Печалька по коробке/раздатке или около того
 

Народ, на светофоре решил стрельнуть, даже на буст не вышел и скрежет пошел. Теперь не работает ни одна передача, но вроде когда отжимешь сцепу она начинает двигаться, а потом скрежет и никуда не едет.

Хочется верить, что сцепление или карзина, но прикол тот что никаких проскальзываний никогда не было.
Сегодня вывесли передние колеса, на передаче они крутятся (те они не соедены с мотором), при том можно проползти пол метра.


Я конечно понимаю, что меня сейчас пнут и отдадут приказ крутить гайки :), но какие вообще есть варианты, что это могло быть. Пробег 160 тыс км, полный сток, оригинальный ли клач - я не знаю.

Мож таки сцепу сломал? ))

Ну вот и мне хочется верить, что "всего лишь сцепу". Имхо вроде когда тачка остыла оно как то лучше цепляло. Но опять же - если это она - то она это зделала сразу и без предупреждений. Такое бывает конечно, но не так часто... тачка полный сток...

У меня умирала сцепа подобным образом - сразу и без признаков начала смерти.

Вал сломан-либо шлицы слизало,либо вовсекусок оторвало=)

Добавлено через 24 секунды
Тот вал,что из коробки в раздатку

Вот это вот я вооооообще не понял... :bk:

Shum, не понятно)))но я понял=)))у меня точь в точь так же вал скончался)ну или втулка под вал)если это так и есть,то лучшее предложение ща твое))

Добавлено через 1 минуту
То же стрельнуть решил=))

Машину на подъемник и смотреть. Все остальное - аборт по телефону )

Сходится, тоже думал об этом, но верить не хотелось)) а все, пойду гайки крутить ))) Митсубиши, потому что качество.

Хотел тут эво 7 привезти, но чот уже не уверен )) Ну уверен уже так, что идея привезти тойоту МР2 уже не кажется не такой долбанутой )))

nexusxv, ну ты как бы путаешь теплое с мягким. глупо думать что на машине массой 1,7 тонны и мощностью около 300 турбосил (кстати тут надо про крутящий еще вспомнить) старты с места с отсечки пройдут легко и непринужденно

420 НМ

Да в том и прикол что я никогда выше 2.5 тыс на старте не давал и первую до отсечки не крутил . В тот день я помоему на первой с 1.5 тысяч стартавал, а она у меня даже на буст не вышла. К сцеплению и железу я всегда относился нежно на любой машине. Примерно на 2.2-2.3 к хрюкнулось. Я же понимаю что полный привод штука нежная.

nexusxv, не расстраивайся...просто тачка старая.все проблемы решаемы=))накернул если вал-относись к этому,как ''провести еще день с любомой хахах)
Так то у Игоря был вал новый,у меня есть б/y (шестерни не в идеале,фото по запросу) у меня кстати 3 коробки пятиступы валяются и у каждой сальники вала разного диаметра.в этом не большая трабла может возникнуть.я подобрал и чуть сточил

Отковырял ! он самый! Сильный жилистый 25 зубчатый вал.

nexusxv, это болячка.. слизало шлицы или конец оторвало?шлицы втулки как?

Лет 8 насилую 18-ти зубую и хоть бы что... У меня на работе 3 (три!) турбовые гто с 18-ти зубыми коробками - и никогда ни у кого не было проблем с 18-ти зубым валом, не смотря на старты с отсечки, дрифты по асфальту и прочая прочая..

При этом "более надежную" 25 зубую ломают постоянно. И постоянно ищут этот "более надежный" 25 зубый вал - только успеваешь объявы читать в рубрике "куплю 25 вал".

Я в растерянности.

Dogmatic, Я тоже удивлен, почему более крепкой считается 25 зубов.

Ребзя, а давайте этот год объявим годом 18 зубого вала и будем его считать самым надежным?))))- ведь именно так, наверное, кто-то объявил 25 зубый вал верхом надежности)))
По теме- если автор проживает в canada, то лучше сразу брать 300м. А у нас тут в раше танковыми торсионами балуются)))

Dogmatic, у 18ти зубого шлицы шире-гнить дольше будут...вопрос времени=)я психанул и 300м воткнул-долблю как хочу))пока полет нормальный)

Добавлено через 2 минуты
Кстати Дэн усиленные предлагал на заказ...если память не изменяет даже со втулкой усиленной

rizzel_new, может быть дело и в коррозии, может и нет. Но поиски людей исключительно 25 вала наводят на мысль, что ЗОЖ- это вообще п.здешь))

Toretto, ну там в этом месте перепады температуры и конденсат,поэтому шлицы там гниютя когда старый выдергиаал столько трухи высыпал=)))

Да шлицы сгнили. Втулка вроде ровная

nexusxv, я про шлицы на втулке они похожи на П или на /\ ?

Dogmatic, Все просто.
18 зубых осталось совсем мало. Вот и в процентом соотношении получается, что более надежный.

Это как вчера. Дилеры АльфаРомэо обошли всех по продажам и увеличили процент продаж машин, аж на 300.
А дальше приписка. В прошлом году продали одну машину, а в этом 4.

Серень, слыхал))торговля говорит, что у тебя мало возле работы машин с 18 зубыми валами))их оказывается вообще совсем мало осталось по миру то)))хах)))

Toretto, Кто бы говорил, насчет торговли ??? Ну, да ладно.
Ты считаешь, что Новосибирск - это весь мир ?

В Москве, я уверен, машин с 25 зубами в разы больше.

Dogmatic, Серёг, давай на мою его поставим и посмотрим на сколько он крепок ))))))))))))

:snoozer027::bp:

Shum, Я думаю речь идет о стоке/околостоке :)

Больше на п похоже. \_/

ЗЫ
Стоит отметить что эту дрянь реально снять в 2 пары рук, расскурочив лишь корпус карабаса (те не снимая сам карабас). Было весело и куча пиваса ))

nexusxv, ты достал вал из коробки не снимая саму коробку!?

Да, снимаешь часть корпуса, вгоняешь пины блокировки во внутрь, слегка оттягиваешь один вал и скидываешь с VCU колпак и вуала - можно выдергивать вал.

http://www.3swiki.org/Transmission%3...e_Output_Shaft

Ну вы и проктологи! В хорошем смысле :)

nexusxv, сто пудово!!!!я дурак 2 раза коробку из за него снимал=)))

Та еще наркомания, но за 5 часов управились, при том очень сильно тупили (не сразу догадались скинуть черную затычку с крышки). Думаю за 3 часа реально скинуть. Маленький хинт, легче всего отжать ось можно прилогая рычаг к суппорту, подложив толстое бревно между ними. Один крутит руль оттопыривая ось а второй скидывает крышку VCU. Голыми руками мы не смогли.

Задам тут вопрос свой, т.к. касаемо тоже коробки или около того

в общем иногда при более менее активном разгоне, при переключении на 3ю, начинает выть и вой возрастает вместе с оборотами... но это раз на раз... бывает завоет, бывает нет, на 4й вроде тоже подвывало, но я сильно не проверял...

что может быть? коробка?
может ли передний редуктор выть т.к. я залил в него жидковатое масло и он сопливил у меня нехило после этого, возможно уже пустой

Добавлено через 25 секунд
вой в районе коробки и есть, примерно

Пустой редуктор воет очень сильно, после определенной скорости. Выше скорость - сильнее воет.