Alex77, дык он ж на соляре ездит, поди где-то нашел выход на трактористов)))

ETalon, мне сейчас так забавно тебя слушать,я же вот только пришел на форум,у меня ж эклипса то не было никогда)))
а ты вложи 80к в жопель,она тоже по-другому поедет,а называть его одноразовым тоже странно,с чего такое мнение то?дизель стоит у них проверенный так сказать временем.
я еще раз повторю,а то до тебя как-то не доходит.
я не говорю,что лучше,а что нет,я говорю лишь о том,что если эклипс ты уже пережевал и надо идти к чему то другому,чему то новому,и недорогому,то это очень неплохой вариант,и поверь,не тебе мне рассказывать сколько внимание привлекает эклипс,у меня он был очень красивым,но не смотря на это,я уверен,что была бы у меня сейчас возможность вложиться в машину,то я бы и из нее конфетку сделал,а на счет валит или нет,то я не прочь закатить с турбоавтоматом,желательно авд раз мой одноногий овощь так ущербен и посмотрим на результат)))
кстати,т,что эклипс вечно разобран и не на ходу это нормально))))

Добавлено через 1 минуту
Alex77, а у нас водилы на газпроме возле шарика заправляются)))
приезжаешь с ним туда,он тебе по карте заливает,а ты ему наличку,ну,вообщем все как у всех)
это кстати тоже был один из критериев выбора.)

Artem, да я тоже с тебя забавляюсь :) Не, спору нет, хорошая машина но это не Эклипс, о чем я уже третий раз говорю) Нахрена вкладывать 80к в жопель? Вот просто, за_чем? Получить сколько % прироста мощности? Я когда про Эклипс говорил, то 80к это примерно 280-300 лс Эклипс получить(турбина, кулек, форсы, прошить мозг), да и смысл из жоповоза пытаться сделать гонку? Оно не для этого)
Эклипс ты не пережевал, а скорее он тебя, не надо таких напыщеных фраз. Что-то мы не видели завершенного проекта, когда действительно можно было бы написать "все, цели достигнуты, я наигрался, над че-то новенькое" и взять что-то уровнем выше, 3кгт к примеру или еще что из класса взрослого ГТ. А так, ну что, молодец, сменил машину, доволен? Я за тебя рад. А я б не сменил. Ну так я и не говорю, что выбор плохой, наоборот, тачка прикольная. Где я тебе стоковый авд на акпп найду?) Все уже давно переболели кажись :D :D :D
Кстати, Эклипс у меня разобран второй раз за 7 лет владения ;) Первый раз был свап с мкпп на акпп и 200 --> 300 лс, машина лето простояла, теперь вот наигрался с автоматом, свапаю обратно, ну и лошадей поболе будет, так же планирую к концу лета управиться ;)

ETalon, да,наверное ты прав,это эклипс меня переживал)))
мне тебя не понять...
конечно это не эклипс,так же как и эклипс не астра)
ну а зачем вкладывать в эклипс деньги?
ты прибавишь с 220 до 320,а жопеле со 130 до 210,конечно в этом случае эклипс будет быстрее,только в жопеле будет почти пол тонны момента)))
я не понимаю,что значит:"зачем из жоповозки" а чем эклипс то не жоповозка?
слава яйцам,что нам дали таки турбоавд на него,потому что атмо эклипсы и эклипсы на автомате вообще не вызывают гоночных амбиций)
я тебе кстати так же 3ий раз и говорю,что астра не эклипс)))и не говорю,что он лучше или хуже,ты пускаешь это мимо ушей,давай я тебе ЕЩЕ РАЗ СКАЖУ!
АСТРА ЖТС ПОДОЙДЕТ ТЕМ КТО ЛЮБИТ ЭКЛИПСЫ,НО ХОЧЕТ ЧЕГО ТО БОЛЕЕ НОВОГО И ДРУГИЕ МАШИНКИ У НЕГО НЕ ВЫЗЫВАЮТ НИКАКИХ ЭМОЦИЙ!!!
кстати,а вот по рулежке и тормозам то эклипсу до астры очень далеко)))

