Подскажите в чем засад?Симптомы; 1) авто ускоряется слабее чем раньше (абороты растут быстрее, но выстрела как раньше нет) 2) На скорости свыше 80 идет вибрация по кузову (сход развал и балансировку делал)

про ускорение, промой форсуны и поменя возд и топл фильтры

про биение возможно разбиты рулевые тяги

ден, а причем тут фильтры,форсунки и прочее?
если обороты растут как и раньше то фильтры, форсунки итд должны быть в порядке!

а вот потеря тяги при таких же оборотах как и раньше может говорить об изменении связи "двигатель - колеса". Это уже вопросы к сцеплению, трансмиссии итд...

может сцепа пробуксовывает? как причина: износ, не полный отжим.

насчет биения: если биение на определенной скорости - то это цепочка после коробки до колес может быть (если не рассматривать балансировку, подвеску, итд)

Опять не прописана коробка-АКПП или МКПП?

ну Швед, ты не совсем прав.
общяя засраность фильтров (воздушный, топлевный), форсунок, нагар на впускных клапанах, провода ВВ пробивающие и привели у меня к тому что появился провал до 2500. и мне казалось (по компу) что лямбда умирает (показания её появлялись от 3000), ан - нет.

пол логике вещей отсутствие тяги на уже раскрученном двигателе имхо не может быть причиной плохой работы движка (загаженные фильтры, провода итд итп) тк в противном случае он бы не раскрутился!

млин, Швед, у меня после 2х тысяч - начинал тянуть.

было бы неплохо еще узнать какой у машины привод.
вообще вопрос поставлен просто отвратительно...

мда, всего лишь заполнение графы "Автомобиль" в профиле.

А по-моему всё проще, появилась трещинка в одном из патрубков турбины)))))) Только что у приятеля на пассате такой же гемор был, до 2500 тянет, потом начинает стухать... Оказался патрубок от турбы до интеркулера, точнее совсем крохотной дырочки, которую протёр хомут, оказалось достаточно.

по тяге - скажется.
но не объясняет вибрации по кузову (если автор связывает одно с другим)

как вариант вибрации на полном приводе - из крестовины вылетел фиксатор. У меня была похожая ситуация.

По описанию разгона - "авто ускоряется слабее чем раньше, абороты растут быстрее, но выстрела как раньше нет" это очень сильно похоже на перелив.

ну а перелив в следствии дырки в тракте воздуха

Исправляюсь:
привод передний, коробка механика, вибрация и недостаток тяги не связаны т.к.

2 каа Ты лучше инфу о машине в личные данные впиши, хоть всегда видно будет))))))))))

Стопудово, где-то воздух выходит, причем после МАФа. Сам ща на такой же беде катаюсь. Тапку в пол давишь, оно не едет, ощущение слабой реакции на нажатие педали, а сзади выхлоп черненький.

1. народ, откуда берется тяга? тяга берется от вращения колена!
2. почему крутится колено? потому что сжигаем топливо в цилиндрах!

соответственно, если проблема со смесью или зажиганием то движок крутится НЕ_ТАК_КАК_РАНЬШЕ!

из поста человека следует что двигатель работает так же как и раньше и раскручивается так же как и раньше но машина не едет! т.е. движок дает ту ще мощь что и раньше, но она по дороге от движка до колес куда-то теряется!

так причем же тут черный выхлоп, плохие провода, фильтры итд???!!!! ведь все то что вы перечислили влияет на работу двигателя! еще раз подчеркну: человек сказал, что движок крутит как и раньше! следовательно никаких проблем с движкой нет!

to kaa:когда сцепа менялась? тут,судя по сказанному, однозначно сцепление..это единственное что вяжется с симптомами.

Сцепление не менялось по всей видимости никогда. Подскажите куда обратиться по приобретению комплекта сцепы.

Сцепы:
http://dsm-club.ru/index.php?topic=600.0

ЗЫ
в прошлый раз заказанные приезжают на этой неделе

сток:
1. Габарит-А - кунцево
2. Авториф
3. Анкар

<div class='quotetop'>Цитата(ШВЕД @ 4.10.2006, 10:48) [snapback]1399[/snapback]</div>так, давайте уточним
как и раньше - это есть момент когда включается турбина и тахометр вторую половину летит намного быстрее? или турбина включаеца а тахометр просто ровно идет?
Если читать как написал ШВЕД то только сцепление на уме. Но изначальная формулировка была немного другая

Упс!!! Во как раз второй случай: турба включается, а обороты растут даже медленнее, чем до ее включения...

перелив

Ага!!! У меня ж интеркулер разломан, вот воздуха в смесь и не докачивает. :angry: