Пневма, прошу совета!
 

Привет! Расколов стеклопластиковый бампер я всерьёз задумался о пневме, есть реально места, где фиг проедешь в обвесе, ямы, въезд на апарели паромов и всё такое. Есть кто в теме? Требуется решение, которое не боится морозов, хотя подымать машину зимой особо не планирую, но всё-равно подушки наверное не любят холода? Чтобы было не сильно дорого и не сильно убивало управляемость в околостоковом по высоте положении.

Клиренс планирую выставить в околосток (может быть, чуть ниже), пневму использовать только для преодоления препятствий.

Машина турба, стойки ECS. Ребята, какие будут мысли?

тут было http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=64059 с 42 сообщения

Жми СЮДА

Я тоже очень хочу пневму для повышения клиренса. Но тут ряд "но":
1) Хочу оставить штатные эл.стойки
2) Проблема замерзания пневмы в сибирские холода
3) Денег нет особо, а самому колхозить - руки из ж@пы :((

Если бы наш камрад Саня (ака orbit) запилил бы тему со всеми подробностями и деталями - тему сразу в ФАК, а Сане - памятник при жизни в полный рост (можно даже на коне и с саблей) :))

Вот в продаже готовый комплект: http://www.farpost.ru/vladivostok/au...-36798115.html

Walker, этот комплект фэйк!его ни кто ни когда не продавал))такой комплект стоит около 4к баксов)
Орбиту ссылку кину на эту страничку))

Да, надо просить Саню чтобы написал как и что делал.

А если с чертежами и размерами - Памятник из бронзы с позолотой рук!))

Он не будет ни чего писать,расходимся)

AceD, Дим.
Могу дать телефон человека, кто делал с нуля на разных машинах себе. Про 3SI сказал, что сложно, но нет ничего не возможного. Но все усложняется тем, что аморт внутри пружины. И если ты хочешь сохранить стойки с ECS - не факт, что получился.
А вообще, зачем они на пневме ???

И это прискорбно.:(

з.ы. Вообще, наш клуб как то разительно отличается от клубов других марок. Если (чисто к примеру) в клубе тойоты селики или ниссан скайлайн кто то что то сделал, раскопал, затюнил и т.п. - обязательно поделиться, поможет, расскажет. Тем более если тема актуальная и куча народу просит поделиться! В нашем же клубе в основном - забарыжить и посраться...

тут http://airmasters.ru/shop/kit-gto/ чё-то нестоковое без ECS

Dogmatic, Серег,просто дело не в том,что ему в падлу,думаю в личке может и подскажет че по чем.

А он тут бывает после продажи машины?

А знаете почему так происходит?

Вы сами виноваты в этом, как новичек не заходит, не задаст вопрос, у вас сразу - ИДИ В ПОИСК, УЖЕ МИЛЛИОН РАЗ ОБСУЖДАЛОСЬ, ЕЩЕ ОДИН НУБ, позадает вопросов и уйдет!!!!!!!!! Нафига тратить свое время и расписывать ему тут, все равно не сделает. И все в таком духе.

Только можете обсуждать (обсирать) продавцов-перекупов это вас хлебом не корми.

Вместо того, что бы послать новичка в поиск, сами бы сходили, нашли подходящую тему и выложили бы в виде ссылки, но нет вам трудно проще написать 10000 букв, но по факту не ответить.

Уж поверьте, я читаю и про DSM (в частности про Г2) и про 3si. Так вот в dsm люди добрее и помогают друг другу и ссылку кинуть не "западло" и многие, кто приходит туда, говорят, что самый офигенный форум, и ответ на многие вопросы дадут.

Но владельцы 3si это же "боги", "каста" приближенных, или как вы там себя величаете? у ВАС каждая секунда стоит денег, и отвлекаться на "дела мирские" ВАМ не комильфо.

Alex77, примерно по этому и не напишет он!потому что слаженности нету,а если кто то что то делает,найдется много кто,чтоб обосрать и осудить проделаную работу,вместо того чтоб похвалить...ну или же пройти мимо.

+ миллион. Многие поэтому и не пишут бортовики и не выкладывают фотки наработок.

Завязывайте демагогией заниматься.
Дима Aced, в чате уже 100 раз была обсосана идея совмещения койлов с пневмой. Никто эту идею не поддержал. Но если передумал и нужен единомышленник- обратись за подробностями к Ивану Maniz.
Серег Dogmatic, пневмы бюджетной НЕ БЫВАЕТ! Тут промелькнул вариант болт-он. Он предлагался за сравнительно не большие деньги. Кому достался-тот счастливчик. Больше такого варианта врятли будет.
Хотите колхоза- будьте пионерами. Никто чертежей не даст. И я того человека прекрасно понимаю. И дело совсем не в эксклюзивных стараниях, а в том, что колхозить пневму- это то еще творчество. Лишенное заводского литья/расточки/фрезеровки. Все подгоняется по месту и у кого было бы желание- сам бы себе сделал.

П.с. хотите барыжить-барыжте. Хотите сраться- сритесь. Хотите конструктив внести на форум- вносите. Каждому- своё. Но ради Бога- не стоит в крайности впадать.

Серж, а я когда то за дешевизной гнался?))
Я хотел бы пневму на штатные управляемые стойки. И я был бы рад, если человек, который это уже сделал - поделился бы подробностями, премудростями и подводными камнями. Лично я всегда рад помочь чем могу нашим любителям 3si (кстати, одним из самых малочисленных в масштабах разных марок авто). Ибо если каждый сам шишки набивать будет по пройденным темам - это уже мазохизм и дибилизм.

з.ы. Ты б совесть поимел и в гости заехал бы что ли - сто лет тебя не видел)) Тем более, что идеек есть на обсуждение..))

Сдается мне, что сток стойки ECS в сочетании с пневмой- дадут эффект конской залупы из-за невозможности точной настройки жесткости под амморы. Как в прочем и с развалом бяда на разных уровнях клиренса. Если делать по уму, то только в сочетании койлов+ пневмоцилиндр, работающий во временном режиме:
https://www.drive2.ru/l/9516580/

Либо опять же временная пневма+ECS, по выше предложенной технологии.

Серень, заеду я, заеду на чаёк))Как только у вас там Народную от кладоискателей избавят, так заеду))

а вообще далась вам эта пневма ??? хотите лазить по говну купите джип ну или за цену джипа нормальный комплект пневмы )

P.S.
я на RRS пневму включаю раз в год
и про бортовики - в принципе писать не буду потому что найдется кучка очень знающих товарищей )))

Toretto, клад уже давно нашли и перепрятали до следующего года)) вэлком йопт))

Добавлено через 2 минуты
Да есть жЫп)) А вот пневмы на ГТО нету((
http://cs625731.vk.me/v625731398/2369/oMrwUPY0-7M.jpg

настало время выкладывать фото своих жипов ?

yustas, я твой танк уже вживую видел))

так у меня тоже пневмы нету , прям беда какая то , да и фотографий тоже не делал

мне нужна пневма всесезонная лето+зима, объективно нужна, иначе я буду постоянно расфигачивать бампера , как я передний расфигачил вот недавно - дороги говно, плюс я регулярно пользуюсь паромами через реку (дороги нет), угол въезда и ската не позволяет закатить гетешку, а я хочу кататься туда НА ГЕТЕШКЕ! Купить джип мне не интересно. Колы не подходят для зимы, а я пользуюсь машиной и в минус 35 тоже. Вам "Масквичам" меня не понять. Надо грамотную пневму, чтобы машина на стояке смотрелась отлично, чтобы в рабочем режиме не была слишком жесткой (чтобы была примерное как ЕКС в режиме "тур"), и чтобы верхнее положение давало дорожный просвет, как на джипе. )))) В целом, то что стояло у Орбита, полностью удовлетворяет мои требования. Стойки с ЕКС я не стремлюсь сохранить, спорт режимом всё равно не пользуюсь (хоть он и работает) )))

я пока не занимался тупо времени не хватает на все. да и не факт что делать буду может проще куплю готовые например тут
http://www.stanceparts.com/product/a...four-air-cups/
возможно на каких нибудь сайтах дешевле надо гуглить!
с баллоном компрессором шлангами и т.д проблем нет, полно как нового так и б.у
очень хороший сайт http://airmasters.ru/
кто все же разродится советую одеть пыльники на них от пыли и грязи быстро сотрутся резинки и будет спускать!
http://i79.fastpic.ru/big/2016/0715/...90fd851103.jpg





Flexы я поставил очень мягкие пришлось шток на жесткость крутить на 14 шелков выставил теперь комфортно
Дропнулся пока так. пустоту от колес до арок убрал почти всю, оставил на палец, все же я не стенс))
могу сказать одно смотрится вживую лучше во много раз, до этого как Жып 4Х4 был :D



http://i77.fastpic.ru/big/2016/0715/...e6feb0baa2.jpg
http://i77.fastpic.ru/big/2016/0715/...9dc09849a0.jpg