Диски и параметры для VR4 (2gen) суппортов
 

Добрый день.

Прошу опытных владельцев написать параметры дисков R18, при которых они встают на 4х поршневые рестайловые суппорта спереди от VR-4.

На сайте нашел сток параметры при которых оригинальные диски подходили...

225/45R18 7.5Jx18 ET46

245/40ZR18 8.5Jx18 ET42


Но все же интересуют параметры для неоригинальных дисков. В моем понимании это 8J ET 38-40-42, При резине 225/45.

Поправьте меня если что не так.

поиск

Все это - гадание на кофейной гуще "влезет - не влезет".
Есть параметры колёсных дисков (включая цо, вылет, диаметр и прочее).
Есть такой параметр - x-фактор (в простонародье - "форма спиц"), чтобы диски за суппорта не цепляли.
В большинстве случаев - лучше примерять по месту, либо сделать себе из картона шаблончик. :)

Я полностью согласен про параметры дисков, и про Форму спиц.
Вопрос именно по стоковым параметрам дисков которые шли на 3000 gt, ибо они и суппорта не цепляли, и тут же, резина сидела в "нужном месте".
Ибо есть такие истории когда вылет ET 30 (вместо штатных ЕТ42), при ширине диска 8.5 и при параметрах 245/40 (штатных),
диски то при этом и встанут и выглядеть хорошо будут,
но из-за разницы ET30 вместо Штатных ET42 (1.2мм) колесо будет вынесено наружу на 1.2мм и грязь будет отпесочивать Арки.
Это проблема.

Мой вопрос тогда: можно ли вылезти за заводские параметры дисков 245/40/R18 8.5J ET 42, например до ET 38, при ширине 8j (на 0.5 меньше), сужая резину до 225/45, чтобы и арку не песочило и рычаг внутри не цепляло...

Всё можно, но лучше померить перед этим.
У меня сейчас на большинстве колёс вот такие параметры:
диск: 18 дюймов, вылет 35, ширина 9-9.5. резина при этом 265/35/18 (штатная при этом 245/40/18, что примерно то же самое, только чуть уже, на сантиметр в каждую сторону).

ничего никуда сильно не торчит.

Ещё один неприятный момент может быть связан совсем не с формой спиц и тормозами, а с тем, что колесо (резина) начинает цеплять и тереться за переднюю стойку. Ну и тормоза штатные рано или поздно устраивать перестают...

Со штатными тормозами все довольно просто. Есть даже налезающие на них 16-нашки :)

Андрей, а все же какой размер Ц.О.? 67.1? Все сайты так выдают.
Где-то тут на форуме видел что 69...

Это очень несущественно. На это вообще можно смотреть в самую последнюю очередь.
Если ц.о. на диске больше, чем требуется, то есть центровочные кольца.
Причём разные (пластик, алюминий). У меня комплект японских есть, титановые...
Если меньше, то всегда можно проточить "лишнее".

Добавлено через 3 минуты
Если память не изменяет, штатные диски с ц.о. 67.1