трудности перевода (сокращения, термины и перевод)
перевод Швед, Angel9, Costarika
[table]1G| First (1) Generation |первое поколение эклипсов (1989 – 1994) 2G| Second (2) Generation |второе поколение эклипсов (1995 – 1999) 3G| Third (3) Generation |третье поколение эклипсов (2000 – 2004) 4G| Fourth (4) Generation |четвёртое поколение эклипсов (2005 – +) 2GNT| Second (2) Generation Non Turbo|второе поколение эклипсов (1995 – 1999), атмосферные двигатель A/C| Air Conditioning|кондиционер ("кондюк") A/F| Air Fuel (ratio)|отношение Воздуха / Топлива (для бензина стохеоматическая точка A/F = 14.7 ) A/T| Automatic Transmission|АКПП ABS| Antilock Braking System|АБС AFC| (Apexi) Air Fuel Convertor (SAFC)|Топливный контроллер фирмы Apexi (Air/Fuel Controller) AT| Automatic Transmission|АКПП BDC| Bottom Dead Center|нижняя мертвая точка поршня в цилиндре BHP| Brake HorsePower|эффективная мощность в лошадиных силах BOV| Blow Off Valve|перепускной клапан CAI| Cold Air Intake|системы холодного впуска CCA| Cold Cranking Amps|пусковой ток аккомулятора холодный пуск, (втулки стартера (Cranking Amps)) | CD|Coefficient of Drag|коэффицент сопротивления/трения| CEL (MIL)|Check Engine Light|индикатор (лампа) неисправности| CF| Carbon Fiber|углеволокно (или попросту «карбон»)| CL| Closed Loop|замкнутый цикл| CMP| Camshaft Position Sensor|датчик положения распредвала| CPS| Crankshaft Position Sensor (CKP)|датчик положения коленвала| CR| Compression Ratio|степень сжатия| DAC| Digital Analog Convertor|конвертер сигналов из аналоговых в цифровые| DFI| (Accel) Digital Fuel Injection|цифровой впрыск| DIS| Direct Ignition System|система управления зажиганием| DIS-2 (MSD)| Distributorless Ignition System 2 channel|двухканальный услитель зажигания фирмы MSD| DSP| Digital Signal Processor|микросхема или блок (цифровой сигнальный процессор)| DOHC| Dual OverHead Cam|система ГБЦ с двумя распредвалами над блоком цилиндров| DSM| Diamond Star Motors|это наша святыня которая не переводится :)| ECU| Engine Control Unit|мозги (компьютерный блок управления двигателем)| ECT| Engine Coolant Temperature|температура ОЖ (охлаждающей жидкости)| EGR| Exhaust Gas Recirculation|система рециркуляции выхлопных газов| EGT| Exhaust Gas Temperature|температура выхлопных газов| EGO| Exhaust Gas Oxygen (O2S)|лямбда-зонд (кислородный датчик), производит замер A/F (Air / Fuel ratio) в выхлопных газах| EMF| Electro Magnetic Field|электромагнитное поле| EPROM| Erasable Programmable Read-Only Memory|перезаписываемая память для чтения| EEPROM| Electrically Erasable PROM|электронно-стираемый PROM (см. выше)| EVAP| EVAPorative emission control system|система контроля паров бензина| FCD| Fuel Cut Defencer|устройство отключающее штатную отсечку по топливу путём "зажимания" сигнала с расходомера.| FMIC| Front Mount InterCooler|интеркулер, располагаемый спереди| FPR| Fuel Pressure Regulator|топливный регулятор (регулирует давление топлива в топливной рейке)| FT| Fuel Trim|доп условия к картам впрыска топлива| HO2S| Heated O2 Sensor|подогреваемый лямбда-зонд (кислородный датчик), производит замер A/F (Air / Fuel ratio) в выхлопных газах| HP| Horsepower|лошадиные силы, лс.| WHP|Wheel Horsepower|мощность на колесах, лс HVAC| Heating, Venting, Air Conditioning|подогреваемый вентилируемый кондиционер| I/E/H| Intake / Exhaust / Header|впускной / выпускной коллектор| IAC| Idle Air Control (ISC)|моторчик холостого хода (МХХ)| IAT| Intake Air Temperature|температура воздуха во впускном тракте| IC| InterCooler|интеркулер (радиатор промежуточного охлаждения воздуха, теплообменник)| ISC| Idle Speed Control (IAC)|моторчик холостого хода МХХ| ITC| Ignition Timing Convertor|конвертер сигналов угла опережения зажигания| M/T| Manual Transmission|МКПП| MAF|Mass Air Flow|датчик массового расхода воздуха, расходомер| MAP| Manifold Absolute Pressure|датчик абсолютного давления во впускном коллекторе| MAT| Manifold Air Temperature|датчик температуры во впускном коллекторе| MBC| Manual Boost Controller|механический буст-контроллер| MFI| Multiport Fuel Injection (MPI)|система многоточечного впрыска топлива| MIL| Malfunction Indicator Lamp (CEL)|лампа-индикатор неисправности| MMSA| Mitsubishi Motor Sales of America|автомобильное подразделение Mitsubishi Motors Corporation (MMC). по продажам в Америке| MT| Manual Transmission|МКПП| MPI| MultiPort fuel Injection (MFI)|система многоточечного впрыска топлива| N2O| Nitrous Oxide|закись азота (двуокись азота, нитрос)| NOS| (Holley brand) Nitrous Oxide Systems|название компании, производящей системы закиси азота| O2S| Oxygen Sensor (EGO)|лямбда-зонд| OBDI| On Board Diagnostics I (95 cars)|диагностический разьём, протокол чтения данных из ECU (1g) | OBDII| On Board Diagnostics II (96+ cars)|диагностический разьём, протокол чтения данных из ECU (2g+) кроме 2G из японии, у них JOBDII.| OEM| Original Equipment Manufacturer|производитель оригинального "железа"| OL| Open Loop|открытый цикл| PCM| Powertrain Control Module|блок управления КПП| PS| Power Steerin|усилитель руля| PSI| Pounds per Square Inch|единица давления, фунт/кв. дюйм (1bar = 14,7psi = 101кПа)| SAFC| (Apexi) Super Air Fuel Convertor (AFC)|Топливный контроллер фирмы Apexi (Air/Fuel Controller)| SAIS| Secondary Air Injection System|Система подачи вторичного воздуха| SATAN| euphamism for the Dealer|эфимизм для диллеров (Эфимизм|замена грубого выражения вежливым)| SFI| Sequential multiport Fuel Injection|последовательная многоточечная система впрыска| SRS| Secondary Restraint System|система вторичной безопасности ("подушка")| SS| Stainless Steel (as in brake lines)|нержавеющая сталь (нержавейка, нержа)| STB| Strut Tower Bar (or Brace)|распорки стоек (верхние)| TB| Throttle Body|дроссельная заслонка, дроссель| Timing Belt||ремень ГРМ| TCM| Transmission Control Module (Automatics only)|блок управления АКПП| TDC| Top Dead Center|верхняя мертвая точка поршня в цилиндре| TQ| Torque|крутящий момент| TPS |Throttle Position Sensor|датчик положения дроссельной заслонки| TT| Turbo Timer|турбо-таймер| UDP| Under Drive Pulley|шкив коленвала уменьшенного размера| VC1 (Split Second)| Voltage Clamp|Прибор от компании Split Second для обрезания кривой сигнала с MAFа, когда сигнал превышает запрограммированный уровень. http://www.splitsec.com/products/clamps.htm| WOT| Wide Open Throttle|полностью отрытая дроссельная заслонка (= «газ в пол») [/table] взято тут http://galant-club.com/forum/index.php?showtopic=50 Camshaft – распределительный вал. Может ещё иметь сокращение cam. Объяснять, что это такое думаю, смысла нет. Adjustable cam gear, он же Vernier pulley – регулируемый шкиф привода распредвала, он же разрезная шестерня, он же шкив Вернье,названный так по аналогии со шкалой Вернье. Кстати, именно французский математик и изобретатель Пьер Вернье (1580-1637) впервые предложил для точных измерений использовать сдвигающиеся относительно друг друга шкалы. Самый распространённый пример шкалы Вернье – обычный штангенциркуль. SOHC (Single Overhead Camshaft) – обозначение конструкции двигателя с одним верхним распредвалом. Причём это не значит, что каждый цилиндр приходится по два клапана. В некоторых моторах (Honda например) один распредвал управляет четырьмя клапанами на цилиндр, а на экспериментальном четырёхцилиндровом двигателе АЗЛК два вала открывали и закрывали восемь клапанов. DOHC (Double Overhead Camshaft) – это как раз обозначение головки с двумя верхними распредвалами. Опять же необязательно, что там именно четыре клапана на цилиндр. Вспомните мотор Audi, где на каждый цилиндр приходится по пять клапанов. N/A engines (normally aspirated engines) – “атмосферные“двигатели. То есть моторы без наддува. Эту аббревиатуру часто используют там, где сравнивают моторы с наддувом и без, либо особо отмечают его высокие характеристики. V6, V8, V12 и т. д. – это всем известное обозначение конструкции двигателя с V – образным расположением цилиндров. Моторы с рядным расположением обозначают литерой R (R4, R5, R6). На ВАЗах сплошь и рядом R4, на BMW M5 –V10, а например, на ЗАЗ-965 – V4. Valve – клапан. Просто клапан двигателя. Или какой-нибудь водяной запорный клапан на атомной станции. Intake впускной, exhaust выпускной. Port (exhaust, intake) канал (выпускной или впускной). Собственно, канал это отрезок между тарелкой закрытого впускного (выпускного) клапана и впускным (выпускным) коллектором. 