Artem, да гавно ты купил, здесь можешь не искать себе оправдание...

korchavin, я уже заметил)))


я им про то,что наконец-то нашел то,что хоть как-то нравится как раньше нравился эклипс,а они мне да нет это гавно эклипс форева)))

Artem, да тут понять-то не сложно, есть машина для того чтобы возить жопу, есть машина для души, я эти понятия не смешиваю, вот и всего делов, по-этому с доводкой Эклипса можно не спешить, подыскивать более приемлимые варианты решения тех или иных задач, ну и 33 раза все обдумать прежде чем сделать(над моей неторопливостью народ стебется уже, но мне пофигу).
Эклипс это хобби, конструктор для взрослых, ну и во вторую очередь средство передвижения, вот зачем он, хотя и каждый день я его когда надо эксплуатирую сколь угодно долго, ток очень харит бенз жечь по пробкам, да ресурс узлов тратить, на нем ездить надо, а не стоять.
А толку с полтонны момента на переднем приводе? SRS задушит, а если отключить, то будешь буксовать больше чем ехать.
Эклипс не жоповозка хотя тем, что не предназначен он для стояния по пробкам и не удобен в этой ипостаси.
Ну атмо машины вообще тема отдельная, мощный атмо мотор будет диких объемов или очень специфичная верховая жужжалка, у ЛЮБЫХ марок так, без исключений, так что драйверские амбиции не только у атмо Эклипсов отсутствуют.
Ну ты просто ужа с ежом сравниваешь, а так ничего :)
Тормоза и рулежка - надо в Мячково или на какой другой трек ехать на том и на этом, там реально сравнить у кого что лучше.

ETalon, да уж...буксовать астра будет не больше эклипса,я бы сказал меньше,потому что в следующем сезоне я на нее поставлю 20ые катки с 275 резиной)
а кто то кстати и с астрами заморачивается и для него это как хобби)))
кстати астра опц достаточно неплохо едет)
а еще кстати народ те же треки корчит и покупает пежо как поповозку,только сегодня читал.
есть хобби машины,ты можешь делать из астры корч,как макс из кольта битурбо,можешь делать из эклипса,а можешь из астры,можешь свапнуть полный привод с инсигнии,астры есть и с битурбодизелем в 200 сил с завода,а еще можешь и на том и на том ездить какждый день и не трогать,а на что ты дрочишь это твое дело.
эклипс уникален,он очень красив,мотор там хорошо конечно,но кроме этих двух состовляющих он просто динозавр,даже в плане мотора которые пока не пнешь не полетит,они уникален тем,что их очень мало,но опять же речь только про 2g.
я ни в коем случае не хотел что бы речь зашла,ЧТО ЛУЧШЕ,это разные машины,эклипс стар и по сравнению с новыми машинами совершенно не технологичен и во многом хуже,но его или любят или нет.

Добавлено через 4 минуты





я,ничего не сравнивал,я всего лишь попытался передать ощущение,в сравнение с эклипсом поставил ты

Artem, у тебя авд буксовал? Зимой чтоли?)) 275 тапки на морду? О_о А так вообще можно?
Да лан те, заморачиваются, не берем в расчет хомячков-спарцменов на ОПС, которые на трек гоняют иногда(хотя это и достойно уже, всяко лучше чем на смотре тусить), но где проекты из Астр?) Ладно J еще новая, предыдущий кузов уже был неплох и было их в свое время как говна, оч удачный автомобильчик получился у Шевропеля, но че-то их уже повседневно-то не видать(причем ладно бы в Мск, типа тут автопарк обновляется, все ж зажиточные, ага, но и в регионах их почти нет), да и проектов каких-то более-менее интересных тоже не встречал как-то. Эклипс-то уже почти 25 прожил и еще столько же протянет, что с ним станется, потому можно и ковырять его до победного это Эклипс, а с Опелем так получится?)))
А что динозаврового в Эклипсе? Чет под влиянием маркетолухов очень и очень многие превращаются в каких-то ссыкух, ведущихся на рюшечки. Мне до сих пор например не ясно на кой черт в машине вся эта электронная требуха. Мотор, коробка, руль, колеса, ну и тормоза до кучи - все, это и есть машина. Все это есть в Эклипсе, что нужно еще, не подскажешь? Насчет "мотор не очень, пока не пнешь не полетит" ну тут как собрать, да как настроить ;)

Уже выше писал, делю машины двумя категориями и если в первую опель попадает на 100%, то как машина для души оно не катит, ИМХО, хорошо, если тебя так покоробила фраза "как замена Эклипсу", то пожалуй перефразирую "как машина для души - не катит потому что ниачем"

Ясно)))

первый раз вижу человека так облизывающего опель и его "достоинства". И тем более странно, если автор по заверениям ездил на куче машин, включая е39 и с5.

Это опель, он будет опелем всегда. Валить на нем нельзя, ехать он не едет, шумки там нет. Апро качество салона - кхм я промолчу. В 25 летней е39 салон будет на порядок лучше и качественнее, чем в жопеле. Дизайн - на любителя. ПО моему мнению сейчас большинство проиводителей, делающих массовый продукт, положили болт на дизайн. Все тачки под копирку - у всех азиатский дизайн. Сука, даже у новых фиников. Поэтому есть поговорка есть машины и есть опель. Извини, автор, но тачка вообще ни о чем, тем более чтоб на нее оглядываться и сомтреть на нее в окно.

Вообще есть другая поговорка.
Любая машина становится Опелем ))).

LEo, а на что мне обижаться?
ты ездил на инсигнии?думаю,что нет,а че тогда говоришь?
ездил и в е39 и в с5,по мне так инсигния лучше.
шумки нет?с оборудованием замерял или как?
качество салона?а что с ним?хороший кож зам,мягкие панели,что не так?
дизайн всегда на любителя.
ни о чем это последняя хонда аккорд)прежде чем купить инсигнию ездили и смотрели ее т.к. у нас есть црв и хотели тоже хонду.
валить нельзя?расскажи это моим электрорегулируемым аммортизаторам))))а так же тормозам которые размером почти как у эво)))
ребят,честно,смешно,вы вообще понятия не имеете ничего о машине,не нравится,не вопрос,но чесать языком о том о чем понятия не имеете,мне кажется это глупо..
просто вы смотритесь смешно в глазах людей которые ездили и на том и на том и могут сказать в чем разница.

Добавлено через 6 минут
http://www.youtube.com/watch?v=QaTnd3ozcaE


видюху тоже наверное для таких как вы снимали)))кто бы мог подумать!?)))

Добавлено через 4 минуты
кстати,совсем забыл,ездил как то по москве целый день на е90 на 2.0 дизеле,так машина ничем не запомнилась,комплектация конечно не самый фарш была,но все необходимое было,машина как машина,морда ниче,задница убогая,салон напомнил по дизайну шевроле лачетти,материалы хорошие,шумка хорошая,все остальное обычная,проедет мимо не заметишь)))
но нет же,это же бмв,она априори круче))))

Инсигния техничная, но некрасивая. Астра симпатичная, но совсем не инсигния технически. Это как купить атмосферную одноногую Ауди А4, и думать что это почти RS-6, надо только совсем немного добавить денег.

Гыыы, намекать Лео на заангажированность в сторону БМВ... :D Я знакомых бомбоводов пугаю Лео и его отзывами о баварцах :D

Добавлено через 49 секунд
Artem, кхм, если что, то Бокстер это кусок говна, а не Порше, его г2 кабрик объезжает))))