Сборка двигателя 4G63 6-болт [live фото]
По просьбам клубней выкладываю полный фото отчет сборки двигателя.
Если отчет получится хороший, можно перенести в ФАК. Попрошу модераторов пока не объединять эту тему с другими. Сборка двигателя идет в режиме реального времени, каждый день что-то буду прикручивать. Фото буду добавлять в это первое сообщение. Можете комментировать, советовать или ругать меня :) 1. Промерка блока. Делается нутромером. Замер показал разбег больше 5 соток. + надо делать хон, что еще больше разнесет цилиндры. Решено точить на 1й ремонт +0.5. Решено - сделано :) Точить блок надо когда у вас уже есть поршни. Так что сначала замер, потом покупаем поршни, потом под них точим. https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/01.jpg 2. Дабы собирать было приятнее покрасил блок термостойкой краской. https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/02.jpg 3. Мотор я буду собирать без балансиров. 1й этап развернуть два вкладыша чтобы перекрыть маслоканалы. Вообще надо для этого какие-то хитрые съемники, я успешно обхожусь головкой на 32 и молотком. Один вкладыш снаружи, другой внутри, но его очень легко выбить оттуда. https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/03.jpg 4. Готовим плоскость к установке боковины с маслонасосом. https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/04.jpg 5. Ставим коленвал. Пару слов про подготовку. Колено перед установкой надо померить как минимум микрометром а лучше покрутить на станке на предмет биения. Шейки должны быть гладкие, без задиров и коррозии. Если что не в порядке - отдаем на расточку. Вкладыши не покупаем пока не расточат! А то намериете первый ремонт а во время расточки выяснится что надо сразу второй. Когда коленвал готов к установке тщательно протираем постели и нерабочую часть вкладышей чем-нибудь обезжиривающим с ставим вкладыши. Нечем не мажем! Не путайте вкладыши для блока и для постелей, они разные. Смотрим чтоб замки были в нужную сторону и маслоканалы совпадали с отверстиями во вкладышах. https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/05.jpg https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/06.jpg Перед установкой коленвала тщательно смазываем рабочую поверхность вкладышей моторным маслом. Ставим колено и постели. F - к первому цилиндру, R - к последнему. стрелки в сторону первого цилиндра (если кто не знает где первый - это там где ремень грм и маслонасос) Прикручиваем постели и затягиваем динамометрическим ключем с усилием 65-70Нм https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/07.jpg https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/08.jpg После того как затянули пробуем крутить коленвал. Он должен крутиться! Может туго после проточки на новых вкладышах но крутиться! Если не крутится, снимаем и едем ругаться на расточку. 6. Поршни. Это реально проблема, т.к. палец сажается на горячую, а для этого нужен инструмент и главное опыт. Так что этот шаг доверил моему знакомому мотористу. Проблема первая - разобрать старые. Желательно на прессе. Можно и кувалдой, но надо правильно шатун зафиксировать и специальной выколоткой выбывать палец. Поршень старый скорее всего расколется. С шатунами тоже не все хорошо, пальцы за 20 лет так прилипают, что два шатуна пришлось выкинуть, т.к. задрало поверхность. Хорошо что у меня были запасные. Поставить палец тоже непросто. Шатун нагревается буквально до красна (тут лучше точно знать до какого состояния греть) и палец надо быстро и точно установить, если поставили неровно, то придется опять разбирать рискуюя разбить поршень новый. Есть специальные инструменты для установки пальцев. Так что советую данный шаг доверить опытному человеку или поучиться на чем не жалко. https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/09.jpg Ставим кольца, располагая как нарисовано в мануале. Точкой или надписью на кольце вверх. Есть специальное приспособление чтобы удобнее было кольца ставить, но я руками запихиваю. Тоже нормально. https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/10.jpg Перед одеванием обоймы тщательно смазываем кольца маслом, обойму сажаем очень плотно! Был случай что масло кольцо подвернулось при запихивании, узнал я об этом потому что поршень туговато двигался в цилиндре. Хорошо что не поленился вытащить поршень проверить. Поршень из обоймы должен легко заскакивать в блок. https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/11.jpg Ставим все поршни стрелками в стороны 1-го цилиндра, по одному. Сразу все шатуны не раскручиваем, если перепутали крышки от шатунов то идем в магазин за новыми шатунами) Затягиваем шатуны с усилием 50-55Нм. ВНИМАНИЕ! Если вы собираете 7-болт мотор там усилие затяжки меньше! Не тяните 7-болт шатуны 50Нм - вы сломаете болты. https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/12.jpg Проверяем чтобы коленвал крутился. Готовим боковину с маслонасосом к установке. Тут в общем все просто, ставим обрубок вместо балансира (кстати если в лом его заказывать можно сделать из балансира отпилив кусок и заварив канал в нем) Хитрая гайка-заглушка балансира откручивается плоской отверткой и молотком. https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/13.jpg Меняем сальники (все оригинал хундай) и ставим заглушку вместо сальника другого балансира. https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/14.jpg Продолжение следует! |
после затяжного перерыва продолжаю сборку...
было принято решение собирать турбо, так что поршни и шатуны заменил. пока жду запчастей и довожу до ума некоторые мелочи решил примерить маслонасос и навесное чтобы удостовериться что все запчасти имеются в наличие... https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/15.jpg |
примерка коллектора, турбины, впуска...
все влезло.... на удивление) хотя есть сомнения по поводу генератора. как приедет даунпайп замерию точнее. https://b-a.d-cd.net/2b150a4s-480.jpg https://c-a.d-cd.net/d3150a4s-480.jpg https://a-a.d-cd.net/63150a4s-480.jpg https://a-a.d-cd.net/27150a4s-480.jpg https://a-a.d-cd.net/7150a4s-480.jpg |
сегодня я подбирал болтики для масло насоса, помпы и кронштейна... они все разной длинны, а мне конструктор достался разобранный и без крепежа... так это выглядит в собранном виде.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/19.jpg |
Подготовка к установке ГБЦ. Несмотря на то что плоскость была ровная, я все равно ее немного полирнул (под металлическую прокладку). Клапана соответственно притираются для профилактики, гидрокомпенсаторы новые (киа-хундай). На них я экономить больше не буду. Дешего и заводское качество. Сальники тоже оригинал хундай. Валы пока не устанавливал, в ближайшие дни жду шестерни.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/16.jpg https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/17.jpg https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/18.jpg |
прямого отношения этот шаг не имеет к сборке двигателя, но может кому-то пригодится...
портировал впускной коллектор от эво 1-2-3 под голову г1, выточил переходник под сток дроссель. напомню что головы бывают 6 болт и 7 болт г1 ( с большими окнами) и 7 болт г2 и видимо эво 1-2-3 (с маленькими окнами коллекторов). кроме того 6 болт и 7 болт отличаются диаметром болтов (12мм на 6 болт и 11м на 7 болт). Поскольку я ставил гбц с 7 болт (европа г1) на блок 6 болт то отверстия пришлось растачивать. https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/26.jpg |
Установлен впускной коллектор, турбина и вестгейт
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/33.jpg Добавлено через 11 часов 43 минуты Поставил гидрокомпенсаторы (киа-хундай), рокера и распредвалы (BC 272) Hyundai/Kia 24610-33050 Толкатель клапана 170р за шт заказываю их уже второй раз по каталогу хундай соната 89-93г первый раз пришлb хундай, в этот раз пришли киа. точно такие же как наши https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/35.jpg https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/36.jpg https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/37.jpg |
как-то так все будет...
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/41.jpg может обкатка без кулера будет, у меня пока что его нет https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/43.jpg |
Установка ГРМ. Ремень взял оригинальный MMC, не стал рисковать..
Потребуется пару зажимов и линейка. Метки ставим по мануалу, натягиваем на глазок. Чтобы ролик натяжной стоял отверстиями вверх. Делаем пару оборотов.. Если натянут правильно, чека из натяжителя вынется легко... как впрочем потом и вставится назад при необходимости.. На фото видно что я забыл поставить металлическую пластинку защиты под кронштейн натяжного ролика... Так что придется ремень еще раз ставить.. Инструмент для натяжения я делал сам. Завтра фото выложу.. https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/45.jpg https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/46.jpg вот он, чудо инструмент... https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/47.jpg |
сборка двигателя подходит к логическому концу...
осталось поставить поддон (но это позже когда прикручу маховик.. удобно клинить коленвал когда поддон снят) и клапанную крышку (которую я куда-то затерял)) генератор скорее всего не влезет из за даунпайпа... придется его переносить на место кондея, но это выходит за рамки данной темы. итак начал собирать атмо мотор про запас а закончил турбоколхозинжиниринг) https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/48.jpg https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/49.jpg но это еще не конец... еще буду ставить дроссель, подводить антифриз на дроссель и турбину, ставить датчики, катушку, топливную рейку и т.д... хотя уже непосредственного отношения к сборке это не имеет. |
|
собираю проводку из кусков... все лишнее на помойку.
хочу завести двигатель на стенде прежде чем ставить в машину. https://dl.dropboxusercontent.com/u/...63/wire/03.jpg работает. покрутил друлью часики, 800 оборотов накрутил :) датчики все отвечают, так что с электрикой считай готово. с топливом пролем тоже особо не вижу, кинуть насос в канистру и обратку туда же. надо получше двигатель закрепить, чтобы не уехал)) накидывать маховик, кпп и заводить. жаль колокола нет отдельно, неохота всю коробку корячить ради стартера. |
последние приготовления перед запуском на стенде.
жду маслофорсы, ставлю их, маховик, коробку со стартером и в бой) https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/51.jpg https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/52.jpg https://dl.dropboxusercontent.com/u/...sm/4g63/54.jpg |
http://vk.com/wall27307044_1365
первый запуск! Добавлено через 9 часов 28 минут http://www.youtube.com/watch?v=JW1bN...ature=youtu.be |
|
Текущее время: 17:46. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб