присадка работает на уменьшение трения

там просто если висковая блока, то она закрытая и масло туда не попадает

Как-то да. В переднем дифе стоит дисковая блокировка. Остальные виско.

Проверил масло, все в норме, проверил целиндр, тот, что на коробке, на утечку- тоже все норм( прокачал на всякий случай), да и если была бы течь, то уровень в бачке падал! Что дальше!) походу надо снимать коробку и смотреть на вилку?

При отжатой педали вилка по-середине окна?

Да, по середине,я конечно не уверен на 100 процентов, но визуально по середине, постараюсь сегодня замерить, чтобы вообще сомнений небыло)))! А Что это значит?

Ну бывает шарик под вилкой изнашивается, тогда можно подложить под него шайбу
http://www.roadraceengineering.com/e...rmcentered.jpg

Мне чтобы узнать, износился ли шарик, надо всё-таки снимат кпп? Или можно как-нибудь подлезть?

ну вот же фото как должно быть, залезь снизу посмотри. вот если на сантиметр влево вилка при отпущенной педали, то износился, должна быть по линии

Я понял,как определить! Я имею ввиду когда полкладывать шайбу, надо снимать кпп?

некоторые умудряются через окошко
да я думаю не в этом у тебя дело

А в чем тогда может быть?

проблема в синхронах, а это полная дефектовка и переборка коробки.

ну хз, человек пишет что проблема иногда пропадает. кстати еще бывает износ самой педали

и не исключено что корзина или диск износились, но затягивать с этим не стоит, а то и правда можешь на ремонт коробки попасть.

Всем привет, вчера добрался до гаража, решил вообще шток на целиндре, где сама педаль, поменять, подумал хуже не будет! Так вот, он у меня был вкручен в вилку,что на педали,вообще на минимум. Когда я на него посмотрел, резьбы на конце практически не было, я так думаю что она еле цеплялась, так еще и на вилке резьбу постерло. Короче, я заново нарезал резьбу на вилке, приварил гайку, чтобы регулировки было больше, потом нашел в гараже шток от газели, он больше миллиметров на 5,поставил его, все это дело замостырил! Конечно пришлось повозится, места там вообще нет, в е одной рукой! Ну вообщем пока полет нормальный, тфу тфу тфу)))))

Итого у тебя либо не хватало выжима, либо шток был перекручен и у него не было свободного хода, что не позволяет забирать жидкость из бака.

Да, выжима не хватало, и первой работала в самом низу! Я когда сцепление поменял, я думал будет лучше, а ничего не изменилось, тогда то я и за сомневался! А сейчас посмотрим, помогло или не помогло, правда надо шток подкрутить, под настроить, а то опять учился трогаться, не привык что педаль у де в центре сцепу выжимает!!!
А так всем спасибо за советы и участие!!! Если опять вернется проблема, отпишусь!!!