выбор сцепления
 

Скоро новый год. Думаю какой подарок себе купить =) решил взять какой нибудь ништяк. Например сцепа. Какой бренд выбрать? Голосуем за бренд, снизу пишем какую модель.

Кто что знает про Exedy? Почему то у нас не распространенная в клубе сцепа. хотя негатива не находил в инете.

P.S. Очень желательны отзывы которые знаете о производителей

ДЛЯ приличия проголосовал за Фиданзу, все таки опрос:) Впрнципе из туненга ездил тока на двухдисковом Квотермастере(жестяк) и потом фиданзе 3.2 с демпферами(околосток). Горя с ее установкой и настройкой хапнули канеш. Щас все болеменее работает. могу сказать что сцепа мягкая(у мя сток в ауди тяжелее), держит хорошо. лошадей 350 вытянет полюбому. Палил ее очень интенсивно, начала буксовать тока после невероятного количества издевательств. Испугался. Остывши - все в норме(специально еще издевался, но без фанатизма).

Не совсем корректно выбирать сцепление просто по бренду. Fidanza 3.2 такую мощность потянет. Как показал опыт эксплуатации AlexM срок службы сцепления 20-25т км. Ещё думаю централфорс дуал фрикшен ничего сцепа на эту мощность. ACT в сочетании 2600 + органика брать не советую. можно 2100 + демпферная керамика.

Чем чревато установка бездемпферного сцепления в машине на каждый день? Педаль тугая, малый ресурс?

Добавлено через 2 минуты
ОФФ: Не знал что HKS делает сцепы. А маховик HKS делает?

бездемферная керамика (надо спросить у Фета) с корзиной АСТ 2600 и маховтком Фиданза решили все мои вопросы. За 3 недели научился ездить. После этого можно ездить на любом транспортном средстве (от жыги до газона)

Добавлено через 1 минуту
после замены бездемферной керамики на толстую демферную органику экседи всё продолжало держать но начался трабл с недовыжимом

бездемферные сцепы кончают коробас и прочее. привода и т.д.

Так что с Exedy?

HKS.. Интересно насамом деле они делают сцепы для 3х машин только?

Я у Стеза (респект и уважуха) заказал АСТ 2600 с 6-ти лепестковым диском. По моменту 513 либсов на фут тянет. Почитал в инете - вроде мне должно хватить и отзывы неплохие.

Valeo

Рискну предположить, что EXEDY это сток и есть, скорее всего митсубиси заказывает у них диски, + EXEDY занимается тюнинговыми сцепами и их призводством.

ACT бездемферная это жесть полная!
я намучался с ней когда приехал в МСК к Ангелу и постоял в пробке сцепа нагрелась и прощай спокойное трогание))))
Было АСТ 2900
Щас доконца еще не выбрано сцепление! но склоняемся к фиданзе

Alex77, откуда такая информация?
P.S. Exedy стоит намного дешевле стока

Диск
Exedy 1 297,92р.
Mitsubishi 3 721,19р.

А вот корзина почти одинаково
Exedy 4 770,19р.
Mitsubishi 4 880,61р.

А вот отсюда: www.japancars.ru

SEver, не ври)))) я на автоэкзотику на ней приезжал.... АСТ 2600 и бездемпферный диск 4-х лепестковый...))) привык...в пробках толкаться можно, только берите лучше 6-и лепестковую, она от частых резких стартов не так перегревается...

fox это уже давно всем известно...либо стоит Aisin , либо Exedy....видимо и то и другое ставилось с завода

это если авэдэ.
диск сцепления умер не убив ничего: стерлись накладки и стерлась шлицевая, но первичный вал от этого абсолютно не пострадал.


хватило на месяц)

Я себе заказываю фиданзу 4.3 на авд, так как от 3.2 на фвд остались только хорошие впечатления.