|
СРОЧНО: вопрос по фарам. стекло vs пластик
Срочный вопрос по фарам 2 ген.
Вместо стеклянной европы установлены пластиковые ГТО-шные. Завтра маляр имеет возможность задуть внутренний пластик на фарах нужным мне цветом. Поэтому завтра буду расшивать. Интересует совместимость и взаимозаменяемость оптических модулей стеклянных и пластиковых фар на предмет олеворучивания фар переброской светотехнического нутряка из стекла в пластик. Также приму совет на выбор цвета пластика фары, машинко в будущем будет белая по кругу внизу, крыша истойки черные. Типа смокинг или штиблет. |
хрен смоешь краску с пластиковых стёкл. пытался, не получилось, забил. со стеклом таких проблем нет.
|
Да неееееееее... краситься будет внутренняя вставка-очки, которая с завода крашена в цвет кузова
|
Если правильно понял, ты собираешься себе пластиковые фары ставить, у них нет вставки и покрашен сам пластик изнутри или у тебя целое стекло и ты его на гтошные фары хочешь переставить вместе с вкладкой)?
|
Блин читатели.
Он спрашивает подойдут ли потроха от леворульных (стеклянных) в праворукие (пластиковые) Свет он нормальный хочет.... А не петушней заниматься |
Короч. Мини отчет.
Фары стеклянные: http://savepic.org/7678539.jpg Минусы - вес, бьются песком и камешками с дороги без возможности полировки, на ближнем свете шторка перекрывает нижнюю часть потока, которая перед машиной Плюсы - отражатель намного качественней, на ближнем линза не заматирована шагренью, верхнее стекло не царапается при мойке, Пластиковые: Минусы - зарапается лексан, туфтовые мутнеющие отражатели, линзы с заводской шагренью. Плюсы - низкий вес, возможность полировки лексана. На одной фаре перекинул шторы-стаканы и отражатели со старой стеклянной (потому что линзы битые), на второй перекинул раму с модулями в сборе с разбором и очисткой. http://savepic.org/7688779.jpg http://savepic.org/7679563.jpg http://savepic.org/7683659.jpg грязь, нагар на линзе (наполовину почищена): http://savepic.org/7680587.jpg Результат: на ближнем фара с модулем в сборе от стеклянного комплекта светит с чёткой границей, вторая, сборная, светит с размытой границей и желтит из-за дифракции на шагрени линзы по передней сфере. Так как придурошные японци прокрасили не очки, а внутреннюю часть лексановой крышки в красный цвет, то придется ездить с карбонием на фарах. Нет такого матерного слова, которым я хотел выразить неудовольство таким стайлингом... http://savepic.org/7689803.jpg |
Покрасить снаружи стекло? Под линзы дырки оклеить... Залачить целиком.
|
BRIAN,
да, так и думаю. буду снаружи маскировать дырки и потом прокрашивать наружку и под лак или под бронепленку. |
Видел я однажды такой колхоз. Впечатление произвело удручающее.
Пластиковые крышки действительно покрашены изнутри. Именно поэтому я, имея оригинальные реворульные фары, заморачивался с переделкой gto-шных, стеклянных. Внутренности там одинаковые, не считая наличия-отсутствия жидкостного уровня и в европейских корпусах там дополнительные отливки и отверстия под электрокорректор. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Марат, есть варианты снять краску с пластика?
|
Конечно-шкуркой мелкой, с водой. Потом заполировать
|
Dead_Morozzz, там есть сложность - напротив колодцев очков внутри эти 2 проема приподняты на 1-2 мм. вышкуривать геморрой тот еще. а заполировывать эту ступеньку у передней кромки вообще нереально.
|
Цитата:
|
Suhrob, можно попробовать пескоструйкой под небольним давлением (сперва заклеяв окна под линзы) - но рисково, может пробить насквозь, если будет большое давление
|
лучше тогда сразу облить бензином и сжечь. какая пескоструйка, это же пластик
|
Ну почему... Заклеить где линзы... И песочить аккуратно.
|
пилять, вот есть же пластиковые не крашенные по идиотски с завода и гладкие внутри (без приподнятых мест напротив линз):
http://www.moojohn.com/stealth/headlight Добавлено через 35 секунд http://www.moojohn.com/stealth/headlight/Hlopen.jpg |
это стекло
|
| Текущее время: 09:45. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб