Проблема с перегревом
 

Суть проблемы в том что в пробке вентиляторы включаются в положении стрелки датчика температуры двигателя, выше среднего где-то на 1 см. Почему так? То есть вентиляторы включаются поздно.
Проявляется понятное дело в пробках...

Первое поколение гто, на радиаторе два датчика, включаются оба вентилятора сразу. Куда копать, помогите советом плиз.

Убедится что радиаторы не забиты пухом и грязью
Проверить чтобы включались обе скорости вращения винтеляторов

радиатор чистый
скорость вращения одна, медленно

Тогда смотреть (и по результатам, возможно, менять) датчики (оба) на радиаторе и исправность проводки и реле. Более там ничего мудрёного нет.

Проверь давление в системе охлаждения, при низком давлении вентиляторы не будут включаться вовремя. Самая банальная причина - не работающий клапан крышки. Вторая популярная - съеденная говенным антифризом ответная поверхность на горловине, куда эта крышка ставится. Печально, если причина - герметичность системы из-за дыры в прокладке гбц.