8V, 12V, 16V, 20V и т. д. Здесь цифры и буквы поменялись местами, но это кардинально изменило смысл сокращения. В данном случае это обозначения числа клапанов. Например, рядный пятицилиндровый мотор с тремя клапанами на цилиндр можно обозначить как R5, 15V. Piston – поршень в самом широком смысле слова. Это может быть поршень в любом другом узле, например, в каком-нибудь насосе. Piston Ring – поршневое кольцо. Что компрессионное,что маслосъемное – все равно piston ring. Cylinder head – это, наверное, известное и простое для запоминания словосочетание, тем не менее нельзя его не упомянуть. Как вы уже поняли, это головка блока цилиндров. А сам блок цилиндров – block. Помните американские small block и big block? Только не спрашивайте, что такое small и big. Crankshaft – коленчатый вал. Чаще его пишут вообще коротко crank. Не путать с немецким krank (больной) и тем более Krankenwagen (санитарный автомобиль). Gasket – прокладка. Например, custom made heavy duty cylinder head gasket – изготовленная на заказ (custom made) для высоких нагрузок (heavy duty) прокладка головки блока (head gasket). Flywheel – маховик. Сейчас все облегчают маховики, причем делают это с таким энтузиазмом, что на дрэг - стрипе облегченные flywheel при 8500 об/мин разлетаются на мелкие кусочки, превращая в крошку картер сцепления, ломая нажимной диск (он же корзина), ведомый диск сцепления, может достаться т части стартера, и даже поддону двигателя. Зато легкий! Bore/ Stroke – диаметр/ход поршня. Это сочетание часто встречается в характеристиках. Кстати, если помните, комплект для увеличения объема называют stroker. Именно потому, что объем увеличивается за счет хода поршня. Blow- off valve (он же dump valve или by-pass valve) – перепускной клапан на автомобилях с турбонаддувом. Не будем вдаваться в тонкости, но первый сбрасывает избыток давления из впускного тракта в атмосферу, а второй – по замкнутому контуру, дополнительному обводному патрубку, на вход турбокомпрессора. Wastegate – это тоже по сути, перепускной клапан, но для отработавших газов. Он же просто «вестгейт». Ну а специалисты скажут и «перепускной клапан турбокомпрессора». Школьники и студенты могут попросить своих преподавателей дать перевод этому термину. Интересно, сколько из уважаемых педагогов предложат вариант «мусорные ворота»? Turbo timer – турботаймер. Электронная приблуда, остыть турбине на работающем моторе, даже если ты выключил зажигание и пошёл за мороженным. При желании можно установит и на ЗИЛ «Бычок» Boost controller – буст – контроллер, он же контроллер давления наддува. Электронное или механическое устройство, позволяющее регулировать давление наддува (boost pressure). Также может быть узнан в виде аббревиатур EBC (Electronic Boost Controller) или MBC (Manual Boost Controller). Последний представляет с собой клапан с пружиной, преднатяг которой регулируется водителем из салона. Просто и недорого. Piggy-back chip – дополнительный чип,процессор (кто сказал «свиная спинка»?). Применяется в системах управления двигателя. Этот «пиггибэк» интересен тем, что является внешним по отношению к основной системе управления. Он изменяет сигналы датчиков, поступающих на штатный блок (по росту «обманывает его»). В результате основной блок поддет команды на изменение подачи топлива, зажигания и других параметров. Lump - ещё один синоним «двигателя» а вот если увидите где-то motor, то знайте, что чаще всего это электродвигатель. Plenum. Кто-то из старших тюнеров вспомнит пленумы ЦК КПСС, то есть некое собрание. А на деле это впускной ресивер, то есть объем, объединяющий впускные каналы впрыскового мотора. Throttle. применительно к мотору это все-таки дроссель, дроссельная заслонка. Throttle body – корпус дроссельной заслонки как правило на инженерных моторах, а например, 4-throttle body (four throttle) – 4 дроссельный впуск. |
Текущее время: 04:47. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб