Первая клепа в которую дунули 3 бара:)))))
 

http://cs622728.vk.me/v622728570/32ba2/Ss0EtTEJ06U.jpg



в прошлом году без мета и на 2,1 барах ехали 10,6
в этом теперь на мете и 3 барах - главная задача чтобы коробка доехала до финиша:))))

Макс даже не знаю как ты отнесешься, но ты вкурсе что ты псих???)
По-моему, ты заслуживаешь ДСМ - премии года и еще в "Книгу рекордов Гиндеса" за количество ушатанных коробок.

В целом круто мужик!..но лечится точно надо

У нас 1 умелец собирается переварить колокол на 5-ступом гетраге и присобачить его к дрэговому турбо-миражу. Может и вам уже переходить на че-то посерьезней, а то 3 бара это сколько момента? Пусть DAN 3000GT вышлет вам усиленную 6-тиступую гетрагину. Ну или кулачковую взять...

MaxShush, сколько сил, какой момент? на стенд бы загнать, глянуть график

Юр только сегодня с Максом разговаривал говорит 700+ , нет больше пока коробок что б на замер загнать))) Мою тоже сегодня коробку разобрал, вторая серия Драг Рязань ))) Помнишь как ты меня тащил когда коробка высыпалась))) http://i72.fastpic.ru/big/2015/0523/...49691dd81e.jpg http://i72.fastpic.ru/big/2015/0523/...fe3bc19e3e.jpg

Добавлено через 37 минут
Коробка кстати с Красноярска эво 3 , собирал Костя, но по ходу не держит столько момента ни один карабас.

SAT, Гетраг редкость и стоит прилично, а держит не на много больше, и по него надо не только колокол переварить, но и сцепу другую, угловик другой, кароче гемор еще тот....
а Переаваривает Жора, наш чемпион на одноногом мираже - он говорил, но там нагрузок на фвд гораздо меньше в букс уходит, а у нас жесть.....
по силам примерно 750 сил на жабке:D
следующий этап - маленькие тормоза и маленькие колесики, полный буст только на драге......

макс, зачет!
а что с планами на автомат?

А как же эвики тогда ездят в драге? Не слышал чтоб одна коробка на один заезд была...

-Nitros-, Эвики ..... у них шестерни в два раза больше (эво4-9) наши - как от тазика шестеренки

Добавлено через 1 минуту
uhoplan, Макс, это вопрос только к тебе:)))) у меня в гараже два автомата рвровских лежат, но как я понял они сиьно отличаются по начинке от клипсовских, атюнинг бублики и мозги естьтолько на клипсовские...... я так понимаю осенью с тобой займемся этим вопросом:))))))

можешь на меня рассчитывать ;)

А, значит он ездит именно на клипсовских?
Может я что-то упустил, но зачем регулярно менять дохлые коробки вместо того, чтобы поставить один раз от эво???

:bu::bu:-Nitros-, счас поберу смайл......
мы ездим на коробках Эво3 и клипсовских всяких, у них проблема маленькие шестерни, их срезает у всех 450+.....
у Эво 4-9 все гораздо лучше, там крепче трансмиссия но сцуко :bu: с другой стороны мотор, нам не поставить их коробку :bu:

Не знал что на эво 3 слабая. У нас просто несколько ребят выступали в драге как раз на третьих эвиках.
Спасибо, понял.

Тогда мож и правда задуматься о коробке от ГТО. При весе в полтора эволюшена 500 сил для нее норм в стоке - признанный мировым сообществом факт.

А клёпоавтоматы тюненые будут больше держать, чем механика ? Шить эти автоматы у нас умеют ?

ARSHAVA, держать будут, установка не родного мозга решает проблему с настройкой
но амеры умеют шить ТCU

ARSHAVA, автомат решит все, и старт без букса, и безударные переключения, и все все, но съест немного мощности, на него надо побольше турбу....
плюс к китам на него надо еще и закись хорошую покупать она тоже под 800 баксофф
Дима Драмс счас в Минске на автомате собирается..... скоро увидим
Да и самый быстрый Г1 в СНГ у Паши 13 гараж с Киева - еще в 2007 году проехал 10,2 на автомате....

MaxShush, у акпп турбо вдобавок длиннее передачи. Получается, что не только быстрее переключится, но и реже. У меня вторая, если память не изменяет, 125км\ч. Для города неудобно с такими передачами, но для драга, думаю, в самый раз будет

Junkman, вся правда в том, что на драговой машине не удобно по городу и не важно на акпп она или на мкпп ;)

Не родные мозни на наш автомат бывают ? Интересно по чём ? Не мотек надеюсь :D
TCU это сток мозги ?
А лепестки туда никак не прописать ? :):):)

Добавлено через 1 минуту
Нельзя же бесконечно ломать коробасы :(

Добавлено через 1 минуту
Я на самом деле думал наши автоматы с тюненгом дай бог сил 400 будут переваривать с соответствующим моментом. И то ...
А тут на такие монстры их думают ставить и ставят...

тюненные мозги для автомата http://www.forcedfour.com/products.htm
лепестки можно организовать

7-секундный автомат
https://www.youtube.com/watch?v=kviZKMwOqPE

по мозгам АКПП есть отечественная разработка - atecu, которую уже успешно ставили на наши автоматы
низкая стоимость и русскоязычная поддержка - важные факторы

кмк старт без букса не решается на уровне автомата

Я думаю на механике можно организовать ту же схему что и на автоматах используют. Старт с небольшого наддува и потом закись для раздува турбины. Тогда и букса не будет.
Но автомат еще больше момента может переваривать в бублике.

Slavonic, никак, букс всегда будет меньше или больше
букс решается на обоих вариантах спорт мозгом, электронным дросселем и подключенными датчиками абс

MaxShush, а варианты типа резать угол зажигания и пр. вместо электронного дросселя?
Как тут например http://www.turbo-garage.com.ua/shop....egory=traction

не угол а прсото резать зажигание - этого нам и не хватает, но лучше делать через мозг, стоки могут тока бенз резать а надо зажигание.....поэтому смотрим на спорт мозг