Pippen33, Что значит " на максимальной скорости славик решил сэкономить бензина "?

это значит излишне забеднил смесь под высокой нагрузкой

Сегодня собрали всё для работы на сток мозгах и завели. Завелась с пол тычка, что не может не радовать после долгой тишины в раёне моторного отсека. ХХ должен был работать с мозгами славика и он нифига не работает со стоком. Откопал сток дроссель, датчик дроссельной заслонки в наличии, у паши проипали только МХХ и это расстраивает:( обороты держались в раёне 2500. Завтра подключим датчики, хочется увидеть, что с давлением масла всё ок.

Добавлено через 16 часов 13 минут
Сегодня приехали рекаро с 9ки эво, соберём салон будем колхозить.

Сегодня разобрались(я надеюсь, что окончательно) моторчик ХХ залипал, собрали, хх появился, давление масла в полном порядке. У паши забыли залить жидкость ГУР, сегодня только залил. Под машиной обнаружил масляное пятно, оказалось подтекал датчик давления масла, полез дотянуть его, оказалась трещина, закатили машину обратно в бокс до вторника.

Всё поменяли, доделали всю шумку кроме дверей, сегодня выехал покатать жену, проехал 40км в режиме обкатки до 3000об. Полёт нормальный:))) Счастлив....

поздравляю))

Спасибо, дядь! Ждём прошествия 3000 км и приезда дсмлинка с мафом:)

а уже скоро ))))

Установили дсм линк, сегодня не заводили, так как не было ноута под рукой и времени тоже. Пока читаю фак по девайсу. Жду новостей от Игоря Стеза оп ГМ мафу.
Выяснилось, что мне ещё нужно переклеивать лобовое, т.к. где-то подтекает, подваривать под задней балкой, потому что блин гниёт:( Ну и после этого обрабатывать днище полностью, т.к. в противном случае долго всё это жить не будет
Жалко, что Стез не сможет притащить из пендосии новый кузов

Дядь, а чего с моторчиком сделали? Заменили? или старый восстановили?

немного разобрали, посмотрели что он залип, просто поправили, ХЗ как это назвать, ну короче фигня, котороя выезжает-заезжает, соленойд чтоли, поставили на место-работает

Добавлено через 11 часов 12 минут
Завели с установленным дсм линком, долго напрягал СТеза вопросами. за ответы ему спасибо! На сток форсах никак не выходило, чувствовалось, что загвоздка в топливе. В пендосии прописали 880е форсы, никак не хотело лечится убиранием компенсации, ХЗ почему. Поставили 780е форсунки, завели без проблем, подключили обратно авцр, осталось вернуть на место ШПЛ

а Dead-time форсунок меняли, когда компенсацию убирали под стоковые форсунки?

да, менял, я не знаю почему, но я выставлял всё под сток, а потом при следующем подключении я считывал данные и там снова были выствлены глобал фьюел и дед тайм под 880е. Сегодня ездил к жестянщикам на осмотр, итог: поперечина между задними стаканами под балкой *** сгнила, остальное днище удовлетворительно. На неделе поеду в Киев за кузовщиной, абыдно за поклееную шумку, которую придётся обдирать всю в раёне сварочных работ.

Я, конечно, осознаЮ, что могу обидеть :) Но! Сохранение конфигурации делал после изменений? :) Я вот на эти грабли точно наступал, когда менял 680-е прописанные на сток. Долго удивлялся потом, что продолжает работать странно :)

Сэйв ту ецу ты имеешь ввиду? Делал:) Я не обидчивый, так что всё ок:))) Оно мне потом писало, что зис дата из зе сэйм эз он ецу, сейчас машинка стоит на сварочных работах, так что пока не морочусь, выедет, посмотрим:)