Вопрос по фарам на слепой европейке.
 

Сам блок со стекляшкой на Америкосе глубже, чем на Европе или нет ?

Речь именно про заменяемый блок со стекляшкой. А не про крышку фары или пластик.

Я не сильно спец в фарах первого поколения, но на америкосах там лампа-фара (всё в одном флаконе, дорого и нифига не светит). Пока не приложишь всё рядом будешь только гадать.

Андрей_GTO, Да нееее. В Америкосах есть с заменяемыми лампами. Но это не важно. Интересуют габариты.
Хочу линзы внедрить.

всё подходит без вопросов. там стандартный размер колб 4х6

Марат, 4x6 - это по передней части. Т.е. по периметру.
Вопрос именно по глубине самой колбы.

У меня америкос когда то был слепой. С одной стороны стояла американская колба с другой европейская хелла. Все влезало без колхоза.

Есть же готовые фары с линзами нужных размеров. Ставятся вместо штатной колбы. Влезать должны в любые слепые фары.

Андрей, а есть ссылка?

В поиске забанили? Идёшь на ebay и вбиваешь там что-то типа такого:
1991-1993 mitsubishi 3000gt pop-up Head Lights
и удивляешься ценам и разнообразию предложений.
Есть при этом и явный китай (в плохом смысле слова) и очень неплохие варианты.

вот такое покупать не надо. адское гавно.

http://i.ebayimg.com/images/g/ddEAAO...rU/s-l1600.jpg

Я не предлагал покупать именно это. Своя голова на плечах у людей должна быть.
Есть у япов готовые, с двумя линзами на фару, разумеется, стоят денег.

Размер 4х6 очень распостранённый.

Не могу найти.

Добавлено через 14 минут
Да и всем, кто еще не знает. Колбы у Европы и Америки РАЗНЫЕ. Как по местам креплений, так и по глубине.

Хоть слепых европейцев очень мало, но учитывайте это.

http://file-up.net/big_724b57237741e...0728170924.jpg

Про разные колбы я сразу сказал. Весь вопрос в том, встают-ли (помещаются или нет) они по глубине?
Точно помню, что была даже тама на этом форуме про яполинзы для 1st gen. Может со временем потерялась уже, или уехала в архивы.

Ни по глубине, ни по крепежу не встают. Если только менять весь механизм подъема на Америкосовский.

CiviC-StaS, а какие линзы хочешь уместить?

MYGIK, Либо 1.8" либо 2" мото.

Вот, раскопал тему старую, там человек не просто сделал, но и на фотках показал что получилось.
http://dsm-club.org/forum/showthread.php?t=47148

Андрей_GTO, Ну тут стекляшки уже нет. Да и сама фара Америкосовская.
А я хотел под стекло линзу запихнуть.
Примерно как вот здесь:
http://file-up.net/big_776f664a44e11...0729144919.jpg

Только, чтобы билинзы были.

Вид какой-то на фото ужасно грустный у обеих...
А так, да, прикольно.

Андрей_GTO, У обоих объектов на фото ??? ))))))))

А если про фары, то мне пох, грустные они или веселые. Мне главное, чтобы светили.

Всем привет, подскажите пожалуйста, регулируется ли на слепой нижнее положение фары? Т.е. Они у меня когда закрываются, то ниже чем нужно...

Насколько я помню, там длиной тяг всё регулируется.

Ого себе, это что придется резать, пилить?

Нет, тяга просто может быть гнутая :)
А вообще лучше сделать эти тяги регулируемой длины.

не знаю что и как у кого, на моем додже по въезду к нам (тогда была не у меня еще) стояли колбы, которые заменили на KOITO с Н4, которые я позже заколхозил под биксенон - все прекрасно влазило
http://savepic.org/8568049.jpg

Suhrob, Так не путай биксенон и билинзы.

CiviC-StaS,
не путаю
ставил кЕтай 6000К (у нас ниже не бывает) 35 Вт Н4 БИКСЕНОН с электроманитно управляемой шторкой + блоки розжига 70Вт, причем жопа у лампы торчит на 2 см дальше по сравнению с галогенной Н4 с напяленным на нее штатным разъемом - 4 года ежедневной эксплуатации

что-то в этом роде:

http://i.xenon-online.ru/u/5b/59c101...20SVS%20H4.jpg

слепило на дальнем нехило ввиду того, что это "неправильный" ксенон (в рефлекторной фаре), но у нас на такое внимание не обращают (пока).
http://savepic.org/8558601.jpg
ОДНАКО, при чистой и незамутненной оптике и удачном стечении обстоятельств (попадаются "ровные" лампы) на ближнем очень четкое светоделение и равномерно освещенное пространство перед машиной, включая боковые полусферы, при этом "морганий" встречными не отмечал.

сыну на квадрик ставил китайские линзованные литые алюминиевые ПТФ-модули под Н3 с светоделительной шторкой в составе (откручивается и будет дальний), в которые впендюрил кЕтайский же ксенон:
http://savepic.org/8537097.jpg
http://savepic.org/8543241.jpg
http://savepic.org/8533001.jpg
если надо, померяю размеры, вдруг кому приглянется на слепого модульную линзованную оптику приколхозить...
будет выглядеть примерно так:
http://savepic.org/8569864.jpg

У меня стояли колбы, сейчас европейская оптика "Бош", посадочные места и глубина абсолютно одинаковые :bk:

Shum, Я выше выкладывал разницу. На чистокровных европейских машинах глубина самой стекляшки меньше. Там родные Stanley и ничего больше не подходит.
Далее, там три крепежных болта, а не 4 как на Америкосах и Японцах.

Добавлено через 3 минуты
Да не будет. Имеется ввиду, у меня в планах было под стекло внедрить. Как у Проспорта было. Гладкое стекло и линза внутри прямоугольного сменного нашего модуля. Он еще от Вольво 740 подходит.
Вот это реальная картинка существующей оптики. У меня даже она лежит в гараже. Но там линза МОНО и галоген. Я пробовал туда ксенон внедрить - фокуса нет.
http://file-up.net/big_776f664a44e11...0729144919.jpg

Да и вообще в клубе есть уже такая инсталляция.
http://file-up.net/big_86d7fa19ed2fe...0330035816.jpg
http://file-up.net/big_266d79e509c81...0330035816.jpg
http://file-up.net/big_d160a7cc16659...0330035816.jpg